11月18日，汽車創(chuàng)始人何在品牌煥新日活動中表示，汽車不會改名，回應(yīng)網(wǎng)友“小鵬名字太土”的評論。此前很多網(wǎng)友都表示，小鵬汽車這個名字有點土氣，很難進入高端市場。何小鵬說，他從去年開始思考“小鵬”的名字太老套的問題。經(jīng)過慎重考慮，他做了一個決定：“我們不改名。"

　　為了證明汽車的名字是名副其實的，何小鵬還“拉下水”了很多其他品牌。他以福特，豐田，特斯拉等以姓氏命名的汽車公司為例，稱以名字命名品牌是小鵬汽車品牌身份和責任的體現(xiàn)。

　　小鵬汽車介紹：

　　成立于2014年，總部位于廣州，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的電動汽車品牌，由何小鵬發(fā)起成立，主要團隊成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、寶馬，以及阿里巴巴，騰訊，小米， 三星，華為等知名互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)。

　　2018年1月，小鵬汽車交付新車39輛，成為第一家進入聯(lián)邦新能源汽車銷售名單的互聯(lián)網(wǎng)汽車制造商。1月29日，小鵬汽車正式宣布啟動22億元人民幣的B系列融資。2020年8月27日晚，小鵬汽車正式登陸紐交所，股票代碼為“XPEV”。2021年4月14日，小鵬汽車正式推出小鵬P5。7月7日，小鵬汽車正式在香港證券交易所主板上市交易，股票交易代碼為“9868”。

　　核心技術(shù)

　　純電驅(qū)動系統(tǒng)

　　小鵬汽車的電驅(qū)動系統(tǒng)以電機、電池和電子控制為基礎(chǔ)。其中電機控制器、DCDC、充電器等。布置在前艙中，而電池系統(tǒng)布置在客艙的地板下。小鵬汽車第一版電機功率密度為10kW/L，目標為14.5kW/L，是國內(nèi)平均水平的兩倍多。在電池方面，小鵬汽車的電池組已經(jīng)迭代開發(fā)了四次，能量密度接近150Wh/kg。與國內(nèi)電動車電池組多為自然冷卻或風冷不同，小鵬汽車設(shè)計了液冷電池組，可輸出200kW以上，經(jīng)暴曬測試后溫升控制在10度以內(nèi)，有效解決了電池溫升問題。純電驅(qū)動系統(tǒng)在試驗場的臺架、輪轂和道路上進行了測試，累計測試里程超過5000公里。

　　小鵬汽車智能系統(tǒng)以中控大屏為核心，既是互聯(lián)網(wǎng)，的入口和終端，也是一個智能平臺。大中控屏取代了傳統(tǒng)的中控物理按鍵，取而代之的是一系列虛擬按鍵。小鵬汽車的智能控制系統(tǒng)側(cè)重于汽車本身的智能控制，而不是互聯(lián)網(wǎng)的簡單娛樂通過中控大屏，可以方便地控制方向盤位置，座椅位置，燈開關(guān)、車窗升降、空調(diào)設(shè)置等。還可以選擇駕駛風格、調(diào)整底盤剛度、調(diào)整制動能量回收強度等。更重要的是結(jié)合智能攝像頭、雷達、GPS等周邊傳感器資源。我們可以搭建一個智能駕駛平臺，這個平臺可以根據(jù)用戶的需求進行配置、裁剪或者擴展。

　　以上就是關(guān)于何小鵬回應(yīng)小鵬汽車名稱太土以及小鵬汽車核心技術(shù)的全部內(nèi)容了，希望對大家有所幫助，推薦關(guān)注：新能源汽車概念。