雙十一期間，快遞量巨大，相應(yīng)著，快遞員派發(fā)寄收件的數(shù)量也就增多了，壓力也變得巨大，同樣，收入也頗豐。雙11期間快遞員收入達(dá)2萬元!!!

　　雙十一購物狂潮過去了，付款結(jié)束的人們開始期待快遞哥的到來?？爝f兄弟可以說是今年最忙的人了。上半年是隔離期逆行，下半年讓最后一個(gè)付款人實(shí)現(xiàn)了收貨自由。

　　以深圳為例。以前工人的時(shí)薪是24到25元，今年基本是28到30元。

　　“每天300元，順豐就在雙11找兼職快遞員。如果你愿意，請(qǐng)聯(lián)系xxx。”在過去的半個(gè)月里，在上海凌空SOHO工作的王小姐發(fā)現(xiàn)，她周圍貼了很多快遞員的小廣告。

　　“這兩天太忙了，此刻自己也在拉貨?！蔽錆h，申通快遞一家門店的負(fù)責(zé)人齊霄云表示，雖然他在9月份開始招聘員工，但他為一些工作提供了高達(dá)1萬元的月薪，但招聘并不順利，但他也在一線工作。

　　一些快遞公司給予快遞員的公司待遇：

　　10月29日，同樣采用直銷模式的京東，物流市宣布，第四季度將在全國范圍內(nèi)擴(kuò)大招生1.5萬人，主要面向基層管理人員和店主、分揀員、快遞員、司機(jī)等一線崗位。為了增加就業(yè)吸引力，京東物流表示，所有新正式員工將簽訂勞動(dòng)合同，繳納五險(xiǎn)一金，并提供有競(jìng)爭力的薪酬待遇和福利保障。

　　與順豐、物流， 京東等直營企業(yè)招聘相比，五險(xiǎn)一金更具誘惑力。在采用通達(dá)百貨、白石等網(wǎng)點(diǎn)加盟模式的快遞公司中，壓力轉(zhuǎn)移到加盟商身上。

　　快遞員的工資一般是多少?怎么算的?

　　月工資構(gòu)成：基本工資+發(fā)放提成

　　快遞員工資是寄件基本工資的提成，也就是寄件越多工資越高。在雙11期間，京東還會(huì)搞大型促銷活動(dòng)，訂單一般翻倍，工資最高，輕松就能超過一萬，大家都很期待。此外，京東在雙11和6.18期間，快遞數(shù)量最多的快遞員還可以獲得額外的獎(jiǎng)金。比如今年6.18，獎(jiǎng)金618元。

　　隨著快遞行業(yè)的發(fā)展，快遞員的薪酬結(jié)構(gòu)也是一個(gè)公開的秘密。目前，行業(yè)內(nèi)快遞員的薪酬結(jié)構(gòu)由三部分組成：基本工資、收發(fā)傭金、補(bǔ)貼福利：

　　1.底薪：快遞公司的底薪一般遵循高底薪、低底薪、高底薪的底薪分配模式。一二線城市基本工資在3000元左右，三四線城市基本工資在1500-2000元之間，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本工資大多在1000元以下。如果沒有底薪，其他收入的提成會(huì)高很多。

　　2.送件提成：一個(gè)快遞員的投遞傭金在1元左右，與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平密切相關(guān)。正常情況下，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)提成比例高于其他地區(qū)。

　　3.收件提成：根據(jù)各地相關(guān)數(shù)據(jù)，回單傭金的比例在10%左右。也就是說，快遞收20元，2元起就可以拿到傭金。

　　4.補(bǔ)貼和福利：快遞公司對(duì)員工有各種補(bǔ)貼和福利制度，如燃油補(bǔ)貼、電話補(bǔ)貼、獎(jiǎng)金等。能出多少錢取決于公司的相關(guān)制度。

　　今年雙十一快遞量真的很大。11月1日至11月11日，全國郵政和快遞企業(yè)辦理快件39.65億件，其中11月11日辦理快件6.75億件，同比增長26.16%，創(chuàng)歷史新高。

　　順豐快遞有限公司公共事務(wù)高級(jí)經(jīng)理文麗，表示，從整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的角度來看，據(jù)估計(jì)，“雙十一”期間整個(gè)單日和高峰業(yè)務(wù)數(shù)量的最大增幅將超過20%

　　在推廣期，快遞行業(yè)需要更多的基層員工，包括客服、倉庫分揀員、快遞員、司機(jī)。但下半年往往是招聘旺季開始，各行業(yè)求職人數(shù)和求職人數(shù)逐月減少，難以滿足短期內(nèi)巨大的就業(yè)缺口，根據(jù)中國就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)指導(dǎo)中心近日發(fā)布的2020年第三季度“最缺工作”的100個(gè)職業(yè)排名，快遞排名第九。

