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    特斯拉Model 3漲價(jià)哪個(gè)版本?漲價(jià)的主要原因是什么?特斯拉Model 3漲價(jià)消費(fèi)者還買嗎

    來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 今日最新消息,特斯拉Model 3漲價(jià),這一消息的出現(xiàn)引起網(wǎng)友熱議,近來(lái),特斯拉的負(fù)面新聞很多,這次漲價(jià)也讓消費(fèi)者難以抉擇,那么這次漲價(jià)的是哪個(gè)版本?漲價(jià)的主要原因是什么?特斯拉Model 3漲價(jià)消費(fèi)者還買嗎?下面我們來(lái)詳細(xì)了解一下。

      今日最新消息,特斯拉Model 3漲價(jià),這一消息的出現(xiàn)引起網(wǎng)友熱議,近來(lái),特斯拉的負(fù)面新聞很多,這次漲價(jià)也讓消費(fèi)者難以抉擇,那么這次漲價(jià)的是哪個(gè)版本?漲價(jià)的主要原因是什么?特斯拉Model 3漲價(jià)消費(fèi)者還買嗎?下面我們來(lái)詳細(xì)了解一下。

      特斯拉Model 3漲價(jià)哪個(gè)版本?

      5月8日,特斯拉官方宣布,特斯拉Model 3將從現(xiàn)在開始標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)車型售價(jià)將上漲1000元人民幣,此次調(diào)整也反映了成本波動(dòng)的實(shí)際情況。

      此外,北京時(shí)間5月7日,美國(guó)特斯拉官網(wǎng)展示了標(biāo)準(zhǔn)版和長(zhǎng)續(xù)航版Model 3,以及長(zhǎng)續(xù)航版Model Y的起步價(jià)均上調(diào)500美元。

    特斯拉Model 3漲價(jià)

      今年國(guó)內(nèi)版漲價(jià)兩次,美國(guó)版漲價(jià)四次

      據(jù)了解,經(jīng)過這次價(jià)格調(diào)整,特斯拉Model 3中國(guó)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版售價(jià)25.09萬(wàn)元,Performance(高性能)版售價(jià)33.99萬(wàn)元。

      這是今年以來(lái)國(guó)產(chǎn)版特斯拉第二次漲價(jià)。

      3月24日,特斯拉Model Y型長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版均提價(jià)8000元。價(jià)格調(diào)整后,國(guó)產(chǎn)車型Model Y長(zhǎng)續(xù)航版最新售價(jià)34.79萬(wàn),高性能版37.79萬(wàn)。

    特斯拉Model 3漲價(jià)

      與此同時(shí),海外版的特斯拉在兩個(gè)月內(nèi)四次提價(jià)。

      北京時(shí)間5月7日,美國(guó)特斯拉官網(wǎng)展示了標(biāo)準(zhǔn)版和長(zhǎng)續(xù)航版的Model 3,以及長(zhǎng)壽命版的Model Y的起步價(jià)提高了500美元。

      這是特斯拉近兩個(gè)月來(lái)第四次在美國(guó)市場(chǎng)上調(diào)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版和長(zhǎng)續(xù)航版的價(jià)格,累計(jì)價(jià)格至今已上漲2000美元,而Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起步價(jià)也漲了三倍,累計(jì)價(jià)至今漲了1500美元。

      2020年,特斯拉價(jià)格調(diào)整的關(guān)鍵詞是“降價(jià)”,2020年,特斯拉五次降價(jià),2020年國(guó)慶假期的第一天,特斯拉中國(guó)宣布Model 3入門級(jí)車型降至24.99萬(wàn)元,年內(nèi)累計(jì)降價(jià)超過10萬(wàn)元,有車主喊自己是被“割韭菜”。

      特斯拉Model 3漲價(jià)的主要原因是什么?

      頻繁的價(jià)格漲跌與成本定價(jià)模式有關(guān)

      特斯拉外交部副部長(zhǎng)總裁陶琳對(duì)去年的幾次降價(jià)做出回應(yīng),稱最初的意圖是讓消費(fèi)者擁有更好的性價(jià)比產(chǎn)品,而不是讓他們自己的利潤(rùn)最大化

      特斯拉Model 3漲價(jià)消費(fèi)者還買嗎?

      今年4月,陶琳再次回應(yīng)特斯拉降價(jià),稱降價(jià)是生產(chǎn)效率提高和成本降低的結(jié)果。特斯拉的定價(jià)體系非常簡(jiǎn)單,終端價(jià)格公開透明。

      面對(duì)降價(jià)是為了保護(hù)后期消費(fèi)者利益、割老車主韭菜的問題,陶琳回應(yīng)說(shuō),特斯拉降價(jià)不是為了保護(hù)部分消費(fèi)者,而是割用戶韭菜不降價(jià),陶琳還表示:“我們還應(yīng)該為早期支持特斯拉的車主提供更多服務(wù),比如準(zhǔn)備中的車主工廠參觀計(jì)劃,會(huì)優(yōu)先考慮老車主?!?/p>

      蔚來(lái)汽車公司董事長(zhǎng)李斌評(píng)論了特斯拉售價(jià)的漲跌,“他們特斯拉是根據(jù)成本定價(jià)的,所以只要成本降下來(lái),價(jià)格就會(huì)降低,特斯拉保證從開始到現(xiàn)在的毛利率為20%?!?/p>

      特斯拉說(shuō),特斯拉Model 3型車漲價(jià)到1000元也是成本波動(dòng)造成的,這一舉措被認(rèn)為或與全球芯片短缺有關(guān)。

      以上是關(guān)于特斯拉Model 3漲價(jià)的相關(guān)知識(shí),還可以關(guān)注贏家財(cái)富網(wǎng)特斯拉概念的最新消息,希望能對(duì)您有所幫助。

    特斯拉Model 3漲價(jià)

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