中國成功發(fā)射可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器

　　新華社酒泉， 9月4日電(趙金龍李國利)記者從有關(guān)部門了解到，中國于9月4日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了一枚搭載長征二號(hào)F運(yùn)載火箭的可重復(fù)使用試驗(yàn)飛船。

　　測(cè)試飛船將在軌道上運(yùn)行一段時(shí)間，然后返回中國的預(yù)定著陸點(diǎn)。在此期間，將按計(jì)劃進(jìn)行可重復(fù)使用技術(shù)核查，為和平利用空間提供技術(shù)支持。

　　這是長征二號(hào)F運(yùn)載火箭的第14次發(fā)射任務(wù)。

　　驗(yàn)證航天器性能、壽命和可靠性的全面檢查試驗(yàn)。航天器試驗(yàn)繼承了火箭試驗(yàn)的程序和技術(shù)，發(fā)展了空間環(huán)境試驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上，試驗(yàn)對(duì)象是部件、部件、子系統(tǒng)和航天器整體。航天器的整個(gè)試驗(yàn)分為兩個(gè)方面：地面試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)。

　　2020年9月4日，中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號(hào)F運(yùn)載火箭成功發(fā)射了一艘可重復(fù)使用的試驗(yàn)飛船。

　　試驗(yàn)航天器

　　驗(yàn)證航天器性能、壽命和可靠性的全面檢查試驗(yàn)。航天器試驗(yàn)繼承了火箭試驗(yàn)的程序和技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上發(fā)展了空間環(huán)境試驗(yàn)，一般分為研制試驗(yàn)、鑒定試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)、壽命試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)。測(cè)試對(duì)象是作為一個(gè)整體的零件、部件、子系統(tǒng)和航天器。部件環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn)、回收系統(tǒng)試驗(yàn)、姿態(tài)控制系統(tǒng)試驗(yàn)、溫度控制系統(tǒng)熱真空試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)模態(tài)試驗(yàn)等。是飛船總體測(cè)試的基礎(chǔ)。環(huán)境試驗(yàn)是航天器總體試驗(yàn)的主要內(nèi)容，其技術(shù)和設(shè)備非常復(fù)雜。

　　美國和蘇聯(lián)都建立了大規(guī)模、裝備精良的航天器環(huán)境試驗(yàn)基地。自20世紀(jì)70年代以來，中國逐步建成了較為完整的航天器環(huán)境試驗(yàn)系統(tǒng)，基本能夠滿足各種應(yīng)用衛(wèi)星環(huán)境模擬試驗(yàn)的需要。其中最大的空間環(huán)境模擬器容量約為400立方米。環(huán)境模擬試驗(yàn)技術(shù)的研究取得了很大進(jìn)展，微機(jī)系統(tǒng)被廣泛用于試驗(yàn)過程的自動(dòng)化控制、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集和處理。

　　航天器試驗(yàn)理論介紹

　　1.試驗(yàn)階段

　　航天器飛行試驗(yàn)一般分為三個(gè)階段：準(zhǔn)備、實(shí)施和結(jié)果分析。在準(zhǔn)備階段，必須在試驗(yàn)前完成飛機(jī)與地面設(shè)備的匹配、試驗(yàn)場(chǎng)及其設(shè)備的匹配、使用文件和數(shù)據(jù)的匹配以及系統(tǒng)協(xié)調(diào)試驗(yàn)(聯(lián)合訓(xùn)練)。在實(shí)施階段，應(yīng)完成試驗(yàn)基地技術(shù)領(lǐng)域的組裝、試驗(yàn)和檢查等技術(shù)準(zhǔn)備工作，并完成發(fā)射區(qū)的架設(shè)、安裝、推進(jìn)劑裝填、發(fā)射前試驗(yàn)和檢查、元件安裝、發(fā)射、跟蹤、測(cè)量和控制以及回收。在結(jié)果分析階段，應(yīng)完成測(cè)量數(shù)據(jù)處理和結(jié)果分析。在飛行試驗(yàn)前的航天器準(zhǔn)備、發(fā)射、飛行和返回過程中，應(yīng)采取謹(jǐn)慎可靠的安全保證措施，確保航天員及試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員和設(shè)備的安全。

