如果無人駕駛汽車真能暢行于路面，那至少對車?yán)锏娜藖碚f，交通安全將獲得更多保障。無人駕駛汽車將能持續(xù)與其它無人駕駛汽車保持信號暢通，以避免事故的發(fā)生。但那些和無人駕駛汽車沒什么關(guān)系的人呢?他們的安全如何保障?或者說，那些可能卷入交通事故的人?又或者，那些無聊想測試一下無人駕駛車輛反應(yīng)的人呢?谷歌旗下無人駕駛公司W(wǎng)aymo的答案是：軟質(zhì)汽車。

　　Waymo近期獲得了這樣一項(xiàng)專利，汽車內(nèi)部的設(shè)計(jì)圖上標(biāo)注了許多受拉構(gòu)件。這些構(gòu)件有鋼纜、桿、彈簧，可以在需要時(shí)通過拉伸和繃緊來調(diào)節(jié)汽車的“表面硬度”。如果傳感器探測到汽車將“碰到另一個(gè)物體”，汽車的表面硬度就會(huì)適度改變。如果要碰到的是一輛車，那么表面硬度仍保持堅(jiān)硬;如果要碰到的是人，那就適當(dāng)?shù)亟档陀捕取?/p>

　　專利說明中這樣寫道，如果一個(gè)騎自行車的人將要撞上引擎蓋和前保險(xiǎn)杠，那引擎蓋和前保險(xiǎn)杠的張力會(huì)通過受拉構(gòu)件調(diào)節(jié)下降，從而降低它們的表面硬度，以此來降低撞擊汽車帶來的傷害。這就好像一個(gè)金屬質(zhì)懶人沙發(fā)可以在與人不期而遇時(shí)，變皺下陷。

　　當(dāng)然了，專利只是專利，現(xiàn)階段這些設(shè)計(jì)和畫在餐巾紙上的素描沒什么區(qū)別。尚沒有測試證明，這種軟質(zhì)汽車能否拯救路人性命，或者能否讓車內(nèi)的人更加安全。不過這個(gè)點(diǎn)子至少比谷歌之前想的靠譜。谷歌為讓行人免因無人駕駛汽車遭罪，曾經(jīng)有這樣一個(gè)點(diǎn)子：將粘合劑附著在整個(gè)汽車表面，這樣汽車撞上的人就不會(huì)飛出去弄傷自己了。