中鋁東輕：神舟遨游 “一鋁造”彰顯新?lián)?/h1>
來源： 中鋁東輕
作者：佚名
摘要： 11月29日23時08分，神舟十五號載人飛船攜帶三名航天員，于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，開啟了新一輪的太空征途。為本次出征的神舟載人飛船提供軌道艙殼體結(jié)構(gòu)、蒙皮、返回艙側(cè)壁金屬殼體、座椅金屬結(jié)構(gòu)、輕便
11月29日23時08分，神舟十五號載人飛船攜帶三名航天員，于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，開啟了新一輪的太空征途。為本次出征的神舟載人飛船提供軌道艙殼體結(jié)構(gòu)、蒙皮、返回艙側(cè)壁金屬殼體、座椅金屬結(jié)構(gòu)、輕便貯水器支架、上行載荷物品柜板等關(guān)鍵部位鋁合金材料的“中國一鋁”——東北輕合金有限責任公司（下簡稱“東輕”），再次圓滿完成了助力祖國航天探索事業(yè)的光榮任務(wù)，展現(xiàn)出“產(chǎn)業(yè)報國、一鋁當先”的使命與擔當。
據(jù)悉，神舟十五號載人飛行任務(wù)是中國空間站建造階段的“最后一棒”，也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第一棒，具有承前啟后的重要意義。飛船入軌后，將組成中國空間站目前為止的最大構(gòu)型。期間，航天員乘組將首次實現(xiàn)在軌輪換，并完成大量實驗任務(wù)。見證新的歷史，東輕人歡欣鼓舞，與有榮焉。
“極端嚴酷苛刻的太空環(huán)境時刻考驗著我們東輕鋁合金材料的品質(zhì)與技術(shù)含量?！睎|輕黨委委員、副總工程師、制造部主任徐濤表示。在東輕，無論是技術(shù)研發(fā)人員還是生產(chǎn)單位一線操作手，保障“飛天合金”的優(yōu)異品質(zhì)是他們矢志不渝的堅持方向。作為飛船所需棒材、型材、管材及鍛件的生產(chǎn)單位，東輕特材公司通過生產(chǎn)制度優(yōu)化、技術(shù)指標細化和重點專項控制，實現(xiàn)了拉伸、精整、鍛壓等全工序的工藝交底覆蓋，徹底打通了航天高端材料質(zhì)量提升的堵點；圍繞航天工程所需的高強、高韌、耐腐蝕、超塑性關(guān)鍵板材，東輕中厚板廠持續(xù)推進核心技術(shù)攻關(guān)、裝備智能升級和操作標準化穿透，協(xié)同質(zhì)量、研發(fā)、生產(chǎn)保障等各系統(tǒng)以及上下游相關(guān)工序，廣泛開展要素聯(lián)動，確保發(fā)出的每一片板材都能達到性能和安全上的絕對穩(wěn)定可靠，真正做到不爽毫發(fā)、萬無一失。
半個多世紀以來，“東輕造”始終陪伴中國航天共同成長。幾代科研人員的不懈努力下，由東輕研發(fā)并生產(chǎn)的飛天材料目前已涵蓋幾十種合金、百余個型號品種，科技成果多次填補國內(nèi)空白、打破國外技術(shù)封鎖，實現(xiàn)了重點領(lǐng)域關(guān)鍵鋁鎂合金的進口替代?！包h的二十大為我們指明了實現(xiàn)高水平科技自立自強、堅持制造強國的高質(zhì)量發(fā)展道路。以二十大精神為指引，我們將進一步彰顯紅旗工程主力軍作用，不斷打破科研瓶頸、增強創(chuàng)新能力，全力拓展中國航天領(lǐng)域的自主知識產(chǎn)權(quán)，推動國家戰(zhàn)略安全保障材料的迭代升級與精益求精，在中國式現(xiàn)代化的新征程中賡續(xù)紅色血脈、彰顯國企責任，奉獻東輕人的赤誠擔當?！睎|輕技術(shù)中心主任叢福官說。
星河浩瀚，逐夢不止；踵事增華，奮斗不休。從長征一號到神舟載人，從奔月逐火到深空探測，中國“飛天夢”正不斷為東輕標注拼搏進取的新高度。被評為“中國航天突出貢獻供應(yīng)商”的東輕，將始終心懷“國之大者”，以更先進、更精良的材料打造，為祖國的空天之旅續(xù)寫新時代的嶄新傳奇。
