川財周觀點本周，上汽通用汽車與【寧德時代(300750)、股吧】簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將攜手在汽車電池技術領域開展探索，并就上汽通用下一代新能源電池的研發(fā)進行深度合作。

　　此前，上汽通用已發(fā)布其新能源汽車規(guī)劃，2018年至2025年期間，將在現(xiàn)有新能源車型的基礎上，進一步推出多款插電以及純電車。對此，我們認為：1、整車廠紛紛布局新能源，汽車電動化趨勢明朗。本周，奔馳首款純電動SUV車——EQC正式亮相，奧迪、寶馬也于近期發(fā)布了各自的首款純電動SUV車e-tron、ix3。此前，奧迪曾宣布2025年將實現(xiàn)全系車型電動化，并推出20余款純電動車型；奔馳規(guī)劃2025年擁有15%到25%的純電動車型；寶馬計劃2025年將在全球推出25款新能源車型（含12款純電動），國際主流整車廠開始發(fā)力布局新能源汽車。2、產(chǎn)業(yè)鏈龍頭合作，行業(yè)洗牌加速。目前，動力電池龍頭企業(yè)寧德時代已與多家整車廠商簽署了合作協(xié)議，包括今年7月與華晨寶馬達成戰(zhàn)略合作、與廣汽集團合資成立動力電池公司等，最近一年內(nèi)，寧德時代已深度綁定了上汽集團、北汽集團、【東風汽車(600006)、股吧】、華晨寶馬、廣汽集團，本周與上汽通用的合作，進一步彰顯了其不斷開拓下游客戶的戰(zhàn)略意圖，行業(yè)集中度不斷提高，龍頭效應將愈發(fā)顯著。另外，近期中美貿(mào)易摩擦升溫，汽車行業(yè)受波及程度較深，板塊恐難有趨勢性上漲行情，我們建議投資者注意風險。

　　市場表現(xiàn)本周，川財汽車家電指數(shù)下跌2.63%，收于11489.26點。滬深300指數(shù)下跌1.71%，收于3277.64點。汽車與零部件、新能源汽車、鋰電池、特斯拉指數(shù)分別下跌1.77%、1.01%、1.62%、1.11%。汽車與零部件板塊表現(xiàn)弱于大盤，新能源汽車、鋰電池、特斯拉板塊表現(xiàn)強于大盤。

　　公司公告比亞迪(002594)：與360簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同打造跨時代的智能汽車生態(tài)體。長安汽車（000625）：與國網(wǎng)電動汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。長安汽車（000625）：收購日本鈴木及鈴木中國分別持有的長安鈴木40%股權及10%股權，收購完成后將持有長安鈴木100%股權?！?a href="http://m.xfjyyzc.com/gegu/000957/" target="_blank" title="中通客車(000957)股票分析,新聞,資金流向,財務數(shù)據(jù)" >中通客車(000957)、股吧】(000957)：前8個月，公司汽車產(chǎn)量、銷量分別為7176輛、7404輛，同比分別下滑35.74%、28.45%。

　　行業(yè)資訊工信部撤銷272款新能源汽車免征車輛購置稅資格（第一電動網(wǎng)）；首批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)名單正式發(fā)布（電動汽車資源網(wǎng)）；工信部發(fā)布第9批推薦目錄，108家企業(yè)288款新能源車上榜（電動汽車資源網(wǎng)）；通用汽車將投資2800萬美元改進電池實驗室，計劃2023年推出20款電動車（蓋世汽車）。

　　風險提示：宏觀經(jīng)濟不及預期，政策波動帶來的銷售回落。