在人口老齡化問題顯現(xiàn)、人工成本攀升的今日，制造業(yè)不得不加快推進智能化、數(shù)字化升級。在這一過程中，機器人扮演著重要的角色，工業(yè)機器人已然成為“工業(yè)之魂”。

　　56萬億藍海待開發(fā)

　　不過，工業(yè)機器人具有局限性。

　　據(jù)國際機器人協(xié)會數(shù)據(jù)，如今全球工業(yè)界不過解決了3%-4%的規(guī)則、剛性物品的自動化生產(chǎn)搬運問題，尚有近96%的柔性異形、易損物品依賴人工。

　　這就需要軟體機器人發(fā)揮作用。隨著制造業(yè)不斷向高精尖方向邁進，柔性機器人的需求量也將不斷攀升。

　　數(shù)據(jù)顯示，如今全球軟體機器人市場規(guī)模已達8.7萬億美元，折合人民幣56萬億元，發(fā)展空間相當廣闊。

　　并且，軟體機器人市場還是一片藍海，沒有像工業(yè)機器人一樣形成難以撼動的市場格局。

　　在工業(yè)機器人市場中，已經(jīng)形成瑞士ABB、德國庫卡、日本發(fā)那科與安川電機這“四大家族”寡頭壟斷的境況，其他機器人廠商想要突圍十分困難。這顯然于他國的制造業(yè)安全不利。

　　而在軟體機器人市場上，大多企業(yè)都處在同一起跑線上，未來有領(lǐng)先的可能性。

　　因此，軟體機器人這56萬億的藍海，成為各大企業(yè)、各國爭搶的重點，我國也不例外。

　　中國軟體機器人刷新紀錄

　　如今，我國在軟體機器人領(lǐng)域已經(jīng)取得重大突破。

　　日前，央視財經(jīng)《經(jīng)濟半小時》欄目，講述了浙江大學(xué)航空航天學(xué)院李鐵風教授及其團隊，成功讓中國軟體機器人突破萬米級深潛的事跡。

　　馬里亞納海溝深度可達6-11千米，是地球上環(huán)境最惡劣的區(qū)域之一。想要下潛至這萬米海溝，需要克服海底洋流、低溫、1000個大氣壓等難題，這對軟體機器人的設(shè)計、用材、動力等等都是極大的考驗。

　　在設(shè)計上，李鐵風團隊借鑒了能在7000多米深海中自由游動的獅子魚的身體結(jié)構(gòu)。獅子魚的骨骼非常細碎，可以讓它承受深海的超高壓強。李鐵風從獅子魚上受到啟發(fā)，將電子元器件、電路板化整為零，安裝至軟體機器人內(nèi)部。

　　在用材上，李鐵風團隊對魚鰭翼的核心材料——“人工肌肉”費了不少心思，最終克服了軟體機器人魚鰭翼在高壓、低溫以及長時間運作的條件下，運動變緩的問題。

　　而在動力上，李鐵風團隊歷經(jīng)上百次試驗，最終構(gòu)建起特殊電路結(jié)構(gòu)，讓電壓達到軟體機器人運作的需求。

　　最終在2019年，李鐵風團隊的仿生軟體機器人成功完成10900米深海測試，并達成預(yù)定目標。由此，李鐵風團隊刷新了人類研制的軟體機器人自驅(qū)動試驗在馬里亞納海溝的紀錄。

　　這為軟體機器人在復(fù)雜環(huán)境下運行提供了解決方案，于我國乃至全球機器人行業(yè)來說，都具有重要的意義。

　　中國軟體機器人領(lǐng)頭羊

　　我國軟體機器人不僅在科研領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)異，在商業(yè)上也很是優(yōu)異。其中，北京軟體機器人科技有限公司（SRT）帶領(lǐng)我國軟體機器人實現(xiàn)了“從0到1”的跨越。

　　如今，SRT已經(jīng)成為全球為數(shù)不多的具備軟體夾爪研制能力的公司。SRT的軟體夾爪能輕松夾取生雞蛋黃，而且保證蛋黃不破，可見其技術(shù)實力。

　　如今，SRT的產(chǎn)品在食品、生鮮、3C電子等多個領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用，在全球拿下了超300家客戶，展現(xiàn)出了巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　軟體機器人市場才起步不久，有著巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＴ谶@一市場上，我國已經(jīng)取得了一定的成績，保障了我國的制造業(yè)安全。