關(guān)鍵詞：
東輕,飛船,神舟
審核：yj127
編輯:yj127
摘要： 11月29日23時08分，神舟十五號載人飛船攜帶三名航天員，于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，開啟了新一輪的太空征途。為本次出征的神舟載人飛船提供軌道艙殼體結(jié)構(gòu)、蒙皮、返回艙側(cè)壁金屬殼體、座椅金屬結(jié)構(gòu)、輕便
11月29日23時08分，神舟十五號載人飛船攜帶三名航天員，于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，開啟了新一輪的太空征途。為本次出征的神舟載人飛船提供軌道艙殼體結(jié)構(gòu)、蒙皮、返回艙側(cè)壁金屬殼體、座椅金屬結(jié)構(gòu)、輕便貯水器支架、上行載荷物品柜板等關(guān)鍵部位鋁合金材料的“中國一鋁”——東北輕合金有限責任公司（下簡稱“東輕”），再次圓滿完成了助力祖國航天探索事業(yè)的光榮任務(wù)，展現(xiàn)出“產(chǎn)業(yè)報國、一鋁當先”的使命與擔當。
據(jù)悉，神舟十五號載人飛行任務(wù)是中國空間站建造階段的“最后一棒”，也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第一棒，具有承前啟后的重要意義。飛船入軌后，將組成中國空間站目前為止的最大構(gòu)型。期間，航天員乘組將首次實現(xiàn)在軌輪換，并完成大量實驗任務(wù)。見證新的歷史，東輕人歡欣鼓舞，與有榮焉。
“極端嚴酷苛刻的太空環(huán)境時刻考驗著我們東輕鋁合金材料的品質(zhì)與技術(shù)含量?！睎|輕黨委委員、副總工程師、制造部主任徐濤表示。在東輕，無論是技術(shù)研發(fā)人員還是生產(chǎn)單位一線操作手，保障“飛天合金”的優(yōu)異品質(zhì)是他們矢志不渝的堅持方向。作為飛船所需棒材、型材、管材及鍛件的生產(chǎn)單位，東輕特材公司通過生產(chǎn)制度優(yōu)化、技術(shù)指標細化和重點專項控制，實現(xiàn)了拉伸、精整、鍛壓等全工序的工藝交底覆蓋，徹底打通了航天高端材料質(zhì)量提升的堵點；圍繞航天工程所需的高強、高韌、耐腐蝕、超塑性關(guān)鍵板材，東輕中厚板廠持續(xù)推進核心技術(shù)攻關(guān)、裝備智能升級和操作標準化穿透，協(xié)同質(zhì)量、研發(fā)、生產(chǎn)保障等各系統(tǒng)以及上下游相關(guān)工序，廣泛開展要素聯(lián)動，確保發(fā)出的每一片板材都能達到性能和安全上的絕對穩(wěn)定可靠，真正做到不爽毫發(fā)、萬無一失。
半個多世紀以來，“東輕造”始終陪伴中國航天共同成長。幾代科研人員的不懈努力下，由東輕研發(fā)并生產(chǎn)的飛天材料目前已涵蓋幾十種合金、百余個型號品種，科技成果多次填補國內(nèi)空白、打破國外技術(shù)封鎖，實現(xiàn)了重點領(lǐng)域關(guān)鍵鋁鎂合金的進口替代?！包h的二十大為我們指明了實現(xiàn)高水平科技自立自強、堅持制造強國的高質(zhì)量發(fā)展道路。以二十大精神為指引，我們將進一步彰顯紅旗工程主力軍作用，不斷打破科研瓶頸、增強創(chuàng)新能力，全力拓展中國航天領(lǐng)域的自主知識產(chǎn)權(quán)，推動國家戰(zhàn)略安全保障材料的迭代升級與精益求精，在中國式現(xiàn)代化的新征程中賡續(xù)紅色血脈、彰顯國企責任，奉獻東輕人的赤誠擔當?！睎|輕技術(shù)中心主任叢福官說。
星河浩瀚，逐夢不止；踵事增華，奮斗不休。從長征一號到神舟載人，從奔月逐火到深空探測，中國“飛天夢”正不斷為東輕標注拼搏進取的新高度。被評為“中國航天突出貢獻供應(yīng)商”的東輕，將始終心懷“國之大者”，以更先進、更精良的材料打造，為祖國的空天之旅續(xù)寫新時代的嶄新傳奇。
東輕,飛船,神舟