　　航天器飛行試驗(yàn)包括三個(gè)階段：發(fā)射升空、在軌運(yùn)行和離軌返回。發(fā)射上升階段的任務(wù)是將航天器送入預(yù)定軌道；在軌道運(yùn)行階段，需要持續(xù)監(jiān)測(cè)和控制航天器的軌道和姿態(tài)以及各子系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)，并根據(jù)不同的有效載荷類型完成獲取信息、傳遞信息和進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)等各種預(yù)定的空間應(yīng)用任務(wù)；離軌返回階段僅適用于某些航天器，即能夠完成任務(wù)的航天器。

　　2.試驗(yàn)系統(tǒng)

　　由于各種原因，除特殊情況外，空間導(dǎo)航制導(dǎo)和測(cè)控系統(tǒng)一般不單獨(dú)進(jìn)行特殊飛行試驗(yàn)，而是與整個(gè)空間系統(tǒng)一起完成指定的飛行試驗(yàn)任務(wù)。

　　空間飛行試驗(yàn)是一個(gè)復(fù)雜而龐大的試驗(yàn)系統(tǒng)。以彈道導(dǎo)彈飛行試驗(yàn)為例，通常分為研制飛行試驗(yàn)、型號(hào)鑒定飛行試驗(yàn)、批量生產(chǎn)抽樣飛行試驗(yàn)和軍事訓(xùn)練發(fā)射試驗(yàn)。同時(shí)，又分為常規(guī)武器彈道試驗(yàn)和特殊彈道飛行試驗(yàn)。前者包括小范圍試驗(yàn)和全范圍試驗(yàn)；后者包括低彈道試驗(yàn)、高彈道試驗(yàn)、中彈道試驗(yàn)和衛(wèi)星彈道試驗(yàn)。飛行試驗(yàn)中使用的彈道導(dǎo)彈類型包括模型導(dǎo)彈、遙測(cè)導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗導(dǎo)彈。

　　空間系統(tǒng)飛行試驗(yàn)系統(tǒng)由發(fā)射場(chǎng)和實(shí)驗(yàn)空間系統(tǒng)組成。嚴(yán)格來說，航天發(fā)射場(chǎng)是航天運(yùn)載火箭和航天器飛行試驗(yàn)的專用場(chǎng)地，遠(yuǎn)離發(fā)射場(chǎng)，通常包括試驗(yàn)區(qū)、發(fā)射指揮中心、地面測(cè)控系統(tǒng)和輔助設(shè)施等。

　　3.我國試驗(yàn)

　　2001年1月10日至16日，神舟二號(hào)飛船進(jìn)行了第二次無人駕駛飛行試驗(yàn)，持續(xù)了7天。航天器、運(yùn)載火箭、試驗(yàn)發(fā)射、測(cè)控通信、著陸等。并進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

　　從2002年3月25日到2002年4月1日，神舟-3飛船進(jìn)行了第三次無人駕駛飛行試驗(yàn)，持續(xù)了7天。宇宙飛船、運(yùn)載火箭、試驗(yàn)發(fā)射、測(cè)控通信、著陸等。再次進(jìn)行了全面評(píng)估，并進(jìn)行了新的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

　　從2002年12月30日到2003年1月6日，神舟-4飛船進(jìn)行了第四次無人駕駛飛行試驗(yàn)，持續(xù)了7天。再次，對(duì)航天器、運(yùn)載火箭、試發(fā)射、測(cè)控通信、著陸等進(jìn)行了全面評(píng)估，并開展了幾個(gè)新項(xiàng)目的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

　　在神舟二號(hào)飛船和神舟-3飛船中，飛船的駕駛艙裝有模擬人體新陳代謝的裝置，以此來驗(yàn)證生存環(huán)境的保障。在所有的飛行測(cè)試中，假人被安裝在座椅上，以確認(rèn)各種機(jī)械環(huán)境對(duì)宇航員身體的影響。

　　通過多次地面試驗(yàn)和多次飛行試驗(yàn)，驗(yàn)證了載人飛船、運(yùn)載火箭、試驗(yàn)發(fā)射、測(cè)控通信和著陸設(shè)計(jì)的正確性和協(xié)調(diào)性，并對(duì)航天員的生活環(huán)境進(jìn)行了評(píng)估。實(shí)踐證明，載人航天工程的各項(xiàng)性能全面滿足設(shè)計(jì)要求，航天員的安全得到保障。

　　關(guān)于中國成功發(fā)射可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器，航天器試驗(yàn)理論，就介紹到這里了，另外與之相關(guān)的大家也可以關(guān)注一下衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)概念股，它預(yù)計(jì)也會(huì)受到一些影響。