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    輕量化零部件供應(yīng)商錫南科技創(chuàng)業(yè)板IPO申購

    來源: 財經(jīng)報道網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 6月14日,無錫錫南科技股份有限公司(下稱“錫南科技”)開啟創(chuàng)業(yè)板IPO申購。公司本次擬公開發(fā)行新股2,500.00萬股,發(fā)行價34.00元/股。輕量化已成為汽車行業(yè)重要發(fā)展方向根據(jù)中國乘用車聯(lián)合會發(fā)

      6月14日,無錫錫南科技股份有限公司(下稱“錫南科技”)開啟創(chuàng)業(yè)板IPO申購。公司本次擬公開發(fā)行新股2,500.00萬股,發(fā)行價34.00元/股。

      輕量化已成為汽車行業(yè)重要發(fā)展方向

    汽車,一汽大眾,一汽大眾汽車

      根據(jù)中國乘用車聯(lián)合會發(fā)布數(shù)據(jù):2022年我國新能源汽車累計滲透率已經(jīng)超過26%,中國新能源汽車滲透率持續(xù)提升;而且伴隨傳統(tǒng)燃油車節(jié)能減排以及新能源汽車續(xù)航問題,汽車輕量化已經(jīng)成為實現(xiàn)節(jié)能減排目標的重要方式。

      民生證券在研報中指出,鋁合金的強度和性價比較高,是現(xiàn)行技術(shù)工藝下性價比及可行性較高的輕量化材料。同時,根據(jù)國際鋁業(yè)協(xié)會發(fā)布的《中國汽車工業(yè)用鋁量評估報告(2016-2030)》,由于輕量化的需要以及鋁合金使用量的上升,預測2030年中國汽車行業(yè)用鋁量將達1,070萬噸,年復合增長率為9%;中國新能源汽車行業(yè)用鋁比例將從目前占鋁消費總量的3.8%升至29.4%;傳統(tǒng)燃油車的鋁總消費量將穩(wěn)步增長,并由目前的260萬噸增至490萬噸,鋁合金汽車零部件產(chǎn)品具備良好的市場空間。

      持續(xù)夯實企業(yè)競爭優(yōu)勢

      據(jù)了解,錫南科技定位為汽車輕量化零部件供應(yīng)商,主要產(chǎn)品為渦輪增壓器精密壓氣機殼組件,并開發(fā)了新能源汽車電機殼體、變速箱殼體等精密零部件產(chǎn)品。當前,憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì),公司已經(jīng)與下游客戶包括蓋瑞特、康明斯、石川島、博馬科技、博格華納等世界知名渦輪增壓器一級零部件廠商建立了長期良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

      經(jīng)過多年的行業(yè)深耕,錫南科技已在技術(shù)、產(chǎn)品等維度進行布局,打造企業(yè)護城河,形成了明顯的先發(fā)優(yōu)勢。

      在技術(shù)方面,錫南科技持續(xù)深耕汽車輕量化鋁合金零部件領(lǐng)域,已經(jīng)擁有從模具開發(fā)到產(chǎn)品制造的完整工藝流程體系,并掌握了包括“模具設(shè)計開發(fā)技術(shù)”、“鋁液精煉處理技術(shù)”、“自動化重力澆注技術(shù)”、“低壓鑄造技術(shù)”、“工裝優(yōu)化設(shè)計技術(shù)”及“自動化裝配技術(shù)”在內(nèi)的涉及生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)的七大核心技術(shù)。

      在產(chǎn)品創(chuàng)新方面,依托長期的研發(fā)創(chuàng)新及技術(shù)積累,公司從創(chuàng)業(yè)初期以傳統(tǒng)渦輪增壓器壓氣機殼的鑄造和機加工為主,擴展到目前以精密壓氣機殼零部件的自動化組裝、新能源行業(yè)電機殼、變速箱殼體為代表的汽車輕量化制造新業(yè)態(tài)。目前,公司已具備0.2Kg至30Kg規(guī)格產(chǎn)品的鑄造能力,能夠滿足下游客戶多樣性的產(chǎn)品需求。

      未來,錫南科技還將通過IPO募投項目,不斷在汽車輕量化方面探索新的產(chǎn)品方向,包括變速箱鋁合金零件、底盤及傳動系統(tǒng)鋁合金零件、燃料電池鋁制零部件等;并積極拓展新能源車輕量化市場,進一步增大汽車輕量化領(lǐng)域新產(chǎn)品的收入占比,推動公司在汽車輕量化領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展,從而不斷朝著成為汽車輕量化零部件制造業(yè)者的目標邁進。

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    汽車,輕量化,零部件

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