有人說世界上有兩種車燈，一種是奧迪，另一種是其他。主打科技與潮流的奧迪，常常會(huì)在發(fā)布會(huì)上帶給大家驚喜，而大家習(xí)以為常的會(huì)期待奧迪的大燈技術(shù)又有了怎樣的革新。

　　這種感覺就好像蘋果明明是做電腦起家的，主推產(chǎn)品也是電腦，但每年大家更關(guān)心的是新iPhone長什么樣？

　　正如前面所說，奧迪從不缺乏汽車的硬實(shí)力與技術(shù)，但是大家之所以都期待著其每年的大燈技術(shù)，就和大家期待蘋果的手機(jī)一樣——或許一開始是無心插柳柳成蔭，但因?yàn)槟軌蛟谝粋€(gè)細(xì)分領(lǐng)域做出跨時(shí)代的貢獻(xiàn)，引領(lǐng)行業(yè)乃至?xí)r代，所以被大家所銘記。

　　上個(gè)世紀(jì)90年代，當(dāng)鹵素大燈還是主流時(shí)，奧迪在1994年率先推出了第二代氙氣前照燈，以氣體放電的模式，大大提高了光的可見度及壽命，也算是掀開了奧迪車燈的序幕。

　　也正是從這一年開始，讓大家發(fā)現(xiàn)原來車燈還可以這樣，用前面的比喻來講，絲毫不亞于iPhone3問世那一年驚艷全球。

　　而又好像從iPhone 3開始，各大手機(jī)廠商開始生產(chǎn)大屏幕手機(jī)的時(shí)候，iPhon 4的問世又一次讓蘋果這家電腦起家的公司，將其他手機(jī)大廠扔在了身后。

　　奧迪在2004年再一次創(chuàng)新地采用了LED日間行車燈，盡管當(dāng)時(shí)只有5顆小小的LED燈泡，但是更節(jié)能、壽命更長、光輸出率更高的優(yōu)勢(shì)，讓LED照出了汽車照明的未來。

　　而再往后2008年，奧迪R8也首次推出了全LED大燈，徹底宣告LED接管氙氣大燈的時(shí)代即將到來，不過現(xiàn)在回首來看，奧迪除了在國內(nèi)很少見的入門級(jí)車型A1之外，已經(jīng)全系標(biāo)配LED前照燈。

　　之所以LED大燈如此受歡迎，原因正如前面所說其更加高效節(jié)能，而2013年奧迪也因?yàn)長ED技術(shù)成為了首個(gè)歐盟生態(tài)創(chuàng)新證書的汽車制造商。

　　同一年，矩陣式LED前照燈的概念被奧迪再一次創(chuàng)新使用在車型上，遠(yuǎn)光燈的25個(gè)獨(dú)立的發(fā)光二極管可以被分開激活或熄滅，這套技術(shù)不斷完善，到現(xiàn)在其能實(shí)現(xiàn)基于導(dǎo)航根據(jù)不同的駕駛情況以及路況，提前預(yù)判分布光線。轉(zhuǎn)彎時(shí)車燈的焦點(diǎn)也會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)向而變化。當(dāng)然，說通俗點(diǎn)，這就是我們常說的自動(dòng)大燈技術(shù)，而這項(xiàng)技術(shù)直到近兩年才在其他汽車品牌身上得到普及。

　　而在2014年我們?cè)赗8 LMX身上再一次看到了奧迪創(chuàng)造了奇跡，其在新車身上搭載了激光輔助燈，讓前照燈的射程提升了一倍。而這也成為了奧迪獨(dú)特的OLED尾燈以及高清矩陣式遠(yuǎn)光燈的特色，主要作用在于補(bǔ)充照明。

　　2019年奧迪的首款純電動(dòng)車型問世——奧迪e-tron。而這一次奧迪再一次放出重磅黑科技。在e-tron身上，奧迪搭載了采用DMD技術(shù)的數(shù)字矩陣式LED前照燈。DMD技術(shù)的核心源于一塊小芯片，上面集成了130萬個(gè)微鏡，每秒可傾斜5000次。

　　基于這項(xiàng)技術(shù)，其能夠?qū)崿F(xiàn)所謂的“車道燈”照射，最大程度照亮車輛自己的車道，并在變道時(shí)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)擴(kuò)散。而且其加入的定位燈能夠幫助車輛實(shí)現(xiàn)車道保持的功能，而指示燈與選配功能夜視輔助配合下，能夠在夜晚有效監(jiān)測(cè)靠近車行道的路人，時(shí)刻提醒駕駛者提高警惕，規(guī)避悲劇發(fā)生。

　　其實(shí)到這里，我們不難看出奧迪對(duì)于“燈”的研發(fā)與追求，已經(jīng)從簡(jiǎn)單的照亮功能，衍生出了更多科技功能，與駕駛者的便利性、安全性緊密相連。

　　據(jù)了解，在未來奧迪在普及數(shù)字OLED燈組的同時(shí)，也將致力于研發(fā)可彎曲的數(shù)字OLED，其能夠有效將“顯示區(qū)域”完全整合到車輛兩側(cè)，擴(kuò)大照明設(shè)計(jì)的可用區(qū)域，并增加與周圍環(huán)境的溝通協(xié)調(diào)。

　　我常常會(huì)好奇奧迪對(duì)于燈組追求的終點(diǎn)會(huì)在哪里。大燈技術(shù)的終點(diǎn)會(huì)不會(huì)是照亮整個(gè)黑夜我不清楚，但奧迪對(duì)于大燈技術(shù)的追求明顯不會(huì)止步，而一次又一次以開創(chuàng)性技術(shù)領(lǐng)先全球的奧迪，毫無疑問通過大燈給自己照出了一條敞亮的未來之路。