比亞迪將發(fā)行5000萬股新H股，是怎么回事？

　　根據(jù)比亞迪股份發(fā)布的公告，公司將發(fā)行5000萬股新H股，面值為公司注冊資本中的每股人民幣1.00元，配售股份相當(dāng)于現(xiàn)有已發(fā)行H股的約4.77%，每股配售股份的配售價格為276.0港元，配售所得款項扣除傭金及估計開支后的凈額估計約為137.44億港元。配售所得款項凈額擬用于補充資金，營運資金、償還有息債務(wù)、投資研發(fā)及一般公司用途。

　　a股和h股的區(qū)別如下：

　　1.不同的上市地點。

　　a股由中國注冊公司發(fā)行并在中國上市；H股，又稱國有股，在內(nèi)地注冊，但在香港上市。

　　2.他們的定價貨幣不同。

　　a股貨幣為人民幣，H股貨幣為港幣。

　　3.不同的投資者。

　　a股為境內(nèi)機構(gòu)、組織或個人以人民幣認(rèn)購和交易的普通股(自2013年4月1日起，中國、港， 澳、臺居民可開立a股賬戶)；在H股，只有機構(gòu)投資者可以在中國大陸投資，而中國大陸的個人投資者不能直接在H股投資。

　　4.不同類型。

　　a股非實體股票，無紙質(zhì)電子化記錄，實行“T+1”交割制，受漲跌幅限制(10%)；H股是現(xiàn)貨，實行“T+0”交割制度，沒有漲跌幅限制。

　　比亞迪的營收情況如何？

　　今年以來，中國新能源汽車工業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2021年1-9月，汽車產(chǎn)銷分別完成1824.3萬輛和1862.3萬輛，同比增長7.5%和8.7%。其中，新能源汽車的產(chǎn)銷分別達(dá)到216.6萬輛和215.7萬輛，同比增長1.8倍和1.9倍。

　　在此背景下，比亞迪汽車業(yè)務(wù)在板塊持續(xù)增長，2021年1-9月，比亞迪汽車總銷量為452744輛，同比增長68.32%；新能源汽車汽車銷量為337579輛，同比增長204.29%。

　　在乘用車方面，比亞迪在9月中旬獲得了國新能源乘用車銷量冠軍，并連續(xù)四次獲得冠軍。在，旗艦車型韓9月銷量10248輛，再次實現(xiàn)月銷量過萬，連續(xù)6個月實現(xiàn)銷量正增長，繼續(xù)領(lǐng)跑品牌中大型車市場；很多基于DM-i超級混動技術(shù)平臺的車型已經(jīng)成為爆款車型。9月份，比亞迪共銷售DM車型33716輛，同比增長427.6%，推動了燃油車向新能源汽車的轉(zhuǎn)型。

　　此外，出海的乘用車也取得了很大的進步。9月，第1000輛唐EV從正式發(fā)運至，為乘用車之旅樹立了新的里程碑據(jù)估計，2021年將向發(fā)運1500輛唐EV。

　　商用車方面，在中國，客車市場捷報頻頻傳，純電動客車率先投放九寨溝，鉸接式車輛率先投放宜昌物流汽車市場扎實，產(chǎn)品不斷交付終端客戶。在國外，純電動公交車最早在南非投入運營，并首次在愛爾蘭中標(biāo)純電動公交車訂單。在西班牙和愛爾蘭，再次贏得純電動公交車訂單，繼續(xù)鞏固原有市場。比亞迪商用車正以領(lǐng)先的新能源技術(shù)推動商用車運輸質(zhì)量的持續(xù)提升，助力全球汽車電氣化向前發(fā)展。

     以上就是比亞迪將發(fā)行5000萬股新H股是怎么回事，比亞迪的營收情況如何的內(nèi)容，感謝大家的支持，大家也可以多了解下新能源汽車概念的相關(guān)內(nèi)容，有興趣的可以看看。