“高鐵上的”天宜上佳科創(chuàng)板過會 系北京市首家過會企業(yè)
摘要: 日前,科創(chuàng)板上市委披露了2019年第3次審議會議公告,公告顯示,科創(chuàng)板第三批上會企業(yè)天宜上佳等3家公司全部過會。據(jù)記者了解,這是北京地區(qū)首家科創(chuàng)板過會企業(yè)。天宜上佳披露的招股說明書顯示,該公司是國內(nèi)高
日前,科創(chuàng)板上市委披露了2019年第3次審議會議公告,公告顯示,科創(chuàng)板第三批上會企業(yè)天宜上佳等3家公司全部過會。據(jù)記者了解,這是北京地區(qū)首家科創(chuàng)板過會企業(yè)。
天宜上佳披露的招股說明書顯示,該公司是國內(nèi)高鐵動車組用粉末冶金閘片供應(yīng)商,是時速350公里“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組粉末冶金閘片的核心供貨商,公司自主研發(fā)、生產(chǎn)的高鐵動車組用粉末冶金閘片已覆蓋鐵路總公司下屬的全部18個地方鐵路局。
公告稱,天宜上佳主要從事高鐵動車組用粉末冶金閘片及機(jī)車、城軌車輛閘片、閘瓦系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。自2009年設(shè)立以來,依靠自主研發(fā),在高鐵動車組用粉末冶金閘片的材料配方、工藝路線、生產(chǎn)裝備等方面陸續(xù)取得突破,2013年成功實現(xiàn)進(jìn)口替代。
數(shù)據(jù)顯示,2016年度至2018年度,天宜上佳分別實現(xiàn)營收4.68億元、5.07億元、5.58億元,凈利潤為1.95億元、2.22億元、2.63億元;綜合毛利率分別為74.32%、73.12%、75.11%,。
談及募資用途,天宜上佳方面表示,募集資金擬投資項目圍繞主營業(yè)務(wù)進(jìn)行,具體來看分別為年產(chǎn)60萬件軌道交通機(jī)車車輛制動閘片及閘瓦項目;時速160公里動力集中電動車組制動閘片研發(fā)及智能制造示范生產(chǎn)線項目以及營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目,募集資金投資金額共計6.46億元。
天宜上佳方面坦言,公司主要客戶為鐵路總公司下屬地方鐵路局及其附屬企業(yè)、鐵路總公司下屬制動系統(tǒng)集成商以及【中國中車(601766)、股吧】下屬車輛制造企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,2016 年度、2017 年度及 2018年度,按單一口徑前五大客戶銷售收入合計占各期營業(yè)收入的比例分別為70.59%、71.85%、75.70%,按同一控制合并口徑前五大客戶銷售收入合計占各期營業(yè)收入的比例分別為99.97%、99.85%、99.96%。
“高鐵的特殊性是顯而易見的?!闭劶疤煲松霞训目蛻粢蕾囷L(fēng)險,有評論人士對記者談到,一方面來看,高鐵訂單的需求量和標(biāo)準(zhǔn)化要求都會更高,那么相關(guān)的供應(yīng)鏈公司也會將更多的精力用于滿足高鐵訂單需求;另一方面從中國高鐵的存量和發(fā)展速度來看亦能滿足高鐵供應(yīng)鏈企業(yè)的發(fā)展需求。“因此高鐵供應(yīng)鏈企業(yè)的客戶依賴風(fēng)險不是那么值得擔(dān)憂。”該分析人士談到。
在上述分析人士看來,高鐵在國內(nèi)重點城市中已然成為標(biāo)配,未來仍有較大的發(fā)展空間,相關(guān)供應(yīng)鏈企業(yè)也有望在高鐵持續(xù)發(fā)展期間受益?!凹幢阍鏊偈照瑢τ谙嚓P(guān)供應(yīng)鏈企業(yè)而言,相關(guān)部件的維修更新等后續(xù)服務(wù)仍能帶來大量訂單”。
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