1月7日消息也就是說(shuō)昨日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克現(xiàn)身特斯拉上海工廠，參加特斯拉向10名社會(huì)車主交付Model 3的項(xiàng)目?jī)x式，而且就在當(dāng)天特斯拉還將啟動(dòng)Model Y項(xiàng)目，正式宣布開啟國(guó)產(chǎn)Model Y的預(yù)訂開始了。國(guó)產(chǎn)特斯拉交付的過(guò)程中都發(fā)生了什么，交付的Model 3是怎樣一款車型價(jià)格幾何，隨著造車新勢(shì)力的興起那些相關(guān)公司獲得利益，市場(chǎng)上相關(guān)特斯拉概念股有哪些是否受到了影響，請(qǐng)看以下內(nèi)容：

　　國(guó)產(chǎn)特斯拉交付就是今天：

　　1月7日，特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3正式向社會(huì)車主交付，特斯拉CEO馬斯克現(xiàn)身上海超級(jí)工廠，親自向車主代表交車。在交付儀式上，馬斯克表示：“特斯拉將繼續(xù)踐行承諾，深耕中國(guó)市場(chǎng)，為推動(dòng)中國(guó)智慧交通發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”與此同時(shí)，中國(guó)制造Model Y項(xiàng)目也正式啟動(dòng)。

　　其實(shí)在2019年12月30日上午，特斯拉就已經(jīng)在【上海臨港(600848)、股吧】超級(jí)工廠交付了首批國(guó)產(chǎn)Model 3，這一交付時(shí)間比特斯拉此前在中國(guó)官網(wǎng)預(yù)告的2020年一季度大幅提前。

　　現(xiàn)場(chǎng)交付環(huán)節(jié)，十位車主先后從馬斯克手中接過(guò)了國(guó)產(chǎn)Model 3的鑰匙卡，其中既有年輕的創(chuàng)業(yè)者，也有已成家立業(yè)的電動(dòng)汽車愛好者，更不缺少馬斯克的忠實(shí)擁躉。十位車主在現(xiàn)場(chǎng)眾人羨慕的目光中，開走了首批國(guó)產(chǎn)Model 3。10位車主分成了五組，每組兩人上臺(tái)從馬斯克手中接過(guò)了鑰匙。車主們上臺(tái)時(shí)也難掩激動(dòng)的情緒，分別與馬斯克進(jìn)行了熱烈的交流，這十位車主分別來(lái)自無(wú)錫、杭州、上海等地，其中既有馬斯克的忠實(shí)粉絲，也有把馬斯克是為榜樣的年輕創(chuàng)業(yè)者，甚至有把特斯拉Model 3作為禮物送給妻子的好男人。

　　特斯拉Model 3的國(guó)產(chǎn)版本價(jià)格幾何：

　　本次正式交付的是特斯拉Model 3的國(guó)產(chǎn)版本，也就是此前補(bǔ)貼后售價(jià)降低至29.9萬(wàn)元的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版。

　　這款車型采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)最大功率為175kW，峰值扭矩為375N·m，搭載一組60kWh的電池組（松下，LG為國(guó)產(chǎn)版本供應(yīng)動(dòng)力電池）。NEDC綜合續(xù)航里程為445公里，最高時(shí)速225km/h，百公里加速5.6s。

　　標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版包括了基礎(chǔ)的ADAS功能，具備單一車道居中向前行駛的L2級(jí)自動(dòng)駕駛能力。如果想要擁有，自動(dòng)泊車、自動(dòng)變道、自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛，以及自動(dòng)召喚、城市自動(dòng)駕駛等功能，則需花費(fèi)5.6萬(wàn)元選裝FSD完全自動(dòng)駕駛。

　　目前，特斯拉官網(wǎng)還提供了Model 3兩個(gè)進(jìn)口版本的配置，分別為NEDC續(xù)航590公里的長(zhǎng)續(xù)航版與NEDC續(xù)航595公里的高性能版，售價(jià)分別為43.99萬(wàn)元與50.99萬(wàn)元。這兩款配置的Model 3，目前還沒有在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。

　　Model 3簡(jiǎn)介：

　　特斯拉Model 3是特斯拉Model X系列的新品，北京時(shí)間2016年4月1日11點(diǎn)30分在美國(guó)發(fā)布，基礎(chǔ)售價(jià)35000美元。在開放官網(wǎng)預(yù)定之前，僅靠門店排隊(duì)預(yù)定，Model 3的訂單數(shù)量已經(jīng)超過(guò)11.5萬(wàn)輛。

