【汽車(chē)】中汽協(xié)與乘聯(lián)會(huì)發(fā)布5月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。行業(yè)總體繼續(xù)下行，乘用車(chē)銷(xiāo)量降幅擴(kuò)大。新能源汽車(chē)增速回落，新能源乘用車(chē)表現(xiàn)平穩(wěn)。退坡后的補(bǔ)貼新政即將于6月25日起正式落地，疊加國(guó)五國(guó)六切換，使得消費(fèi)者觀望情緒明顯，影響新能源汽車(chē)銷(xiāo)量，新能源商用車(chē)在補(bǔ)貼過(guò)渡期結(jié)束前產(chǎn)銷(xiāo)提前釋放，也是導(dǎo)致近期銷(xiāo)量大幅降低的原因。展望未來(lái)，在政策持續(xù)發(fā)力的背景下，下半年行業(yè)景氣度有望好轉(zhuǎn)。

　　【軍工】近期軍工板塊表現(xiàn)較好，船舶子板塊受市場(chǎng)關(guān)注。全軍武器裝備采購(gòu)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2019年至今已累計(jì)發(fā)布1956條采購(gòu)公告，1-5月累計(jì)發(fā)布1677條公告，同比增長(zhǎng)超10倍，軍事裝備需求采購(gòu)全面恢復(fù)。軍工板塊2019年一季度業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)，印證了軍工板塊基本面持續(xù)較好的趨勢(shì)。2019年我國(guó)國(guó)防預(yù)算同比增長(zhǎng)7.5%，且隨著國(guó)企混合所有制改革、軍品定價(jià)機(jī)制改革、等相關(guān)政策有序推進(jìn)，軍民融合逐步走向深度融合。建議關(guān)注具備核心研發(fā)能力、盈利能力較強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)軍民融合個(gè)股。

　　【機(jī)械設(shè)備】近期A股主要指數(shù)小幅上行，機(jī)械板塊表現(xiàn)較好，漲幅居前的標(biāo)的行業(yè)和概念板塊聚集效應(yīng)不明顯，主要還是漲幅滯后的標(biāo)的補(bǔ)漲。貿(mào)易沖突對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好仍有影響，制造業(yè)投資前景存在較大不確定性，我們建議控制適當(dāng)倉(cāng)位，關(guān)注投資前景較為確定的半導(dǎo)體、5G相關(guān)標(biāo)的。

　　行業(yè)動(dòng)態(tài)

　　【汽車(chē)】

　　1）根據(jù)乘用車(chē)廠家批發(fā)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，5月新能源狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)售9.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.1%。2019年1-5月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)44.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)57.6%。

　　具體車(chē)型來(lái)看，5月依然是江淮IEV6E、奇瑞eQ、歐拉R1和【比亞迪(002594)、股吧】e1四款A(yù)00級(jí)車(chē)型銷(xiāo)量過(guò)千。其中江淮IEV6E以環(huán)比上漲50.1%的成績(jī)排名第一，奇瑞eQ系列則是環(huán)比略微下跌排第二。（第一電動(dòng)網(wǎng)）2）近日,商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司正式對(duì)外公布了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)》(下稱(chēng)《意見(jiàn)稿》),明確了電動(dòng)汽車(chē)范疇,并對(duì)電動(dòng)汽車(chē)拆解的場(chǎng)地、蓄電池拆解技術(shù)等方面做出了特別要求.長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,《意見(jiàn)稿》出臺(tái)、拆解規(guī)范化,有利于行業(yè)健康、穩(wěn)固發(fā)展,為回收行業(yè)保駕護(hù)航。但目前‘喜憂參半’。對(duì)于實(shí)體回收企業(yè)來(lái)說(shuō),一方面希望‘有法可依’,為回收建設(shè)提供依據(jù)和指明道路,避免因?qū)?lái)不合規(guī)而造成投資損失,另一方面,相關(guān)法規(guī)的出臺(tái),意味著回收企業(yè)回收建設(shè)各環(huán)節(jié)都會(huì)增加投入,提高了整體回收成本,經(jīng)濟(jì)效益堪憂。（電車(chē)資源網(wǎng)）