特斯拉在搞無(wú)人駕駛，谷歌在搞無(wú)人駕駛，百度在搞無(wú)人駕駛，新造車企業(yè)瞄準(zhǔn)了無(wú)人駕駛，傳統(tǒng)汽車企業(yè)也不甘落后，北汽、長(zhǎng)安等汽車企業(yè)都把車開到馬路上了。無(wú)人駕駛好熱鬧。全世界已有上百家科技公司和汽車企業(yè)投身到自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)浪潮中。他們這么熱衷自動(dòng)駕駛，到底跟我們普通人有啥關(guān)系?無(wú)人駕駛那么美好，什么時(shí)候真正走入我們的生活?

　　科技公司、汽車企業(yè)努力研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，搶占未來(lái)出行的制高點(diǎn)不在話下，其實(shí)自動(dòng)駕駛技術(shù)對(duì)普通大眾的生活有著莫大的影響。

　　全球幾乎每天都發(fā)生交通事故，世界衛(wèi)生組織2014年發(fā)表的報(bào)告指出，2014年全球的道路交通安全事故已經(jīng)造成近130萬(wàn)人死亡、近5000萬(wàn)人受傷。

　　自動(dòng)駕駛可以減少交通事故死亡人數(shù)。波士頓咨詢公司的研究顯示，自動(dòng)駕駛汽車將挽救美國(guó)3萬(wàn)人的性命。2016年，美國(guó)交通事故死亡人數(shù)高達(dá)40200人，自動(dòng)駕駛能夠把死亡率降低約75%。與此同時(shí)，中國(guó)的交通事故也很多，自動(dòng)駕駛同樣可以挽救很多人的生命，從而使很多家庭保持完整。

　　一般來(lái)講，人的情緒會(huì)不穩(wěn)定，理性的時(shí)候會(huì)很謹(jǐn)慎，放松警惕時(shí)很容易出事故，這種情況不可避免。而自動(dòng)駕駛沒(méi)有情緒變化，能夠始終如一地堅(jiān)守職責(zé)，挽救很多人的生命。

　　交通擁堵讓你上班遲到，你有過(guò)嗎?

　　大塞車讓你誤了航班，你氣惱過(guò)嗎?

　　自動(dòng)駕駛可以根據(jù)道路車流情況，運(yùn)用大數(shù)據(jù)計(jì)算出最佳行駛路線，幫你節(jié)省時(shí)間、提高出行效率。波士頓咨詢公司的研究表明，自動(dòng)駕駛汽車將為美國(guó)出行者節(jié)省40%的時(shí)間。

　　北京、上海等地的擁堵程度比美國(guó)大多數(shù)城市厲害得多，開車上班在路上花1~2小時(shí)是平常事，而自動(dòng)駕駛能幫助節(jié)省近一半的時(shí)間，上班族也可以趁此多睡一會(huì)兒。睡眠不足是上班族的通病，有資料顯示至少8成上班族睡眠不足。自動(dòng)駕駛汽車再次映證了科技進(jìn)步讓生活變得更美好。

　　開車的人總是隨情緒深一腳淺一腳地踩油門，這樣駕車肯定不省油。自動(dòng)駕駛不會(huì)被情緒牽著鼻子走，什么路況需要用多少油，通過(guò)計(jì)算早有預(yù)案。波士頓咨詢公司的研究結(jié)果是自動(dòng)駕駛可以減少40%的燃料消耗。有資料顯示，我國(guó)車輛平均行駛1.2萬(wàn)公里/年。按百公里7升油、每升油6.85元算，自動(dòng)駕駛可以幫車主每年節(jié)省約2300元的油錢，這個(gè)數(shù)目還是較為可觀的。

　　自動(dòng)駕駛汽車能夠帶來(lái)諸多利好，何時(shí)會(huì)來(lái)到我們身邊?

　　埃森哲咨詢公司認(rèn)為，2025年所有的新車都是網(wǎng)聯(lián)汽車;

　　HIS咨詢公司認(rèn)為，2025年智能汽車開始商業(yè)化應(yīng)用;2035年智能汽車將占總銷量的9%;

　　麥肯錫公司認(rèn)為，2030年自動(dòng)駕駛汽車將占總銷量的50%;

　　羅蘭貝格認(rèn)為，2030年全自動(dòng)電動(dòng)汽車將占1/3的份額;

　　波士頓咨詢公司認(rèn)為，2040年無(wú)人駕駛汽車將占銷量的25%。

　　這些都是國(guó)外的預(yù)測(cè)，中國(guó)的情況也會(huì)是如此嗎?中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟給出了答案。

　　到2020年，我國(guó)汽車DA(駕駛輔助)、PA(部分自動(dòng)駕駛)、CA(有條件自動(dòng)駕駛)系統(tǒng)的新車裝配率超過(guò)50%，網(wǎng)聯(lián)式駕駛輔助系統(tǒng)裝配率達(dá)到10%;

　　2025年，DA、PA、CA的新車裝配率達(dá)到80%，其中PA、CA級(jí)新車的裝配率達(dá)到25%，高度和完全自動(dòng)駕駛汽車開始進(jìn)入市場(chǎng);

　　到2030年，DA及以上級(jí)別的智能駕駛系統(tǒng)成為新車標(biāo)配，汽車聯(lián)網(wǎng)率接近100%，HA/FA(高度/完全自動(dòng)駕駛)新車裝配率達(dá)到10%，部分區(qū)域初步形成“零死亡、零擁堵”的智能交通體系。

　　似乎我國(guó)的自動(dòng)駕駛汽車時(shí)間表更清晰。

　　目前，全球幾大車企的自動(dòng)駕駛技術(shù)處于L3水平，一旦達(dá)到L5級(jí)別，自動(dòng)駕駛將真正到來(lái)。這個(gè)時(shí)間不會(huì)太久，自動(dòng)駕駛會(huì)帶來(lái)諸多好處，跟我們的關(guān)系很大，讓我們期待美好的未來(lái)。