7月1日，國內(nèi)三大航空公司相繼宣布向空客訂購292架空客A320neo系列飛機。64在其中， 國航， 100在東航， 96在南航和32在深航目錄的總價格是372.57億美元。

　　國航訂購了64架A320neo系列飛機，計劃于2023年至2027年分批交付。深航訂購了32架A320neo系列飛機，計劃于2024年至2026年分批交付。

　　國航(601111 . sh)公告稱，國航及其全資子公司國航進出口有限公司；出口公司于2022年7月1日與空中客車公司簽署國航購買協(xié)議，購買64架空客A320NEO系列飛機；2022年7月1日，國航，旗下的深圳航空公司與空客公司簽署了深圳航空公司采購協(xié)議，向空客公司購買32架空客A320NEO系列飛機。

　　東航(600115。SH)表示，2022年7月1日，他在上海， 中國，與空中客車公司簽署了《購買100架A320NEO系列飛機協(xié)議》，并從空中客車公司購買了100架A320NEO系列飛機。東航也是三大航空公司中購買飛機數(shù)量最多的。

　　南航(600029。SH)宣布于2022年7月1日與空客公司簽署協(xié)議，向空客公司購買96架A320NEO系列飛機。

　　在價格方面，國航透露，每架飛機的基本價格包括機身、附加零件和發(fā)動機的價格，96架空客A320NEO飛機的總基本價格約為122.13億美元(2020年1月價格)。

　　東航提到，本次采購的100架A320NEO系列飛機的基礎(chǔ)價格約為127.96億美元(公開市場報價，2020年1月目錄價格)，按照本交易協(xié)議簽署當日銀行， 中國人民共和國公布的人民幣對美元匯率中間價(1美元兌6.7035元人民幣)計算，約為857.78億元人民幣。

　　但三大航空公司表示，空客在實際交易中會給予較大優(yōu)惠，購買飛機的實際價格會低于上述基礎(chǔ)價格。

　　優(yōu)惠的采購價格也是三大航空公司在集中采購新飛機的主要因素之一據(jù)南航公告，經(jīng)公司綜合評估，當前是飛機引進談判的有利窗口，公司可利用當前機會爭取更好的采購條件。這筆飛機交易也將有助于加強公司的市場競爭。

　　東航還表示，在航空市場尚未完全恢復(fù)的情況下，引進飛機有利于更好的經(jīng)營狀況，公司在飛機價格和其他經(jīng)營條款方面獲得了比過去更好的條件。

　　民航數(shù)據(jù)分析師李瀚明，告訴界面新聞記者，在疫情背景下，飛機制造商的民用飛機訂單數(shù)量比正常年份明顯下降，部分原有飛機訂單被取消。當庫存的飛機制造商增加銷售時，他們會在價格上打很大的折扣，航空公司在這個節(jié)點上有更多的議價能力來購買新飛機。

　　界面記者了解到，三大航在7月初一密集宣布購買飛機，可能與航空公司財務(wù)報表調(diào)整有關(guān)。因為今年上半年民航業(yè)慘淡，普遍虧損嚴重，購買飛機是一項重大的資本支出，會增加航空公司的負債規(guī)模。把這筆重大支出放在今年下半年，避免給今年上半年的業(yè)績增加更多壓力。

　　關(guān)于資金購買的來源，國航說，該公司和深圳航空公司將分別通過他們自己的資金，商業(yè)銀行貸款和其他融資方式為這項交易提供資金。預(yù)計該交易不會對公司和深圳航空的現(xiàn)金流或業(yè)務(wù)運營產(chǎn)生任何重大影響。南航計劃通過商業(yè)運作、商業(yè)銀行貸款或其他融資方式為本次購買的96架A320NEO系列飛機提供資金。

　　同樣，東航擬通過自有資金，商業(yè)銀行貸款、債券發(fā)行等融資工具為本次交易提供資金，交易對價分期支付，預(yù)計不會對公司現(xiàn)金流和業(yè)務(wù)經(jīng)營產(chǎn)生重大影響。

　　中國國家航空公司購買的所有飛機都是空客A320NEO。A320NEO系列飛機是空客最新一代窄體飛機，也是國內(nèi)航空公司運營的主流窄體飛機。自疫情以來，由于航空旅行需求大幅下降，窄體飛機的利用率明顯高于寬體飛機。

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