　　2017年7月，特斯拉宣布，首批30輛Model3將在2017年7月28日舉辦的慶典上交付給顧客。截至2018年5月28日，該款車型只在美國(guó)和加拿大實(shí)現(xiàn)交付，特斯拉推遲Model 3的歐亞洲交付時(shí)間至2019年。2018年6月5日 特斯拉對(duì)Model 3車型進(jìn)行了升級(jí)，提升了駕駛舒適度。公司不僅升級(jí)了車輛的懸架系統(tǒng)，還升級(jí)了后座的配置。

　　Model Y項(xiàng)目啟動(dòng)：

　　超出市場(chǎng)預(yù)期的，還有馬斯克在現(xiàn)場(chǎng)宣布了Model Y項(xiàng)目啟動(dòng)。Model Y是特斯拉旗下第五款量產(chǎn)車型。按照原計(jì)劃，Model Y將在2020年10月在上海工廠試生產(chǎn)，而現(xiàn)在特斯拉將這一計(jì)劃再次提前。

　　Model Y是一款7座SUV，標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航里程230英里，馬斯克此前在推文中透露，部分Model Y將與Model 3車型一同在特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)。上海工廠生產(chǎn)入門款Model 3、Model Y；而其他Model S和Model X以及高配款Model 3、Model Y仍將由美國(guó)工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。根據(jù)特斯拉官網(wǎng)，Model Y的最新預(yù)估售價(jià)，已由此前的43.5萬(wàn)元-52.6萬(wàn)元調(diào)整到44.4萬(wàn)元-53.5萬(wàn)元，上漲了9000元。

　　Model Y和Model 3：

　　Model Y將基于Model 3平臺(tái)研發(fā)，這會(huì)大幅降低特斯拉的研發(fā)投入支出。同時(shí)，model 3和model Y可以共享七成零部件，Model 3、Model Y的在華投產(chǎn)，必將給中國(guó)零部件供應(yīng)商帶來(lái)新一輪配套機(jī)會(huì)。

　　國(guó)產(chǎn)化加入門級(jí)Model 3和Model Y投放，有望推動(dòng)特斯拉銷量增長(zhǎng)。一方面，原有供應(yīng)商在產(chǎn)品品類、配套比例等方面有潛在的增配空間。另一方面，江浙滬優(yōu)質(zhì)的全球零部件供應(yīng)體系由于性價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)力和區(qū)位優(yōu)勢(shì)也有新入選機(jī)會(huì)。從市場(chǎng)拓展角度，配套特斯拉將極大助力這些零部件廠商進(jìn)一步開拓中高端客戶，更好地分享新能源汽車產(chǎn)業(yè)紅利。

　　國(guó)產(chǎn)特斯拉交付都產(chǎn)生了那些影響：

　　1、數(shù)據(jù)顯示，位于上海浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)的特斯拉（上海）有限公司注冊(cè)資本已經(jīng)為46.7億元人民幣。同時(shí)，特斯拉汽車（北京）有限公司已經(jīng)過(guò)13輪融資，獲得了騰訊、高盛集團(tuán)等注資，累計(jì)融資金額超過(guò)74億美元。2010年6月29日特斯拉實(shí)現(xiàn)IPO。

　　值得注意的是，特斯拉并非騰訊投資的唯一一家電動(dòng)車企。數(shù)據(jù)顯示，除特斯拉之外，在上海蔚來(lái)汽車有限公司、威馬汽車科技集團(tuán)有限公司投資方中，也能看到騰訊的身影。

　　2、總體來(lái)看，與國(guó)內(nèi)新勢(shì)力造車企業(yè)相比，特斯拉在融資方面相對(duì)更具優(yōu)勢(shì)。有觀點(diǎn)認(rèn)為，在國(guó)產(chǎn)Model 3交付之后，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力有望進(jìn)一步提升，屆時(shí)，騰訊或?qū)⒊蔀檫M(jìn)軍造車領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中的最大贏家。

　　埃隆·馬斯克簡(jiǎn)介：

　　埃隆·馬斯克（Elon Musk），1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞（現(xiàn)名：茨瓦內(nèi)），擁有加拿大和美國(guó)雙重國(guó)籍，企業(yè)家、工程師、慈善家?，F(xiàn)任太空探索技術(shù)公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉公司首席執(zhí)行官、太陽(yáng)城公司（SolarCity）董事會(huì)主席。

