從3月2日正式注冊(cè)成立，百度和吉利宣布合資打造的汽車品牌——集度汽車。在近日召開的集度首次媒體溝通會(huì)上，集度汽車CEO夏一平介紹了公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)、產(chǎn)品理念及未來發(fā)展方向等內(nèi)容。

　　對(duì)于每一個(gè)造車的企業(yè)，消費(fèi)者都有一個(gè)疑問——造什么樣的車。對(duì)此，集度給出了回應(yīng)，“集度要做一款汽車機(jī)器人”。它具有L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力，能夠與乘坐者有更多的情感交流，同時(shí)外觀上極具風(fēng)尚，即集度汽車DNA的三個(gè)理念：智能機(jī)械化、情感化、未來化，集度汽未來的新車雖然不會(huì)定位于高端豪華車型，但價(jià)格卻不會(huì)低于20萬。

　　夏一平表示，智能化不止存在于形態(tài)上，也是技術(shù)上的智能，是一種“端到端的生態(tài)”。這種生態(tài)能力便是集度參與汽車智能化競(jìng)爭(zhēng)的核心。

　　在自動(dòng)駕駛方面，依托于百度Apollo平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)集度汽車的智艙、智駕、智云、智圖的能力，在智能化的同時(shí)做到人性化。

　　搭載吉利SEA浩瀚平臺(tái)的超高柔性拓展能力，可最大程度承載Apollo的AI能力，為打造“汽車機(jī)器人”出一份力。

　　此外，集度汽車將于吉利共同開發(fā)的面向L4自動(dòng)駕駛的智能化架構(gòu)JET。夏一平表示它是一個(gè)未來汽車的神經(jīng)系統(tǒng)，如同機(jī)器人的芯片，用來保證作為智能中樞的大腦可以驅(qū)動(dòng)這款智能汽車。

　　汽車智能化成為浪潮時(shí)，眾多車企想要真正獲利，就要側(cè)重于汽車的智能化水平。集度汽車集合百度超高算法平臺(tái)和吉利的浩瀚平臺(tái)，致力于打造新型智能汽車，然而當(dāng)汽車市場(chǎng)逐漸飽和，集度的“汽車機(jī)器人”如何突出重圍便是個(gè)問題。