航天產(chǎn)業(yè)定義

　　航空航天是人類開發(fā)大氣層和宇宙空間時發(fā)生的活動的總稱，而航空和航天分開來講又在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別。其中航空指的是載人或非載人的飛行器在大氣層中的航行活動，而航天則指的是載人或非載人的航天器在大氣層外的宇宙空間中進(jìn)行的航行活動。

　　航天產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域

　　航天工業(yè)一般是指利用火箭發(fā)動機(jī)推進(jìn)的跨大氣層和太空飛行的飛行器及其所載設(shè)備、武器系統(tǒng)和各種地面設(shè)備的制造以及各種飛行器的發(fā)射服務(wù)和應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)。人造衛(wèi)星、宇宙飛船、空間站、空間探測器、航天飛機(jī)、運(yùn)載火箭、各種戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈及相關(guān)地面設(shè)備等都是典型的航天工業(yè)產(chǎn)品。

　　最初，航天活動一般分為軍用和民用兩部分。軍用航天主要為了加強(qiáng)國防實(shí)力，維護(hù)國家安全;民用航天則主要以服務(wù)空間科學(xué)研究和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展為目的。而隨著航天技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)向國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的滲透，航天活動所蘊(yùn)含的商業(yè)價值逐漸得以顯現(xiàn)。目前，通常將航天業(yè)分為軍用航天、民用航天和商業(yè)航天三大領(lǐng)域。

　　航天產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模

　　根據(jù)美國航天基金會2014 年發(fā)布的《航天報告》顯示，2013年全球航天經(jīng)濟(jì)規(guī)模再創(chuàng)新高，總額達(dá)到3141.7 億美元，比2012年的3022.2 億美元增加了4%，近5 年累計增幅20%。從絕對值和百分比來看，增長的大部分因素都源于商業(yè)航天領(lǐng)域。商業(yè)產(chǎn)品、服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施和保障行業(yè)占到了航天工業(yè)的3/4 以上，其余為政府開支。與2012 年相比，2013 年商業(yè)航天產(chǎn)品與服務(wù)增長7%，達(dá)到1225.8 億美元，商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施與保障業(yè)則增長了6%，達(dá)到1174.9 億美元，政府開支下降1.7%，達(dá)到741 億美元。

　　航天產(chǎn)業(yè)鏈上市公司分析

　　航天產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域主要包括火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星和飛船。我國正在從航天大國向航天強(qiáng)國邁進(jìn)，無論是上游的航天器制造與航天發(fā)射，還是下游的衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，都擁有巨大的發(fā)展空間。航天軍工等先進(jìn)制造業(yè)成為“中國制造2025”十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一，相關(guān)上市公司有望持續(xù)受益。航天產(chǎn)業(yè)相關(guān)上市公司包括：航天通信、航天電子、航天長峰、中國衛(wèi)星、航天電子、航天機(jī)電、航天科技、航天動力、航天電器、航天晨光、航天通信。