近期，隨著上市公司2022年年度報告披露步伐加快，科創(chuàng)板軌道交通企業(yè)年度“成績單”也浮出水面。截至目前，科創(chuàng)板已集聚10家軌道交通領(lǐng)域龍頭企業(yè)，分別為中國通號、時代電氣、鐵建重工、高鐵電氣、哈鐵科技、鐵科軌道、工大高科、九州一軌、交控科技、天宜上佳，覆蓋關(guān)鍵部件、先進(jìn)裝備、系統(tǒng)運(yùn)營等核心領(lǐng)域。

　　數(shù)據(jù)顯示，2022年，上述10家科創(chuàng)板軌道交通企業(yè)保持營收、凈利潤雙增長，合計實現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)762.41億元，同比增長9%，實現(xiàn)歸母凈利潤90.51億元，同比增長8%。業(yè)內(nèi)人士表示，科創(chuàng)板軌道交通領(lǐng)域企業(yè)在“強(qiáng)投入”的創(chuàng)新驅(qū)動下，激活科技創(chuàng)新強(qiáng)動能，在研發(fā)“強(qiáng)注入”的持續(xù)培育下，鍛長板揚(yáng)優(yōu)勢、補(bǔ)短板蓄后勁，助力國家先進(jìn)制造業(yè)穩(wěn)步前進(jìn)。

　　具體來看，相關(guān)企業(yè)以高研發(fā)、強(qiáng)技術(shù)加快中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變。數(shù)據(jù)顯示，2022年前三季度，上述10家軌道交通領(lǐng)域企業(yè)合計研發(fā)投入達(dá)32.80億元，同比增長12.37%。例如，中國通號自2019年上市以來，累計研發(fā)投入已突破70億元；鐵建重工自2021年上市以來，研發(fā)投入規(guī)模不斷擴(kuò)大，2022年單年研發(fā)投入突破9億元，占營業(yè)收入比例達(dá)到9.19%，同比增長37%以上。

　　值得一提的是，多家先進(jìn)軌交企業(yè)在披露年報的同時單獨(dú)披露了2022年環(huán)境、社會及管治報告，積極響應(yīng)并踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略。例如，中國通號研發(fā)的基于北斗衛(wèi)星定位的移動閉塞智能列控系統(tǒng)，既能滿足運(yùn)營維護(hù)單位對高運(yùn)能、高實時、高密度、無人化及強(qiáng)安全的重載貨運(yùn)需求，又有利于實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”“公轉(zhuǎn)鐵”等國家戰(zhàn)略部署針對重載鐵路實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的要求。高鐵電氣則表示，要聚焦軌道交通供電裝備前沿技術(shù)創(chuàng)新，成為“牽引供電裝備技術(shù)創(chuàng)新的引領(lǐng)者”“施工運(yùn)維智能轉(zhuǎn)型的推動者”“綠色低碳發(fā)展的踐行者”。甄保