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    日本來(lái)的中國(guó)高鐵時(shí)刻圖走紅,中國(guó)高鐵時(shí)刻表怎么查詢,中國(guó)高鐵是哪一年開(kāi)通的

    來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 今日一張日本的中國(guó)高鐵時(shí)刻表引起了眾人的關(guān)注,看上去清秀明了,今天還出現(xiàn)了日本來(lái)的中國(guó)高鐵時(shí)刻圖走紅的熱搜,更是引起了一波人的關(guān)注。

      今日一張日本的中國(guó)高鐵時(shí)刻表引起了眾人的關(guān)注,看上去清秀明了,今天還出現(xiàn)了日本來(lái)的中國(guó)高鐵時(shí)刻圖走紅的熱搜,更是引起了一波人的關(guān)注。

      這兩天,一個(gè)簡(jiǎn)潔直觀的“中國(guó)高鐵時(shí)刻圖”在網(wǎng)上流行起來(lái)。雖然這是一張日本的“異國(guó)地圖”,但日語(yǔ)里面有很多漢字,因此中國(guó)網(wǎng)民基本上沒(méi)有閱讀障礙。

    日本來(lái)的中國(guó)高鐵時(shí)刻圖.jpg

      畫(huà)面布局清爽,中國(guó)各大交通城市排列成“矩陣”,基本上“神還原”了中國(guó)高鐵的“八橫八縱”路網(wǎng),圖中紅線標(biāo)示高鐵路線,藍(lán)線代表原鐵路,而且還注明了兩地之間坐火車所需的時(shí)間(單位:小時(shí))。

      中國(guó)部分網(wǎng)友在論壇上討論,日本做的這張圖出乎意料的實(shí)用,“不愧是鐵路文化豐富的地方,還挺簡(jiǎn)單易懂的。”有網(wǎng)友說(shuō)這是好東西要收藏起來(lái)以備后用。

      一張圖抵得上千言萬(wàn)語(yǔ),一張時(shí)刻表不僅可以證明中國(guó)高鐵的快速發(fā)展,形成了十幾萬(wàn)公里四通八達(dá)的密集鐵路網(wǎng),還可以通過(guò)數(shù)字直觀感受高鐵的速度和中國(guó)出行的便利,來(lái)自各地的網(wǎng)友在微博評(píng)論區(qū)“打卡”:“武漢不愧是九省通衢”、“我大鄭州米字形鐵路網(wǎng)只差一撇了”……

      也有網(wǎng)友疑惑,“上海怎么跑合肥上面去了?!边€有人表示,這張圖中有些城市之間的鐵路時(shí)間是不準(zhǔn)確的,除了實(shí)際乘車時(shí)間可能與地圖有不同之外,微博上有人評(píng)論說(shuō)“在中國(guó)不能這么畫(huà)”,也有推特網(wǎng)友說(shuō)因?yàn)檫@張地圖太方了,和真實(shí)的地理情況相差比較大。

      中國(guó)高鐵時(shí)刻表怎么查詢

      你可以在12306的官方網(wǎng)站上查看高鐵的時(shí)間表,打開(kāi)12306的官網(wǎng)。當(dāng)您需要查詢某個(gè)站點(diǎn)和某個(gè)站點(diǎn)之間的高鐵時(shí)間時(shí),請(qǐng)進(jìn)入起始站點(diǎn)進(jìn)行查詢,當(dāng)您需要特定的單趟列車時(shí)間時(shí),您可以點(diǎn)擊信息查詢并輸入車次進(jìn)行查看,兩種具體的查詢方法如下:

    12306.jpg

      1.在電腦的百度上輸入12306,找到它的官網(wǎng),然后點(diǎn)擊進(jìn)入。

      2.進(jìn)入12306官網(wǎng)后,在首頁(yè)輸入出發(fā)地點(diǎn)和到達(dá)地點(diǎn),選擇日期后點(diǎn)擊查詢按鈕。

      3.此時(shí),您可以在出現(xiàn)的頁(yè)面中看到起始站點(diǎn)的多個(gè)高鐵頻率,并單擊所需的頻率。

      4.在彈出的小對(duì)話框中,可以看到該班次高鐵車的具體時(shí)間信息。

      5.如果您需要直接查詢高鐵,某列車的時(shí)間信息,請(qǐng)點(diǎn)擊其12306主頁(yè)的信息查詢。

      6.在出現(xiàn)的選項(xiàng)中單擊時(shí)間表。

      7.此時(shí),在高鐵時(shí)刻表查詢界面輸入高鐵的車次和時(shí)間,點(diǎn)擊查詢按鈕。

      8.此時(shí),您可以在出現(xiàn)的頁(yè)面底部看到特定高鐵車次所相信的時(shí)間信息。

      中國(guó)高鐵是哪一年開(kāi)通的

    高鐵.jpg

      中國(guó)第一條新建的高速鐵路是京津城際鐵路,京津城際鐵路是2005年7月4日開(kāi)工建設(shè)的,2007年12月15日全線鋪設(shè),2008年8月1日運(yùn)營(yíng),當(dāng)時(shí)是北京奧運(yùn)會(huì)的舉辦早期階段,世界矚目。

      在京津際鐵路開(kāi)通之前,也就是2007年4月18日,當(dāng)中國(guó)鐵路第六次提速時(shí),中國(guó)的許多鐵路都進(jìn)行了改建,運(yùn)行速度達(dá)到200KM/h甚至250KM/h,根據(jù)《世界鐵路聯(lián)盟》的規(guī)定,任何運(yùn)行速度超過(guò)250KM/h的新建鐵路和運(yùn)行速度超過(guò)200KM/h的既有鐵路都被稱為高速鐵路。

      近年來(lái),我國(guó)高速鐵路突飛猛進(jìn),先后建成了武廣高速鐵路、武高速鐵路、滬寧市際鐵路, 滬杭客運(yùn)專線、京滬高速鐵路、鄭西高速鐵路、石臺(tái)客運(yùn)專線、福廈高速鐵路、溫福高速鐵路、甬臺(tái)溫高速鐵路、昌九市際鐵路。

      日本來(lái)的中國(guó)高鐵時(shí)刻圖走紅,從圖上我們可以看到我國(guó)各城市之間的高鐵線路,用起來(lái)還是很方便的,可以收藏起來(lái)留作備用。推薦關(guān)注:高鐵概念股

    高鐵概念.jpg

    關(guān)鍵詞:

    中國(guó)高鐵,高鐵時(shí)刻圖

    審核:yj149 編輯:yj149

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