近日，由全國(guó)有色金屬標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)輕金屬分技術(shù)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“有色輕標(biāo)委”）牽頭組織，中鋁材料院承辦的GB/T 3246.2《變形鋁及鋁合金制品組織檢驗(yàn)方法 第2部分：低倍組織檢驗(yàn)方法》《汽車用鋁合金板、帶材焊接適用性測(cè)試方法》和《汽車用鋁合金板、帶材鉚接適用性測(cè)試方法》等三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)編制組工作會(huì)議在北京成功召開。有色輕標(biāo)委以及鋁行業(yè)多家骨干企業(yè)的專家代表齊聚一堂，共同研討標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　本次會(huì)議旨在完善我國(guó)鋁合金材料，尤其是汽車輕量化用高端鋁材的檢測(cè)與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系。近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，對(duì)鋁合金板材的連接技術(shù)（如焊接、鉚接）性能和長(zhǎng)期耐久性提出了更高要求。制定科學(xué)、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法，對(duì)規(guī)范市場(chǎng)、提升材料應(yīng)用可靠性和促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新具有至關(guān)重要的意義。

　　會(huì)議期間與會(huì)專家對(duì)低倍組織檢驗(yàn)方法逐條進(jìn)行了深入討論，并就關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)成了重要共識(shí)，對(duì)汽車板試驗(yàn)方法進(jìn)行了任務(wù)分配。為切實(shí)解決行業(yè)關(guān)切的實(shí)際問題，會(huì)議特別設(shè)置了一項(xiàng)重要的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。針對(duì)“組合擠壓模焊合位置是否對(duì)6系鋁合金產(chǎn)品腐蝕性能產(chǎn)生影響”這一長(zhǎng)期困擾業(yè)界的工藝難題，在有色輕標(biāo)委和各企業(yè)代表的現(xiàn)場(chǎng)見證與指導(dǎo)下，中鋁材料院試驗(yàn)檢驗(yàn)中心的技術(shù)人員精心組織實(shí)施了晶間腐蝕性能對(duì)比評(píng)價(jià)試驗(yàn)。

　　試驗(yàn)結(jié)束后，各位專家代表圍繞試驗(yàn)結(jié)果展開了熱烈而富有建設(shè)性的討論。此次現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)不僅為標(biāo)準(zhǔn)條款的制定提供了寶貴的一手?jǐn)?shù)據(jù)支撐，更創(chuàng)新了標(biāo)準(zhǔn)工作會(huì)議的形式，體現(xiàn)了求真務(wù)實(shí)、科學(xué)決策的工作作風(fēng)。

　　有色輕標(biāo)委對(duì)本次試驗(yàn)的后續(xù)研究工作進(jìn)行了周密安排，明確了下一階段的標(biāo)準(zhǔn)編制任務(wù)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)。與會(huì)代表一致認(rèn)為，本次會(huì)議內(nèi)容充實(shí)、成果顯著，有效推進(jìn)了三項(xiàng)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)的編制進(jìn)程，為我國(guó)鋁加工行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和競(jìng)爭(zhēng)力提升奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。