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    中鋁材料院自主研發(fā)的利于行人保護(hù)、易循環(huán)6B05鋁合金板材注冊(cè)國家認(rèn)證合金牌號(hào)

    來源: 中鋁材料院 作者:佚名

    摘要: 近日,中鋁材料院自主研發(fā)的利于行人保護(hù)、易循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)板用6xxx系鋁合金板材,正式通過全國有色金屬標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)審核,注冊(cè)為6B05合金牌號(hào)。這是國內(nèi)首個(gè)汽車用鋁板自主牌號(hào),

      近日,中鋁材料院自主研發(fā)的利于行人保護(hù)、易循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)板用6xxx系鋁合金板材,正式通過全國有色金屬標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)審核,注冊(cè)為6B05合金牌號(hào)。這是國內(nèi)首個(gè)汽車用鋁板自主牌號(hào),標(biāo)志著中鋁材料院在汽車用鋁合金新材料領(lǐng)域取得了又一重要突破,彰顯了中鋁材料院在擴(kuò)大鋁合金應(yīng)用方面的強(qiáng)大生命力和持續(xù)創(chuàng)新能力。

    汽車

      國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車對(duì)行人的碰撞保護(hù)》(GB 24550—2024)于2025年1月1日起正式實(shí)施,汽車行人保護(hù)性能已從推薦性標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),旨在進(jìn)一步提高道路交通安全水平,同時(shí)也對(duì)汽車用鋁行人保護(hù)性能提出了更高要求。6B05合金應(yīng)變速率敏感系數(shù)低,因而具有更優(yōu)異的行人保護(hù)性能。此外,其合金成分與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋外板同屬6系合金系列,易于循環(huán)回收。該材料有望逐步替代傳統(tǒng)5182合金,更廣泛的應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)板,為汽車行人保護(hù)提供強(qiáng)有力的材料支撐,目前已在某汽車公司實(shí)現(xiàn)批量供貨。

      中鋁材料院在6B05合金研發(fā)過程中,始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,已獲得3件國家發(fā)明專利授權(quán),充分展現(xiàn)了在科技自立自強(qiáng)道路上的堅(jiān)定步伐。6B05合金的成功研發(fā)和應(yīng)用,打破了國外技術(shù)壟斷,為推動(dòng)高端鋁合金材料研發(fā)和汽車行業(yè)綠色低碳發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

    關(guān)鍵詞:

    汽車,合金,行人

    審核:yj127 編輯:yj127

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