　　埃隆·馬斯克本科畢業(yè)于賓夕法尼亞大學(xué)，獲經(jīng)濟(jì)學(xué)和物理學(xué)雙學(xué)位。1995年至2000年，埃隆·馬斯克與合伙人先后創(chuàng)辦了三家公司，分別是在線內(nèi)容出版軟件“Zip2”、電子支付“X.com”、國(guó)際貿(mào)易支付工具“PayPal”。 2002年6月，埃隆·馬斯克投資1億美元?jiǎng)?chuàng)辦美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SPACE X），出任首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官。2004年，埃隆·馬斯克向特斯拉汽車公司投資630萬(wàn)美元，出任該公司董事長(zhǎng)。2006年，埃隆·馬斯克投資1000萬(wàn)美元與合伙人聯(lián)合創(chuàng)辦了光伏發(fā)電企業(yè)太陽(yáng)城公司。

　　特斯拉簡(jiǎn)介：

　　特斯拉(Tesla)，是一家美國(guó)電動(dòng)車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備?？偛课挥诿绹?guó)加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多，2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立，2004年埃隆·馬斯克進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。

　　特斯拉第一款汽車產(chǎn)品Roadster發(fā)布于2008年，為一款兩門運(yùn)動(dòng)型跑車。2012年，特斯拉發(fā)布了其第二款汽車產(chǎn)品——Model S，一款四門純電動(dòng)豪華轎跑車；第三款汽車產(chǎn)品為Model X，豪華純電動(dòng)SUV，于2015年9月開始交付。特斯拉的下一款汽車為Model 3，首次公開于2016年3月，已于2017年末開始交付。

　　特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉努力為每一個(gè)普通消費(fèi)者提供其消費(fèi)能力范圍內(nèi)的純電動(dòng)車輛；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變』。

　　在了解完上述關(guān)于國(guó)產(chǎn)特斯拉交付相關(guān)內(nèi)容之后，讓我們了解一下市場(chǎng)上特斯拉概念股情況：

　　上述了解過(guò)馬斯克感謝中國(guó)怎么回事之后，在讓我們了解一下市場(chǎng)上的特斯拉概念股：

        1、300230永利股份：

　　上海永利帶業(yè)股份有限公司是一家新材料輕型輸送帶制造企業(yè).公司主要產(chǎn)品包括普通高分子材料輕型輸送帶和熱塑性彈性體輕型輸送帶.公司于2008年12月被認(rèn)定為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),同時(shí)是上海市科技企業(yè)、科技小巨人培育企業(yè)、上海市2008年度專利工作培育企業(yè)和上海市2010年度專利工作試點(diǎn)企業(yè).公司產(chǎn)品"高摩擦PVC-TPE花色輸送帶"于2006年被評(píng)為上海市重點(diǎn)新產(chǎn)品,"高粘結(jié)強(qiáng)度多功能PVC-TPE輸送帶材"被評(píng)為"2006上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目百佳"并獲得了"上海市火炬計(jì)劃項(xiàng)目證書"。

2、002441【眾業(yè)達(dá)(002441)、股吧】：

　　眾業(yè)達(dá)電氣股份有限公司是一家銷商工業(yè)電氣產(chǎn)品類的公司.公司主要從事通過(guò)自有的銷售網(wǎng)絡(luò)分銷簽約供應(yīng)商的工業(yè)電氣元器件產(chǎn)品,以及進(jìn)行系統(tǒng)集成產(chǎn)品和成套制造產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售.公司多年來(lái)堅(jiān)持多品種、多品牌、差異化的發(fā)展戰(zhàn)略,產(chǎn)品覆蓋面較大,產(chǎn)品涉及低壓和中壓輸配電產(chǎn)品及工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品;業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)覆蓋分銷、物流倉(cāng)儲(chǔ)、專業(yè)技術(shù)服務(wù)、系統(tǒng)集成和成套制造等各個(gè)環(huán)節(jié).公司經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng),已擁有全國(guó)范圍的穩(wěn)定客戶群體,與客戶及供應(yīng)商具有穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作基礎(chǔ),并建立了良好的信譽(yù),因此公司在近幾年激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,業(yè)績(jī)持續(xù)快速增長(zhǎng),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位.