中鋁東輕:神舟遨游 “一鋁造”彰顯新?lián)?/h1>
來源: 中鋁東輕
作者:佚名
摘要: 11月29日23時08分,神舟十五號載人飛船攜帶三名航天員,于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,開啟了新一輪的太空征途。為本次出征的神舟載人飛船提供軌道艙殼體結(jié)構(gòu)、蒙皮、返回艙側(cè)壁金屬殼體、座椅金屬結(jié)構(gòu)、輕便
11月29日23時08分,神舟十五號載人飛船攜帶三名航天員,于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,開啟了新一輪的太空征途。為本次出征的神舟載人飛船提供軌道艙殼體結(jié)構(gòu)、蒙皮、返回艙側(cè)壁金屬殼體、座椅金屬結(jié)構(gòu)、輕便貯水器支架、上行載荷物品柜板等關(guān)鍵部位鋁合金材料的“中國一鋁”——東北輕合金有限責任公司(下簡稱“東輕”),再次圓滿完成了助力祖國航天探索事業(yè)的光榮任務(wù),展現(xiàn)出“產(chǎn)業(yè)報國、一鋁當先”的使命與擔當。
據(jù)悉,神舟十五號載人飛行任務(wù)是中國空間站建造階段的“最后一棒”,也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第一棒,具有承前啟后的重要意義。飛船入軌后,將組成中國空間站目前為止的最大構(gòu)型。期間,航天員乘組將首次實現(xiàn)在軌輪換,并完成大量實驗任務(wù)。見證新的歷史,東輕人歡欣鼓舞,與有榮焉。
“極端嚴酷苛刻的太空環(huán)境時刻考驗著我們東輕鋁合金材料的品質(zhì)與技術(shù)含量?!睎|輕黨委委員、副總工程師、制造部主任徐濤表示。在東輕,無論是技術(shù)研發(fā)人員還是生產(chǎn)單位一線操作手,保障“飛天合金”的優(yōu)異品質(zhì)是他們矢志不渝的堅持方向。作為飛船所需棒材、型材、管材及鍛件的生產(chǎn)單位,東輕特材公司通過生產(chǎn)制度優(yōu)化、技術(shù)指標細化和重點專項控制,實現(xiàn)了拉伸、精整、鍛壓等全工序的工藝交底覆蓋,徹底打通了航天高端材料質(zhì)量提升的堵點;圍繞航天工程所需的高強、高韌、耐腐蝕、超塑性關(guān)鍵板材,東輕中厚板廠持續(xù)推進核心技術(shù)攻關(guān)、裝備智能升級和操作標準化穿透,協(xié)同質(zhì)量、研發(fā)、生產(chǎn)保障等各系統(tǒng)以及上下游相關(guān)工序,廣泛開展要素聯(lián)動,確保發(fā)出的每一片板材都能達到性能和安全上的絕對穩(wěn)定可靠,真正做到不爽毫發(fā)、萬無一失。
半個多世紀以來,“東輕造”始終陪伴中國航天共同成長。幾代科研人員的不懈努力下,由東輕研發(fā)并生產(chǎn)的飛天材料目前已涵蓋幾十種合金、百余個型號品種,科技成果多次填補國內(nèi)空白、打破國外技術(shù)封鎖,實現(xiàn)了重點領(lǐng)域關(guān)鍵鋁鎂合金的進口替代?!包h的二十大為我們指明了實現(xiàn)高水平科技自立自強、堅持制造強國的高質(zhì)量發(fā)展道路。以二十大精神為指引,我們將進一步彰顯紅旗工程主力軍作用,不斷打破科研瓶頸、增強創(chuàng)新能力,全力拓展中國航天領(lǐng)域的自主知識產(chǎn)權(quán),推動國家戰(zhàn)略安全保障材料的迭代升級與精益求精,在中國式現(xiàn)代化的新征程中賡續(xù)紅色血脈、彰顯國企責任,奉獻東輕人的赤誠擔當?!睎|輕技術(shù)中心主任叢福官說。
星河浩瀚,逐夢不止;踵事增華,奮斗不休。從長征一號到神舟載人,從奔月逐火到深空探測,中國“飛天夢”正不斷為東輕標注拼搏進取的新高度。被評為“中國航天突出貢獻供應(yīng)商”的東輕,將始終心懷“國之大者”,以更先進、更精良的材料打造,為祖國的空天之旅續(xù)寫新時代的嶄新傳奇。
關(guān)鍵詞:
東輕,飛船,神舟
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編輯:yj127
