近日，豐巢柜超時(shí)收費(fèi)事件深受關(guān)注，在蜂巢不怕得罪用戶和市場(chǎng)占有率下降的風(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)持收費(fèi)的背后，是否存在什么其他的原因呢？

　　蜂巢去年巨虧近8億元

　　據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，豐巢2020年一季度虧損2.45億元，2019年虧損7.81億元。

　　明德控股直接或間接控制的持股主體持股為36.54%，明德控股持股為1.25%，明德控股直接和間接持股為37.8%。明德控股為順豐控股創(chuàng)始人王衛(wèi)旗下企業(yè)，這意味著，豐巢依然是順豐系企業(yè)，王衛(wèi)是豐巢最大股東。

　　但是據(jù)順豐公布的財(cái)報(bào)來(lái)看，順豐2019年負(fù)債合計(jì)為500.4億元，相比2018年的347億元，上漲30.7%。2019年其資產(chǎn)負(fù)債率為54.08%，相比2018年的48.35%上升5.73個(gè)百分點(diǎn)。

　　在上次蜂巢收費(fèi)時(shí)間發(fā)生時(shí)蜂巢方表示，此次收費(fèi)是因?yàn)閯?chuàng)立5年來(lái)，在全國(guó)100多個(gè)城市鋪設(shè)超過(guò)18萬(wàn)個(gè)智能柜，很多小區(qū)已經(jīng)無(wú)法進(jìn)行在增加豐巢柜，為了提高柜子的周轉(zhuǎn)率，所以才用收費(fèi)的方式催促收件人盡快取走貨物。

　　但是由數(shù)據(jù)顯示，蜂巢去年巨虧近8億元，這有可能是蜂巢堅(jiān)持收費(fèi)的真正原因。

　　蜂巢收費(fèi)事件

　　4月30日，豐巢宣布對(duì)非會(huì)員用戶實(shí)行超時(shí)收費(fèi)，快件免費(fèi)存放12小時(shí)后，每12小時(shí)收取0.5元超時(shí)“保管費(fèi)”，3元封頂。這一舉動(dòng)迅速引起了極大爭(zhēng)議。

　　短短一周多時(shí)間，全國(guó)抵制快遞柜收費(fèi)的小區(qū)迅速增加。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅僅在上海市，“對(duì)豐巢說(shuō)不”的小區(qū)就達(dá)一百多個(gè)。

　　在豐巢飽受批評(píng)的同時(shí)，豐巢的對(duì)手、阿里巴巴旗下的菜鳥驛站則宣布繼續(xù)免費(fèi)保存，似乎意在針鋒相對(duì)。

　　5月15日，豐巢科技公開表示，免費(fèi)保管時(shí)長(zhǎng)由12小時(shí)延長(zhǎng)至18小時(shí)，超時(shí)后每12小時(shí)收費(fèi)0.5元，3元封頂，節(jié)假日不計(jì)費(fèi)，寫字樓周六日（休息日）不計(jì)費(fèi)。同時(shí)，豐巢還將協(xié)助快遞員征得用戶同意后投件入柜，向已付費(fèi)用戶贈(zèng)送一個(gè)月的會(huì)員權(quán)益等。

　　蜂巢快遞柜盈利方式

　　據(jù)有關(guān)信息顯示，一個(gè)智能快遞柜的價(jià)值成本大概是兩萬(wàn)到六萬(wàn)，除去本身的成本，入駐小區(qū)還要付租賃費(fèi)，然后還有其他成本，安裝費(fèi)用、維護(hù)費(fèi)用、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用等。

　　在蜂巢對(duì)用戶實(shí)行超時(shí)收費(fèi)之前，智能快遞柜的收費(fèi)模式主要有以下幾種方式：

　　一、向快遞員收取派件收費(fèi)。就是說(shuō)快遞員將快遞放入柜子里要收取手續(xù)費(fèi)，根據(jù)使用的快遞柜空間大小收?。捍笙?.6元/件，中箱0.5元/件，小箱0.4元/件；

　　二、戶寄件收費(fèi)。收取費(fèi)用也是根據(jù)格子大小來(lái)收?。盒「?0元/件，中格40元/件，大格60元/件。

　　三、主要的盈利收入就是豐巢界面的廣告業(yè)務(wù)收入，廣告商在智能快遞柜顯示廣告，智能快遞柜收取其中的廣告費(fèi)；

　　以上就是蜂巢去年巨虧近8億元的詳細(xì)內(nèi)容，雖然蜂巢作出了退步，使矛盾稍微的緩和，但是仍沒(méi)能完全平息消費(fèi)者的不滿和疑惑。中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿：矛盾的交織點(diǎn)要盡可能減少跟消費(fèi)者的摩擦，快遞柜企業(yè)、快遞企業(yè)、上游的三家企業(yè)還是需要坐下來(lái)談，不然的話，每個(gè)人都覺(jué)得自己可能受委屈了。