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    汽車:重視智能化電動(dòng)化

    來源: 和訊研報(bào) 作者:鄭連聲

    摘要: 事件:9月19日,**中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,提出到2020年,完成“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃各項(xiàng)任務(wù);到2035年,基本建成交通強(qiáng)國(guó),基本形成“全國(guó)123出行交通圈”和“

      事件:9月19日,**中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,提出到2020年,完成“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃各項(xiàng)任務(wù);到2035年,基本建成交通強(qiáng)國(guó),基本形成“全國(guó)123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”;到本世紀(jì)中葉,全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)。

      點(diǎn)評(píng):

      明確支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車,商業(yè)化應(yīng)用可期本次《綱要》提出“加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同)研發(fā),形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈”,再一次從國(guó)家層面明確了國(guó)家對(duì)推動(dòng)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的支持態(tài)度。今年以來,政策支持力度不減:1月開始不斷推進(jìn)的科創(chuàng)板中,智能駕駛相關(guān)的人工智能、互聯(lián)網(wǎng)是重點(diǎn)領(lǐng)域之一;2月,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在國(guó)新辦舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上明確表示力爭(zhēng)在國(guó)家層面出臺(tái)自動(dòng)駕駛發(fā)展的指導(dǎo)意見和相關(guān)法律法規(guī);6月,國(guó)家發(fā)改委等三部委聯(lián)合發(fā)布的《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》中強(qiáng)調(diào)“加強(qiáng)汽車制造、信息通信、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域骨干企業(yè)深度合作,組織實(shí)施智能汽車關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),重點(diǎn)開展車載傳感器、芯片、中央處理器、操作系統(tǒng)等研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化?!痹谡叩谋q{護(hù)航下,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步與成熟,未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車量產(chǎn)和商業(yè)化應(yīng)用可期。

      節(jié)能減排、防治污染,新能源汽車仍是重要戰(zhàn)略發(fā)展方向本次《綱要》提出“推動(dòng)城市公共交通工具和城市物流配送車輛全部實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、新能源化和清潔化”、“打好柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn),統(tǒng)籌油、路、車治理,有效防治公路運(yùn)輸大氣污染”,節(jié)能減排、防治大氣污染是國(guó)家不可動(dòng)搖的發(fā)展路徑,因此國(guó)家發(fā)展新能源汽車的決心和努力不會(huì)變,新能源汽車仍是汽車產(chǎn)業(yè)的重要戰(zhàn)略發(fā)展方向,盡管現(xiàn)階段由于技術(shù)和補(bǔ)貼退坡面臨一定困難,但長(zhǎng)期增長(zhǎng)趨勢(shì)確定。

      投資策略及推薦標(biāo)的新能源汽車方面,我們堅(jiān)持認(rèn)為,新能源汽車行業(yè)正走向“消費(fèi)分級(jí)”,在國(guó)內(nèi)外車企加大投資布局以形成良性競(jìng)爭(zhēng)的局面下,依靠雙積分政策與新能源汽車消費(fèi)刺激政策推動(dòng),新能源汽車的性價(jià)比將逐步提升,銷量預(yù)計(jì)仍將保持一定增速;對(duì)于燃料電池汽車,國(guó)家和地方的支持政策頻繁發(fā)布,同時(shí)企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的布局也加大,燃料電池汽車發(fā)展將不斷向好。我們認(rèn)為,持續(xù)提質(zhì)降本仍然是新能源汽車產(chǎn)業(yè)改善供給、激發(fā)終端需求的關(guān)鍵,行業(yè)將持續(xù)分化,建議關(guān)注具備技術(shù)儲(chǔ)備和客戶渠道優(yōu)勢(shì)的優(yōu)質(zhì)龍頭企業(yè),推薦比亞迪(002594)、宇通客車(600066)、寧德時(shí)代(300750,電新組覆蓋)、【先導(dǎo)智能(300450)、股吧】(300450)。

      智能汽車方面,政府加速推進(jìn)自動(dòng)駕駛發(fā)展,同時(shí)車企、信息通信企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作持續(xù)不斷深入,隨著5G研發(fā)應(yīng)用進(jìn)程加快,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將提速,隨著更多的“爆款”產(chǎn)品推動(dòng)供給創(chuàng)造需求效應(yīng)顯現(xiàn),未來汽車電子與ADAS裝配率有望快速上升,我們堅(jiān)定看好汽車電子、ADAS領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì),建議關(guān)注拓普集團(tuán)(601689)、星宇股份(601799)、德賽西威(002920)、【保隆科技(603197)、股吧】(603197)。

      風(fēng)險(xiǎn)提示:政策推出低于預(yù)期;新能源汽車市場(chǎng)增速低于預(yù)期;智能駕駛產(chǎn)品推廣低于預(yù)期;中美經(jīng)貿(mào)摩擦風(fēng)險(xiǎn)。

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    汽車,重視,智能化,電動(dòng)

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