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    首款華為鴻蒙汽車AITO問界M5最終售價(jià)公布,問界M5的配置如何?外觀如何?

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 2月25日,AITO汽車官方公布了旗下首款車型問界M5的最終售價(jià):共推出三款車型,綜合補(bǔ)貼分別為24.98萬元、27.98萬元和31.98萬元。與最終售價(jià)一同公布的還有華為家用充電樁服務(wù)包的價(jià)格,包含一臺7千瓦/11千瓦華為交流壁掛式充電樁,40米內(nèi)(含)線纜基礎(chǔ)安裝服務(wù),售8000元。

      首款華為鴻蒙汽車AITO問界M5最終售價(jià)公布,2月25日,AITO汽車官方公布了旗下首款車型問界M5的最終售價(jià):共推出三款車型,綜合補(bǔ)貼分別為24.98萬元、27.98萬元和31.98萬元。與最終售價(jià)一同公布的還有華為家用充電樁服務(wù)包的價(jià)格,包含一臺7千瓦/11千瓦華為交流壁掛式充電樁,40米內(nèi)(含)線纜基礎(chǔ)安裝服務(wù),售8000元。

    價(jià)格.jpg

      問界M5的配置如何?

      作為首款搭載了華為Harmony OS智能座艙車型,問界M5去年底正式發(fā)布,按照計(jì)劃,將于3月大規(guī)模交付到已下定的用戶手中,隨著4月產(chǎn)能的大幅提升,預(yù)計(jì)交車時(shí)間會(huì)進(jìn)一步縮減。

      問界M5最大的亮點(diǎn)和核心就是智能座艙,快科技此前對該車進(jìn)行過靜態(tài)體驗(yàn),不得不說,車機(jī)的交互和流暢程度,足以稱得上目前市面上頂尖水平。

      動(dòng)力方面,問界M5搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的增程式系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)41%,在WLTC工況下,其油耗為0.8L/100km。

      而在滿油滿電的情況下,該車綜合續(xù)航里程可超過1000公里,華為余承東曾在過年期間深度體驗(yàn)過這款車,并贊不絕口。

    汽車.jpg

      問界M5的外觀如何?

      外觀設(shè)計(jì)上,問界M5采用了全新的設(shè)計(jì)語言,前臉可以看出點(diǎn)超跑造型的味道,前大燈的位置偏下,內(nèi)部采用全LED結(jié)構(gòu),看著還不錯(cuò)。中網(wǎng)用的梯形設(shè)計(jì),加以鍍鉻橫條裝飾,兩側(cè)則是豎向日行燈的設(shè)計(jì)。說實(shí)話,整個(gè)前臉其實(shí)看起來不是很驚艷,頂多算有點(diǎn)辨識度。

      從車身側(cè)面來看,新車倒是有轎跑風(fēng)格,簡約流暢的線條勾勒出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)還帶了些許的穩(wěn)重氣息。問界M5的長寬高分別為4770x1930x1625mm,軸距2880mm,符合一臺中型SUV的水準(zhǔn),就是這軸距表現(xiàn)出來的空間可能在同級中不大有優(yōu)勢。

      車尾部分,整體看來,層次感較為弱點(diǎn),尾燈也是采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈,并且在下層做了留白,車燈點(diǎn)亮后的視覺效果應(yīng)該不錯(cuò)。

      內(nèi)飾設(shè)計(jì)是問界M5的一個(gè)亮點(diǎn),它是首款搭載HarmonyOS智能座艙的量產(chǎn)車,簡約的車內(nèi),充斥著濃濃的科技感。其中最為惹眼的是15.6英寸的中控大屏,搭載Harmony OS系統(tǒng),使用全新的頁面設(shè)計(jì),可支持分屏、懸浮窗功能,也可以滿足多種娛樂化功能的需求。

      此外,在音響系統(tǒng)上,新車搭載了華為SOUND系統(tǒng),包括15+4的揚(yáng)聲器,擁有1000+的峰值功率,具有7.1聲道沉浸聲場及主動(dòng)三分頻技術(shù),可以媲美哈曼卡頓音響。

      在駕駛輔助配置上,新車硬件上搭載了1個(gè)高感知攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、8個(gè)超聲波雷達(dá)。從而實(shí)現(xiàn)了L2+級別的輔助駕駛功能,360環(huán)視影像和自動(dòng)泊車。

      總結(jié)來說,在智能科技這一塊,問界M5還是很不錯(cuò)的,畢竟是華為最擅長的東西。

      動(dòng)力系統(tǒng)也是華為參與打造的,據(jù)了解,問界M5搭載了HUAWEI DriveOne三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。1.5T四缸增程器,最大功率92kW,最大扭矩205?!っ祝瑩碛?5:1最高壓縮比,41%的最高熱效率,以及3.2kW·h/L的最大發(fā)電效率。

      同時(shí),新車橋搭載SEP165異步交流電機(jī),后橋搭載華為HW150永磁同步電機(jī),電機(jī)的最大功率前165kW后150kW,這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)下,讓新車的百公里加速來到4.65秒。在續(xù)航方面,問界M5搭載的動(dòng)力電池為三元鋰,電池容量40kWh,純電續(xù)航WLTC工況150公里,電驅(qū)續(xù)航里程可超1000公里。這動(dòng)力性能和續(xù)航在同級中型SUV中表現(xiàn)還是可以的。

    M5.jpg

      總的來說,問界M5外觀設(shè)計(jì)不出彩,但勝在搭載華為HarmonyOS系統(tǒng),智能配置以及增程式動(dòng)力系統(tǒng)帶來較為不錯(cuò)的實(shí)力。推薦閱讀:華為汽車概念。

    關(guān)鍵詞:

    問界M5,配置

    審核:yj149 編輯:yj149

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