京滬高鐵上市首秀一簽可賺1890元,京滬高鐵上市首秀具體情況
摘要: 京滬高鐵作為“高鐵第一股”在1月16日正式上市,而作為發(fā)行量較大的股票,自然也是受到投資者廣泛關(guān)注,而京滬高鐵上市首秀的表現(xiàn)如何?我們一起來看看。
京滬高鐵作為“高鐵第一股”在1月16日正式上市,而作為發(fā)行量較大的股票,自然也是受到投資者廣泛關(guān)注,而京滬高鐵上市首秀的表現(xiàn)如何?我們一起來看看。

1月16日,A股市場正式迎來“高鐵第一股”——京滬高鐵(601816)。作為京滬高鐵的上市首秀,雖然股價沒有封住頂格漲停,不過當(dāng)日股價漲幅仍超過38%。隨著股價的大漲,京滬高鐵總市值增至3325億元,京滬高鐵由此也一躍躋身兩市個股總市值排行榜前25強。而在亮麗業(yè)績的加持下,京滬高鐵的上市也讓一眾獲得配售的戰(zhàn)投受到市場關(guān)注。

交易行情顯示,京滬高鐵在1月16日集合競價階段頂格上漲20.08%,開盤后,京滬高鐵上漲43.24%,因交易出現(xiàn)異常波動,京滬高鐵觸發(fā)臨時停牌機制并停牌。當(dāng)日上午10點恢復(fù)交易后,京滬高鐵股價漲幅有所回落,不過隨后維持震蕩上漲態(tài)勢。1月16日午后13時53分左右京滬高鐵漲幅曾一度超過43%,股價逼近漲停。截至當(dāng)日收盤,京滬高鐵股價報收6.77元/股,漲幅為38.73%。整體來看,京滬高鐵1月16日成交金額達(dá)到91.71億元,換手率為54.32%。
以京滬高鐵上市首秀首日的收盤價計算,投資者中一簽將獲利1980元。

京滬高鐵幕后受益者
京滬高鐵有十大股東,包括中國鐵路投資有限公司、京滬高鐵沿線的各城市鐵路投資公司、平安資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司、中銀集團(tuán)投資有限公司等。
京滬高鐵背后的上市公司達(dá)38家,包括中國平安、招商蛇口、華僑城A、國信證券、城建發(fā)展、招商證券、瀘州老窖等。
其中中國平安持股最多,約占10%,根據(jù)資料顯示,早在2007年,平安資管就牽頭設(shè)立“京滬高鐵股權(quán)投資計劃”,平安集團(tuán)首席投資官陳德賢此前也對媒體表示,會長期持有京滬高鐵股份。
京滬高鐵
京滬高速鐵路(Beijing-Shanghai High-speed Railway),簡稱京滬高鐵,又名京滬客運專線,是一條連接北京市與上海市的高速鐵路,是2016年修訂的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一。
京滬高速鐵路于2008年4月18日正式開工;2011年6月30日,全線正式通車。
京滬高速鐵路由北京南站至上海虹橋站,全長1318千米,設(shè)24個車站,設(shè)計的最高速度為380千米/小時。截至2017年9月,京滬高速鐵路的運營速度350千米/小時。截至2020年1月16日,京滬高速鐵路已開通運營8周年,共發(fā)送旅客11億人次。
2020年1月16日,京滬高速鐵路股份有限公司在上海證券交易所主板掛牌上市,這標(biāo)志著“中國高鐵第一股”成功登陸A股,鐵路股份制改造取得重要進(jìn)展。
京滬高鐵上市首秀表現(xiàn)優(yōu)秀,而在A股市場中也有高鐵概念股票。

天宜上佳(688033):北京天宜上佳高新材料股份有限公司的主營業(yè)務(wù)是高鐵動車組用粉末冶金閘片及機車、城軌車輛閘片、閘瓦系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司主要產(chǎn)品有粉末冶金閘片、合成閘片、閘瓦。公司2019年獲得北京市知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的2018年度北京市知識產(chǎn)權(quán)示范單位證書。公司2018年獲得2018年世界粉末冶金大會組委會頒發(fā)的2018世界粉末冶金大會“粉末冶金產(chǎn)品獎”證書。公司2018年獲得北京市海淀區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級企業(yè)證書。

深桑達(dá)A(000032):公司專注于鐵路行業(yè)通訊和控制領(lǐng)域,提供專用的通訊,控制設(shè)備及服務(wù),是全球重要,中國最大的面向高速鐵路新一代移動通訊GSM-R系統(tǒng)的終端供應(yīng)商。主要經(jīng)營模式是自主研發(fā)GSM-R終端產(chǎn)品和提供相應(yīng)的服務(wù),經(jīng)過招投標(biāo),將產(chǎn)品直接銷售給新建鐵路的集成商及全國各鐵路局。
以上就是關(guān)于京滬高鐵上市首秀的全部內(nèi)容,希望能對有所幫助,也希望京滬高鐵之后能有更好的表現(xiàn)。
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