福特智能移動公已經(jīng)在涉水競爭激烈的下一代交通方式市場。目前，硅谷新興公司是這一市場的領(lǐng)導(dǎo)者和推動者。

　　3月12日，福特一直在探索無人駕駛汽車技術(shù)和新的交通出行方式，而現(xiàn)在該公司宣布將其中一些項(xiàng)目獨(dú)立出來，成立全資子公司“福特智能移動技術(shù)責(zé)任有限公司”(Ford Smart Mobility LLC)。福特稱“將讓新公司像初創(chuàng)公司一樣去競爭”。

　　新公司將由現(xiàn)任福特董事會成員吉姆·哈克特(Jim Hackett)領(lǐng)導(dǎo)，哈克特將同時離開母公司董事會。

　　在過去的一年半里，福特一直在專注于其所謂的“智能移動項(xiàng)目”。這些項(xiàng)目涉及汽車共乘、汽車共享，甚至智能自行車。所有這些都跟福特的主營業(yè)務(wù)——造車——不相關(guān)。這也解釋了這些新項(xiàng)目為什么會被從母公司剝離出來。新的子公司還將負(fù)責(zé)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品(福特同步？)、無人駕駛技術(shù)和面向客戶項(xiàng)目(比如今年1月在底特律汽車展公布的FordPass)的研發(fā)。

　　福特智能移動公已經(jīng)在涉水競爭激烈的下一代交通方式市場。目前，硅谷新興公司是這一市場的領(lǐng)導(dǎo)者和推動者。比如，Uber是汽車共乘的領(lǐng)導(dǎo)者，谷歌是無人駕駛汽車技術(shù)的佼佼者。

　　福特新子公司的總部將同時設(shè)在帕洛阿爾托和底特律。在福特的新聞稿中，帕洛阿爾托排在底特律之前，這暗示著福特正準(zhǔn)備跟科技巨頭們進(jìn)行面對面較量。福特最近在帕洛阿爾托設(shè)立了研發(fā)中心，專門從事無人駕駛汽車技術(shù)的研發(fā)。 ：