　　以上海順豐快遞為例，雖然沒有全職快遞員的確切數(shù)量，但規(guī)模在70人左右的順豐快遞分公司，缺少20名快遞員是很常見的。

　　一位經(jīng)營了近20年的申通快遞加盟商說：“如果招不到人，雙11還是很難過，會(huì)形成惡性循環(huán)：越多的網(wǎng)點(diǎn)招不到基層員工，送貨服務(wù)質(zhì)量差，總部處罰。會(huì)越來越大，有的網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營不下去，老板跑路，消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)不好，快遞公司的品牌也會(huì)受到影響?！?/p>

　　“早上，武漢的貨物裝上了汽車。下午的貨還沒到，晚上從義烏來的貨才是主力。我在臺(tái)緊急買了一輛8米的新卡車”2日下午，齊霄云發(fā)來繁忙時(shí)段的現(xiàn)場(chǎng)照片，包裹堆積在網(wǎng)點(diǎn)。

　　今年，深圳各大快遞企業(yè)新增臨時(shí)工2萬人，新增臺(tái)車輛2660多輛，改造新增場(chǎng)館252個(gè)，總面積17.2萬平方米，新增分揀線61條，確保“雙11”期間全網(wǎng)不癱瘓，重要節(jié)點(diǎn)不爆倉。

　　快遞公司如何應(yīng)對(duì)爆倉?

　　為了應(yīng)對(duì)今年來自物流，的壓力，深圳主要快遞企業(yè)增加了2萬名臨時(shí)員工，增加了2660多輛臺(tái)汽車，翻新和增加了252個(gè)場(chǎng)地，總面積17.2萬平方米，并增加了61條分揀線，以確保整個(gè)網(wǎng)絡(luò)在“雙11”期間不會(huì)癱瘓，重要節(jié)點(diǎn)不會(huì)爆炸。了解到，除了“增派員工”，快遞企業(yè)還結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)，云計(jì)算，人工智能等技術(shù)，推出“新設(shè)備”，迎接物流即將到來的挑戰(zhàn)。

　　諸如接收、發(fā)送和發(fā)送提貨通知等操作現(xiàn)在可以由快遞員用手指在智能穿戴設(shè)備上完成。據(jù)順豐，的工作人員透露，順豐計(jì)劃在“雙11”期間分批投入使用自主開發(fā)的可穿戴智能設(shè)備，該設(shè)備支持高效送貨、免提、語音簽收、地圖導(dǎo)航、語音助手和健康管家等多種功能。通過線上，的簡單操作，快遞員可以快速掃描客戶的代碼掃描郵件列表、自行發(fā)送代碼等條形碼觸發(fā)任務(wù)，以及語音協(xié)助，快速完成收發(fā)工作。記者了解到，借助智能穿戴設(shè)備，快遞員每張票的平均遞送時(shí)間可縮短12秒，每張票的平均遞送時(shí)間可縮短16秒。

　　“雙11”期間訂單的急劇增加對(duì)物流的自動(dòng)化處理能力提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)相關(guān)工作人員介紹，為了應(yīng)對(duì)海量訂單和貨物，順豐對(duì)貨物進(jìn)行了差異化處理，開發(fā)了單件分離系統(tǒng)、智能裝卸平臺(tái)臺(tái)，等創(chuàng)新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了卸載、零件供應(yīng)、分揀、裝載等全過程的無人化自動(dòng)化管理。大大提高了運(yùn)行效率。機(jī)器人的一些樓宇內(nèi)配送也將投入試運(yùn)行，這不僅將提高配送效率，還將為客戶帶來無接觸配送的新體驗(yàn)。

　　此外，綠色快遞包裝的廣泛使用也是今年物流快遞旺季的亮點(diǎn)之一。據(jù)了解，目前，深圳電子運(yùn)單利用率達(dá)到99.4%，45mm‘瘦身帶’包裝率達(dá)到97.4%，電子商務(wù)快件無二次包裝率達(dá)到86.4%，流通中轉(zhuǎn)包利用率達(dá)到94.8%。深圳有1145個(gè)郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)配備了包裝廢物回收裝置。整個(gè)行業(yè)使用超過3500輛新能源汽車汽車，創(chuàng)造了質(zhì)量“雙11”、安全“雙11”和綠色“雙11”。

       雙11期間快遞員收入達(dá)2萬元相關(guān)內(nèi)容介紹完了，快遞公司迎用工大考，這也是一個(gè)問題。