近日,美國(guó)加州車輛管理局向蘋果公司發(fā)放自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可,批準(zhǔn)其在加州公共道路上測(cè)試其自動(dòng)駕駛技術(shù)。 　　谷歌、特斯拉、奔馳等在無(wú)人駕駛方面早有布局,此次蘋果公司入局,成為加州第30家獲得自動(dòng)駕駛測(cè)試許可證的公司,有望加速無(wú)人駕駛領(lǐng)域變革的到來。民生電子研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,蘋果公司作為消費(fèi)電子智能終端的標(biāo)桿企業(yè),推動(dòng)了全球消費(fèi)電子領(lǐng)域的變革。其智能手機(jī)等硬件產(chǎn)品長(zhǎng)期以來一直引領(lǐng)著全球消費(fèi)電子智能終端的潮流。但事實(shí)上,蘋果公司在軟件方面更是具有較深的技術(shù)積淀,如IOS系統(tǒng)等。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為,其對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的關(guān)注和投資,有望推動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域迎來新的變革。 　　蘋果公司加入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,將使得自動(dòng)駕駛技術(shù)再次成為關(guān)注的焦點(diǎn)。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為,應(yīng)從兩方面關(guān)注自動(dòng)駕駛帶來的投資機(jī)遇:(1)自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)帶來的安全控制系統(tǒng)的需求。自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車電子控制設(shè)備要求較高,相關(guān)配套產(chǎn)品有望迎來發(fā)展機(jī)遇。(2)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛后,將解放司機(jī)的手腳和大腦,車內(nèi)通訊娛樂系統(tǒng)有望迎來較大的發(fā)展空間。 　　隨著國(guó)內(nèi)汽車向中高端轉(zhuǎn)型以及電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的興起,國(guó)內(nèi)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模正在逐漸提升。根據(jù)前瞻數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù),2016年我國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)740.6億美元,累計(jì)同比增長(zhǎng)12.7%?？春脟?guó)內(nèi)汽車電子巨大的市場(chǎng)空間給相關(guān)汽車電子企業(yè)帶來的發(fā)展機(jī)遇。 　　民生證券認(rèn)為,在智能手機(jī)等消費(fèi)電子終端增速放緩的趨勢(shì)下,汽車電子有望接力,成為驅(qū)動(dòng)電子行業(yè)未來增長(zhǎng)的新動(dòng)力。建議重點(diǎn)關(guān)注汽車電子相關(guān)標(biāo)的,包括安潔科技(特斯拉Model 3和Powerwall精密件供應(yīng)商)、聯(lián)創(chuàng)電子(車載鏡頭完成特斯拉認(rèn)證并成為主力供應(yīng)商)、得潤(rùn)電子(布局汽車電子)、保千里(汽車夜視系統(tǒng))、水晶光電(智能HUD)、均勝電子(先后收購(gòu)德國(guó)普瑞、IMA、Quin、TS和美國(guó)KSS,布局汽車電子)、創(chuàng)維數(shù)字(汽車前裝中控系統(tǒng))、德賽電池(布局動(dòng)力電池業(yè)務(wù))、欣旺達(dá)(動(dòng)力電池電芯+BMS+pack全產(chǎn)業(yè)鏈布局)。