2016亞太郵輪大會(huì)在滬召開(kāi) 寶山成為“郵輪之城”
摘要: 據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道,昨日,“2016亞太郵輪大會(huì)”在上海拉開(kāi)帷幕,“郵輪之城”寶山成為了當(dāng)仁不讓的焦點(diǎn)。據(jù)介紹,“十三五”期間,我國(guó)郵輪將迎來(lái)飛速發(fā)展時(shí)期,寶山也將乘勢(shì)而上,致力打造“一核、一環(huán)、三帶”
據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道,昨日,“2016亞太郵輪大會(huì)”在上海拉開(kāi)帷幕,“郵輪之城”寶山成為了當(dāng)仁不讓的焦點(diǎn)。據(jù)介紹,“十三五”期間,我國(guó)郵輪將迎來(lái)飛速發(fā)展時(shí)期,寶山也將乘勢(shì)而上,致力打造“一核、一環(huán)、三帶”的郵輪產(chǎn)業(yè)布局。
數(shù)據(jù)顯示,2015年,寶山接靠郵輪278艘次,接待出入境游客約152萬(wàn)人次。2016年上半年,寶山接靠郵輪214艘次,接待出入境游客約127萬(wàn)人次,分別約占上海的94.70%和98.93%,全國(guó)的50.47%和69.09%。其中,母港郵輪艘次207艘次,接待游客人數(shù)124萬(wàn)人次,分別約占全國(guó)的48.82%和67.46%。寶山已成為亞洲接待游客人數(shù)最多的郵輪母港。
寶山區(qū)委書(shū)記汪泓表示,今后五年是中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展和走向成熟的關(guān)鍵階段,以及走向現(xiàn)代化、國(guó)際化的關(guān)鍵時(shí)期,也是吳淞口國(guó)際郵輪母港基本建成世界前三的郵輪旅游樞紐港的決定性時(shí)刻。
“十三五”時(shí)期,寶山將致力于打造“一核、一環(huán)、三帶”的郵輪產(chǎn)業(yè)布局。其中,“一核”指吳淞口國(guó)際郵輪港及周邊區(qū)域,是客流、物流、商流集散中心、郵輪旅游發(fā)展的核心區(qū)域,集聚直接為郵輪和游客服務(wù)的郵輪服務(wù)功能集合,并優(yōu)化布局郵輪旅游和商業(yè)休閑等核心產(chǎn)業(yè)功能;“一環(huán)”指環(huán)吳淞口國(guó)際郵輪港的濱江和腹地地區(qū),承接“一核”溢出效應(yīng),是郵輪旅游和商業(yè)休閑兩大配套產(chǎn)業(yè)的主要集聚區(qū);“三帶”指北部濱江帶、南部濱江帶和西部濱江帶(藻浜),是郵輪延伸產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)和未來(lái)發(fā)展的空間儲(chǔ)備區(qū)。
未來(lái)5年,寶山將啟動(dòng)建設(shè)上海國(guó)際郵輪港綜合改革示范區(qū),建立健全現(xiàn)代郵輪服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系,加強(qiáng)郵輪產(chǎn)業(yè)與相關(guān)服務(wù)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。同時(shí),對(duì)接上海市總體發(fā)展規(guī)劃,整合沿江資源,融入沿長(zhǎng)江、黃浦江濱江發(fā)展帶,聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)上港九區(qū)、十區(qū)以及藻浜沿線轉(zhuǎn)型,推進(jìn)郵輪新城建設(shè)。據(jù)透露,吳淞口碼頭將力爭(zhēng)在“十三五”期間,母港郵輪數(shù)量達(dá)20-30艘,始發(fā)郵輪艘次達(dá)到800-1000艘次,始發(fā)郵輪游客人次達(dá)500-600萬(wàn)人次,郵輪靠泊及游客接待分別在全球港口前三位,新增郵輪機(jī)構(gòu)數(shù)20個(gè)以上。
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