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    美股全線收漲道指漲超170點 科技股表現出色

    來源: 東方財富網 作者:佚名

    摘要: 互聯網7日美東時間周二,美國三大股指集體收漲,道指漲超170點。盤面上,科技股與銀行股漲幅居前,AMD、IBM均漲超3%。值得注意的是,中概股蔚來汽車發(fā)布登陸紐交所以來的首份財報,開盤一度漲超7%,但

      互聯網7日美東時間周二,美國三大股指集體收漲,道指漲超170點。盤面上,科技股與銀行股漲幅居前,AMD、IBM均漲超3%。值得注意的是,中概股蔚來汽車發(fā)布登陸紐交所以來的首份財報,開盤一度漲超7%,但未能維持住升勢,最終收跌逾4%。

      美股收盤行情表現如下:

      指數最新價漲跌幅(%)道瓊斯工業(yè)平均指數25635.01+0.68%標普500指數2755.45+0.63%納斯達克綜合指數7375.96+0.64%

      30只道指成分股收盤多數上漲,波音和IBM貢獻最大漲幅,耐克和高盛貢獻最大跌幅。

      北京時間11月6日,蔚來汽車披露了三季度財報,這是蔚來登陸紐約證券交易所以來的首份財報,倍受市場關注。財報顯示,蔚來在三季度營業(yè)收入共計14.7億元人民幣,比上一季度增長31倍,但目前公司仍處于虧損狀態(tài),凈虧損28.1億元人民幣,虧損幅度環(huán)比擴大56.6%。預計第四季度營收增長95.6%-103.8%。

      豐田汽車6日公布2019財年第二季度財報,財報顯示,豐田汽車第二季度總凈營收為73112.73億日元,2018財年同期為71436.01億日元。此外,豐田當天還調高了2018財年的業(yè)績預期。數據顯示,豐田預期本財年銷售額和營業(yè)利潤將分別達到29.5萬億日元和2.4萬億日元。

      CVS公布第三季度財報顯示,收入為13.9億美元,高于去年同期的12.9億美元。不計項目,CVS每股收益1.73美元,高于Refinitiv調查的分析師預期的每股1.71美元。營收增長2.4%,至473億美元,超過472億美元的預期。CVS Health對第三季的獲利和營收超過分析師的預期,并稱預計其收購健康保險公司Aetna的交易將在感恩節(jié)前結束。

      禮來制藥公司(NYSE:LLY)公布2018財年第三季度業(yè)績,業(yè)績顯示,第三季度營收6062萬美元,同比增長7.1%。凈收入1149.5萬美元,同比增長106.9%。非美國通用會計準則凈利潤1424.2億美元;每股收益1.12美元;非GAAP每股收益1.39美元。上調全年營收預期,預計2018財年全年營收243-245億美元。下調全年每股收益,3.04-3.09美元每股。

      數據方面,美國9月JOLTS職位空缺700.9萬人,預期708.5萬人,前值713.6萬人。

      全球財經關注

      諾貝爾經濟學獎得主:美國房地產讓我想起2008年 小心泡沫破滅!

      諾貝爾經濟學獎得主:美國樓市讓人想起2006年。諾貝爾經濟學獎得主、耶魯大學的經濟學家、著名房地產觀察人士羅伯特·席勒(Robert Shiller)日前表示,美國疲軟的房地產市場與10年前“次貸危機”破裂前的上一次市場高點(2006年)相似。

      美企三季度盈利預計將增長27.4% 創(chuàng)近8年新高

      根據IBES數據,美國上市公司第三季度盈利增長預計將創(chuàng)下自2010年四季度以來新高,超過今年早些時候的強勁業(yè)績?;跇似?00指數中已公布財報的381家公司的業(yè)績,以及剩余公司的業(yè)績預期估算,三季度的盈利增長預計將達到27.4%,遠高于上月初分析師預期的21.6%,也超過今年一季度26.6%和二季度24.9%的增幅。

      業(yè)績增長乏力 FAANG恐風光難再

      “黑色十月”美三大股指全線下跌,此前主唱“獨角戲”的科技巨頭拖累納指累跌9.2%,創(chuàng)2008年11月份以來最大單月跌幅。與此同時,領漲近十年美股長牛的科技巨頭組合FAANG(臉書、亞馬遜、蘋果、奈飛和谷歌母公司Alphabet)轉而領跌,10月市值累計蒸發(fā)逾4000億美元,近期三季報陸續(xù)發(fā)布后,一面增長盡顯疲態(tài)、一面受制于監(jiān)管圍剿,FAANG股價續(xù)跌,恐風光難再。

      市值兩日蒸發(fā)近千億美元 iPhone銷售不妙蘋果再遇“看空潮”

      自從8月2日蘋果公司市值站上1萬億美元大關后,經歷了66個交易日,“萬億市值”大關得而復失。上周四蘋果公司發(fā)布的第三季度財報顯示,iPhone出貨量不及華爾街預期,最新業(yè)績展望也令市場感到失望。受此影響,蘋果股價大幅下跌。上周五、本周一兩個交易日,蘋果股價從222.22美元跌到201.59美元,市值則從1.05萬億美元跌至9566億美元。

