大眾CEO將于8月底離職，最新消息，德國(guó)汽車(chē)制造商大眾集團(tuán)宣布，集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯將于8月底離職。他的繼任者為保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆。

　　迪斯對(duì)大眾有哪些貢獻(xiàn)？

　　迪斯在大眾已經(jīng)度過(guò)7年，為改造大眾通往電動(dòng)化道路做出了大量貢獻(xiàn)；因?yàn)榈纤勾蟮堕煾膭?dòng)作，導(dǎo)致其與部分監(jiān)事會(huì)成員，公司高管以及工會(huì)關(guān)系緊張，其多次在被離職的邊緣；保時(shí)捷家族和皮耶希家族之前曾對(duì)迪斯表示堅(jiān)定的支持，目前看來(lái)也已經(jīng)放棄，兩個(gè)家族對(duì)Blume的上任表示認(rèn)可。

　　大眾集團(tuán)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)有哪些？

　　一、核心技術(shù)。大眾是中德合資企業(yè)，在新能源汽車(chē)研發(fā)方面大眾公司尤其是奧迪品牌具有相當(dāng)早的資質(zhì)和核心技術(shù)。大眾完全可以依托于大眾集團(tuán)的核心技術(shù)再加上國(guó)內(nèi)自主研發(fā)為自身新能源戰(zhàn)略提供良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　二、產(chǎn)品前衛(wèi)環(huán)保。新能源汽車(chē)是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，由于其不同于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源，在可持續(xù)發(fā)展為主導(dǎo)的今天其產(chǎn)品將深受消費(fèi)者和政府的青睞。另外新能源汽車(chē)在噪音方面也遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，能夠使乘客得到良好的駕駛體驗(yàn)，這也無(wú)形中成為新能源汽車(chē)的亮點(diǎn)。

　　三、經(jīng)濟(jì)體量大?，F(xiàn)在的大眾已經(jīng)和剛剛成立時(shí)不可同日而語(yǔ)，產(chǎn)品遍布了各個(gè)等級(jí)的汽車(chē)，年收入相當(dāng)可觀，資產(chǎn)穩(wěn)定并且經(jīng)濟(jì)體量龐大，完全足夠支持其發(fā)展并且新能源汽車(chē)，可以支撐其新能源汽車(chē)在未來(lái)新能源企業(yè)洗牌過(guò)程中保持強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　四、品牌基礎(chǔ)好。大眾一直以生產(chǎn)高質(zhì)量的汽車(chē)為己任，這些年將一汽-大眾打造成了精細(xì)、高端、經(jīng)典的代名詞，在消費(fèi)者中的口碑非常好。另外一汽-大眾的產(chǎn)能布局已經(jīng)覆蓋率東北、西南、華南、華東和華北，幾乎覆蓋了全國(guó)各個(gè)主要的地區(qū)。目前一汽-大眾已經(jīng)具備了良好的品牌基礎(chǔ)。

　　大眾CEO將于8月底離職，其實(shí)對(duì)大眾來(lái)說(shuō)是一件很大的事情，但是依舊期待大眾未來(lái)能有更多的發(fā)展，推薦閱讀：新能源汽車(chē)概念。