外媒12月13日消息，貿(mào)易公司丸紅(Marubeni)表示，預(yù)計(jì)2024年第一季度，日本買家為鋁支付的溢價(jià)將保持在每噸75美元至95美元的范圍內(nèi)。然而，由于亞洲供應(yīng)趨緊和國內(nèi)需求更加強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)此后這些溢價(jià)將逐步增加。

　　日本是亞洲最大的鋁進(jìn)口國。除了倫敦金屬交易所(LME)的現(xiàn)金價(jià)格外，它同意每季度支付的溢價(jià)也為該地區(qū)制定了標(biāo)準(zhǔn)。日本本季度（2023年第四季度）的溢價(jià)已降至每噸97美元，較上一季度下降24%。這種下降可能歸因于國內(nèi)和國際需求疲軟。

　　丸紅輕金屬部門總經(jīng)理Eisuke Akasaka表示:“日本的溢價(jià)預(yù)計(jì)將在2024年晚些時(shí)候攀升，以反映亞洲供應(yīng)趨緊，原因是中國進(jìn)口增加?！?/p>

　　在1月至3月的原金屬運(yùn)輸談判期間，一家全球性鋁制造商向日本買家提出了每噸95美元的溢價(jià)。這一溢價(jià)比上一季度低2%，旨在解釋需求疲軟和庫存過剩的原因。日本鋁貿(mào)易商丸紅預(yù)測(cè)，在2024年1月至3月期間，升水將保持在75-95美元的水平，但預(yù)計(jì)2024年剩余時(shí)間將在90美元至150美元之間波動(dòng)。

　　Akasaka表示，印度需求的強(qiáng)勁增長可能會(huì)減少其出口，限制俄羅斯金屬的替代供應(yīng)。自俄烏沖突發(fā)生以來，日本一直在減少對(duì)俄羅斯金屬的依賴。鋁價(jià)CMAL3報(bào)每噸2137美元，為三個(gè)月來的最低水平。丸紅預(yù)計(jì)，盡管全球電動(dòng)汽車和太陽能需求強(qiáng)勁，且中國供應(yīng)受限約100萬噸，但第一季度鋁均價(jià)為2300美元，2024年剩余時(shí)間均價(jià)為2500美元。