      中概股公司新聞

      阿里巴巴集團(NYSE:BABA)與馮氏零售集團,今日在共同宣布達成戰(zhàn)略合作。阿里將主要為品牌提供天貓、銀泰在內的新零售渠道,馮氏零售將提供更多線下渠道支持。雙方將融合彼此線上線下的優(yōu)勢,致力于幫助全球范圍內的更多引領生活方式的品牌順利進入中國。

      穆迪將百度(NASDAQ:BIDU)的評級展望從穩(wěn)定調整為正面。與此同時,穆迪還確認了百度的A3發(fā)行人和高級無擔保評級?!敖o予百度正面的評級展望是因為我們預計百度持續(xù)穩(wěn)定的經營業(yè)績將在未來12-18個月內進一步鞏固它的信用狀況?!蹦碌细笨偛煤透呒壭刨J官蔡慧(Lina Choi)說。“重申A3評級是因為我們預計百度金融服務業(yè)務(度小滿金融)的剝離將減少百度的或有債務。”

      11月6日,微博(NASDAQ:WB)宣布成立社會化營銷研究院,并推出微博營銷永動機模型,持續(xù)發(fā)力社交賦能,重新定義社會化營銷的商業(yè)價值。微博CEO王高飛表示,微博成立社會化營銷研究院,希望將多年來積累的數據、資源、洞察在營銷層面上實現打通,與客戶、合作伙伴、第三方數據機構加強聯動,為合作伙伴提供一套體系化的理論和實踐工具,驅動營銷模式的完善和創(chuàng)新。

      京東(NASDAQ:JD)物流的第一架全貨機成功首航,京東物流從此進入全貨機時代。航空戰(zhàn)略的這一堅實腳步,也為京東物流搭建全球智能供應鏈基礎網絡(GSSC)的建設之路再立【新坐標(603040)股吧】。

      美股公司新聞

      法國財政部長周二稱,除非該國提出的一項全歐盟數字稅計劃在年底之前獲批,否則法國方面是不會罷休的。法國政府一直都在推進一項針對谷歌、蘋果公司(NASDAQ:AAPL)、Facebook(NASDAQ:FB)和亞馬遜(NASDAQ:AMZN)等科技巨頭的新稅收,目的是讓這些公司按照更加合理的稅率繳納稅收。

      據報道,星巴克總裁兼首席執(zhí)行官凱文-約翰遜(Kevin Johnson)表示,該公司計劃將其在快速增長的中國快遞行業(yè)中所學到的經驗教訓最終應用于美國市場。

      花旗將Square評級提高為“買入”,目標價為90美元,比周一收盤價高出20%?;ㄆ毂硎?,Square的支出計劃和舊金山總部的擴張表明這家支付公司將“更長久地發(fā)展壯大”。“我們認為公司的定位很好,與支付和軟件領域的一些領軍企業(yè)的定位一致,”花旗表示。

      蘋果公司今年5月1日宣布了回購1000億美元股票的計劃,目前其已完成了其中的約30%。此外,韋德布什證券表示,蘋果股價近期下跌是市場反應過度。該公司分析師丹尼爾·艾維斯(Daniel Ives)重申了對蘋果股票的“跑贏大盤”評級,并預計蘋果服務業(yè)務將取得強勁增長。艾維斯指出,蘋果的設備安裝量目前達到了13億部,并將為該公司持續(xù)帶來盈利。他認為,蘋果服務業(yè)務的價值在4000億美元至5000億美元之間。

      據IBM(NYSE:IBM)周一向美國證券交易委員會(SEC)提交的監(jiān)管文件以及IBM發(fā)布的一份聲明顯示,公司首席執(zhí)行官羅睿蘭(Ginni Rometty)增持了價值300萬美元的該公司股票。而就在羅睿蘭買入這筆IBM股份的一個星期之前,該公司剛剛宣布以340億美元的價格擬議收購開源軟件開發(fā)商紅帽(Red Hat)。

      微軟(NASDAQ:MSFT)和沃爾瑪(NYSE:WMT)宣布在德克薩斯州奧斯汀開設聯合工程辦公室,以開展為期五年的戰(zhàn)略云服務合作。這個合作項目名為4.co,這兩家公司的工程師將在一起利用微軟Azure云服務開發(fā)新的內部應用程序,并將現有的業(yè)務遷移到云端。這個聯合辦公室將在2019年初開業(yè),有望容納沃爾瑪和微軟總共30名工程師。

      據美國商業(yè)資訊(Business Wire)網站發(fā)布的新聞通稿,在線零售巨頭亞馬遜(NASDAQ:AMZN)旗下云服務“亞馬遜網絡服務”(AWS)周二宣布推出新的通用型實例類型(M5和T3)及存儲優(yōu)化(R5)實例類型,支持AMD霄龍(EPYC)處理器,價格上較現有的M5、T2和R5實例類型便宜10%。

      亞馬遜(NASDAQ:AMZN)正為今年的假日購物季推出新的“最后一英里”送貨項目。亞馬遜已經向美國主流網絡媒體BI證實,該公司計劃首次聘用并管理數千名全職司機,為美國各地亞馬遜配送站顧客運送包裹。亞馬遜將直接管理這些司機,這意味著該公司將為他們設定工資標準,為他們提供送貨車輛,并安排他們的送貨路線。


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    億美元,蘋果,增長,IBM,百度

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