摘要: 11月29日23時08分,神舟十五號載人飛船攜帶三名航天員,于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,開啟了新一輪的太空征途。為本次出征的神舟載人飛船提供軌道艙殼體結(jié)構(gòu)、蒙皮、返回艙側(cè)壁金屬殼體、座椅金屬結(jié)構(gòu)、輕便
11月29日23時08分,神舟十五號載人飛船攜帶三名航天員,于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,開啟了新一輪的太空征途。為本次出征的神舟載人飛船提供軌道艙殼體結(jié)構(gòu)、蒙皮、返回艙側(cè)壁金屬殼體、座椅金屬結(jié)構(gòu)、輕便貯水器支架、上行載荷物品柜板等關(guān)鍵部位鋁合金材料的“中國一鋁”——東北輕合金有限責任公司(下簡稱“東輕”),再次圓滿完成了助力祖國航天探索事業(yè)的光榮任務(wù),展現(xiàn)出“產(chǎn)業(yè)報國、一鋁當先”的使命與擔當。
據(jù)悉,神舟十五號載人飛行任務(wù)是中國空間站建造階段的“最后一棒”,也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第一棒,具有承前啟后的重要意義。飛船入軌后,將組成中國空間站目前為止的最大構(gòu)型。期間,航天員乘組將首次實現(xiàn)在軌輪換,并完成大量實驗任務(wù)。見證新的歷史,東輕人歡欣鼓舞,與有榮焉。
“極端嚴酷苛刻的太空環(huán)境時刻考驗著我們東輕鋁合金材料的品質(zhì)與技術(shù)含量?!睎|輕黨委委員、副總工程師、制造部主任徐濤表示。在東輕,無論是技術(shù)研發(fā)人員還是生產(chǎn)單位一線操作手,保障“飛天合金”的優(yōu)異品質(zhì)是他們矢志不渝的堅持方向。作為飛船所需棒材、型材、管材及鍛件的生產(chǎn)單位,東輕特材公司通過生產(chǎn)制度優(yōu)化、技術(shù)指標細化和重點專項控制,實現(xiàn)了拉伸、精整、鍛壓等全工序的工藝交底覆蓋,徹底打通了航天高端材料質(zhì)量提升的堵點;圍繞航天工程所需的高強、高韌、耐腐蝕、超塑性關(guān)鍵板材,東輕中厚板廠持續(xù)推進核心技術(shù)攻關(guān)、裝備智能升級和操作標準化穿透,協(xié)同質(zhì)量、研發(fā)、生產(chǎn)保障等各系統(tǒng)以及上下游相關(guān)工序,廣泛開展要素聯(lián)動,確保發(fā)出的每一片板材都能達到性能和安全上的絕對穩(wěn)定可靠,真正做到不爽毫發(fā)、萬無一失。
半個多世紀以來,“東輕造”始終陪伴中國航天共同成長。幾代科研人員的不懈努力下,由東輕研發(fā)并生產(chǎn)的飛天材料目前已涵蓋幾十種合金、百余個型號品種,科技成果多次填補國內(nèi)空白、打破國外技術(shù)封鎖,實現(xiàn)了重點領(lǐng)域關(guān)鍵鋁鎂合金的進口替代?!包h的二十大為我們指明了實現(xiàn)高水平科技自立自強、堅持制造強國的高質(zhì)量發(fā)展道路。以二十大精神為指引,我們將進一步彰顯紅旗工程主力軍作用,不斷打破科研瓶頸、增強創(chuàng)新能力,全力拓展中國航天領(lǐng)域的自主知識產(chǎn)權(quán),推動國家戰(zhàn)略安全保障材料的迭代升級與精益求精,在中國式現(xiàn)代化的新征程中賡續(xù)紅色血脈、彰顯國企責任,奉獻東輕人的赤誠擔當?!睎|輕技術(shù)中心主任叢福官說。
星河浩瀚,逐夢不止;踵事增華,奮斗不休。從長征一號到神舟載人,從奔月逐火到深空探測,中國“飛天夢”正不斷為東輕標注拼搏進取的新高度。被評為“中國航天突出貢獻供應(yīng)商”的東輕,將始終心懷“國之大者”,以更先進、更精良的材料打造,為祖國的空天之旅續(xù)寫新時代的嶄新傳奇。
東輕,飛船,神舟








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