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    京藏專用通道啟用時間,京藏專用通道啟用的目的是什么

    來源: 贏家財富網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 對于一個城市來說,其城市的規(guī)劃建設(shè)中交通是非常重要的,交通就像一個城市的“血管”輸送著各種資源和信息,特別是向北京這樣的大城市,交通更是舉足輕重,今日京藏專用通道啟用,具體是什么情況,一起來看看。

      對于一個城市來說,其城市的規(guī)劃建設(shè)中交通是非常重要的,交通就像一個城市的“血管”輸送著各種資源和信息,特別是向北京這樣的大城市,交通更是舉足輕重,今日京藏專用通道啟用,具體是什么情況,一起來看看。

    京藏專用通道啟用

      今天4時起,京藏高速公路五環(huán)專用通道正式啟用,機動車從京藏高速前往北五環(huán)路將經(jīng)行五環(huán)專用通道到達,車輛可不停車、不領(lǐng)卡直接通行。此外,京開高速公路五環(huán)專用通道也已具備通車條件,將于近期投入使用。

      如果出京去往北五環(huán)車輛誤入京藏高速,可以在前方清河北收費站駛出,在小營橋下掉頭,經(jīng)進京清河北收費站駛?cè)胫髀?,選擇東、西五環(huán)方向即可。用時約10分鐘。

    京藏專用通道啟用

      相關(guān)負責人介紹,京藏高速清河主站、京開高速西紅門收費站均位于五環(huán)路內(nèi),兩個站點與五環(huán)路立交之間未實現(xiàn)封閉管理。為實現(xiàn)高速公路與市政道路的分離,便于市民從京開高速、京藏高速直接前往五環(huán)路,本市在上述路段出京方向?qū)嵤┝宋瀛h(huán)專用通道建設(shè)改造工程。

      清河主站至上清橋?qū)S猛ǖ篱_通后,清河主站出京方向最右側(cè)2條車道為五環(huán)專用通道,可由輔路去往五環(huán),無法駛?cè)刖┎馗咚伲磺搴又髡境鼍┓较蜃髠?cè)7條車道為京藏高速入口,無法駛?cè)胛瀛h(huán)路;該路段進京方向維持現(xiàn)狀。

      京藏高速、京開高速公路五環(huán)專用通道建設(shè)改造工程的竣工,實現(xiàn)了高速公路網(wǎng)與市政道路的分離,改變了以往收費車輛與五環(huán)車輛的混行狀態(tài),提升了高速公路運營管理規(guī)范化程度,為本市取消高速公路省界收費站工作提供了保障。

      相關(guān)負責人提醒市民,京藏專用通道啟用,在通行京藏高速公路時,請留意高速公路出京方向引導標志和地面標線,提前選擇行車道。行駛京藏高速公路去往北五環(huán)路的車輛請?zhí)崆翱坑也⒕€。

    京藏專用通道啟用

    京藏高速公路:

      京藏高速公路是一條首都放射型高速公路(國家高速公路網(wǎng)編號G6,簡稱京藏高速,亦稱京拉高速)。起點為北京,終點為西藏自治區(qū)拉薩,途經(jīng)北京、河北、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、青海、西藏7省區(qū),全長約3710公里。該高速公路為是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分。

      京藏高速途徑北京-張家口-集寧-呼和浩特-包頭-巴彥淖爾-烏海-銀川-吳忠-中衛(wèi)-白銀-蘭州-西寧-格爾木-拉薩。

      京藏高速(寧夏境)改擴建工程項目路線起自石嘴山以北的寧蒙省界麻黃溝,止于同心縣桃山口,接福銀高速公路,全長約284公里,其中寧蒙界至滾泉段212公里為雙向八車道,滾泉至桃山口段72公里為雙向六車道,工程總投資221億元,是寧夏最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目之一。此次建成通車的平羅至四十里店段為雙向四車道改擴建為雙向八車道高速公路,沿線設(shè)沙湖、四十里店收費站、沙湖服務(wù)區(qū)。

      京藏高速公路途經(jīng)寧夏沿黃經(jīng)濟帶石嘴山、銀川、吳忠、中衛(wèi)4個地級市,該地區(qū)素有“塞上江南”之美譽,是我國西部第二條南北綜合運輸通道與歐亞大陸橋復線兩大交通走廊交匯點,是華北、東北連接青藏高原的重要通道,沿線集中了寧夏全區(qū)64%的人口,86.7%的城鎮(zhèn)人口和90%以上的GDP和94%的財政收入,是寧夏經(jīng)濟的“黃金通道”。

    京藏專用通道啟用

    高速公路

      高速公路,簡稱高速路,是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區(qū)、不同時代和不同的科研學術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。根據(jù)中國《公路工程技術(shù)標準》(JTG B01-2014)規(guī)定:高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛,全部控制出入的多車道公路。高速公路年平均日設(shè)計交通量宜在15000輛小客車以上,設(shè)計速度每小時80至120千米。

      截至2018年12月28日,中國高速公路總里程已達14萬千米,位居全球第一。

      2019年5月10日,在中國國務(wù)院政策例行吹風會上,據(jù)交通運輸部副部長戴東昌介紹,力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站,實現(xiàn)不停車快捷收費。

    京藏專用通道啟用

      此次京藏專用通道啟用方便了人們的出行,對于高速公路來說在A股中也有相關(guān)的ETC概念股票。

    ETC概念股票

      龍洲股份(002682):龍洲集團股份有限公司主營業(yè)務(wù)為現(xiàn)代物流服務(wù)(含瀝青供應(yīng)鏈、港口碼頭服務(wù)、物流園區(qū)經(jīng)營)和汽車制造及銷售與服務(wù)。主要服務(wù)為瀝青供應(yīng)鏈、汽車制造、銷售及服務(wù)、汽車客運及站務(wù)服務(wù)。榮譽資質(zhì):公司始終堅持"安全、快速、創(chuàng)造、卓越"的經(jīng)營理念,在行業(yè)內(nèi)和客戶中努力樹立"卓越的中國道路運輸市場領(lǐng)導品牌"形象。公司是國家一級道路旅客運輸企業(yè),國家二級道路貨物運輸企業(yè)。2017年報披露公司研發(fā)物流運輸企業(yè)ETC車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺。

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    關(guān)鍵詞:

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