首輛飛行汽車亮相，據(jù)消息稱，世界首輛既能路面駕駛又能空中飛行的“飛行汽車”當(dāng)天在美國(guó)佛羅里達(dá)州邁阿密展會(huì)上亮相。這款“飛行汽車”使用汽油，路面駕駛最高時(shí)速可達(dá)100英里，飛行最高時(shí)速可達(dá)200英里，飛行高度可達(dá)1.25萬(wàn)英尺，售價(jià)59.9萬(wàn)美元。

　　據(jù)報(bào)道，這款名為“先鋒個(gè)人陸空汽車”（Pioneer Personal Air Landing Vehicle）由荷蘭PAL-V汽車公司研制，目前已經(jīng)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，預(yù)計(jì)2021年正式投放市場(chǎng)。

　　PAL-V汽車公司的CEO羅伯特·丁格曼斯（Robert Dingemanse）表示，經(jīng)過(guò)四年艱苦攻關(guān)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)克服了技術(shù)和質(zhì)量挑戰(zhàn)，制造出符合現(xiàn)有安全標(biāo)準(zhǔn)和全球通用駕駛規(guī)范的飛行汽車。此外，PAL-V飛行汽車的駕駛者必須同時(shí)擁有汽車駕駛證和飛行資格證。

　　這款飛行汽車可供兩人乘坐，功率為230hp，配備一個(gè)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。車身由碳纖和鈦鋁合金材料制成，整車重1500磅，需要540英尺長(zhǎng)的起飛跑道和100英尺的降落跑道。該汽車能在10分鐘內(nèi)從三輪汽車變身為旋翼機(jī)，能在8秒內(nèi)從靜止加速到時(shí)速60英里。汽車油箱可加滿27加侖汽油，足夠飛行248英里到310英里，飛行高度可達(dá)1.15萬(wàn)英尺。路面行駛最遠(yuǎn)可達(dá)750英里。

　　丁格曼斯表示，相比較而言，目前競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在研發(fā)的飛行汽車仍處于概念階段。

　　據(jù)報(bào)道，PAL-V飛行汽車出廠后，要經(jīng)歷至少150個(gè)小時(shí)的飛行測(cè)試，通過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)，才能獲得歐洲航空安全局（EASA）頒發(fā)的資格證。

　　丁格曼斯表示，PAL-V不是直升機(jī)，而是旋翼機(jī)。直升機(jī)的螺旋槳需要?jiǎng)恿ρb置驅(qū)動(dòng)，而旋翼機(jī)螺旋槳依靠氣流推動(dòng)，因此更像降落傘。據(jù)悉，即使汽車的兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)失靈，PAL-V的螺旋槳依然能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。據(jù)報(bào)道，PAL-V飛行汽車出廠后，要經(jīng)歷至少150個(gè)小時(shí)的飛行測(cè)試，通過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)，才能獲得歐洲航空安全局（EASA）頒發(fā)的資格證。

　　PAL-V

　　荷蘭一公司2009年推出一種飛行車PAL-V（個(gè)人空中和地面交通工具）。

　　這種車結(jié)合了汽車、摩托車和旋翼機(jī)的特征，它可以像汽車一樣在地面上走，也能像直升機(jī)一樣在天上飛行。原型機(jī)已于2009年4月27日向荷蘭交通部長(zhǎng)展示。 據(jù)了解，這種交通工具最先用于緊急服務(wù)部門，個(gè)人用戶不能使用。大量生產(chǎn)這種交通工具將在2012年。

　　荷蘭一家名為 PAL-V 的公司推出了一款 Liberty 飛行汽車，與之前可能已經(jīng)把人眼皮磨破的各種概念產(chǎn)品不一樣，這是一款已經(jīng)取得了適航證并可以買到的產(chǎn)品。

　　Liberty 的出生折騰了 20 年，1999 年團(tuán)隊(duì)成員萌生想法，2006 年發(fā)布概念車，2012 年車輛定型并開(kāi)始試飛，2017 年開(kāi)始銷售，2018 年開(kāi)始供貨。

　　整車一共有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。路上跑的 100 馬力，最高時(shí)速能到 160km/h，因?yàn)檎囉拖?100 升，這車能續(xù)航 1300 公里；要是飛的話，另一臺(tái) 200 馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)接手，最高速度 180km/h，能堅(jiān)持 500 km。還一個(gè)好消息是，這車用的是普通汽油。

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　　均勝電子是一家年輕的、志存高遠(yuǎn)的高科技公司，總部位處中國(guó)寧波，現(xiàn)有汽車安全、汽車電子和汽車功能件三大事業(yè)部，全球在30個(gè)國(guó)家擁有員工超過(guò)70000人。

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