亞洲龍和凱美瑞其實(shí)都是豐田旗下的車，雖然現(xiàn)在我國(guó)很多人都是豐田的老客戶了，對(duì)于亞洲龍和凱美瑞的區(qū)別和相同點(diǎn)以及怎么選擇的問(wèn)題，卻依然是那不清楚，今天小編就帶大家一塊來(lái)了解一下

　　一、亞洲龍和凱美瑞的區(qū)別和相同點(diǎn)

       區(qū)別：

　　外觀方面：

　　亞洲龍長(zhǎng)4975毫米，軸距2870毫米，而凱美瑞長(zhǎng)4885毫米，軸距2825毫米。但從數(shù)據(jù)來(lái)看，亞洲龍幾乎贏了，但從坐在后排的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，凱美瑞在空間上表現(xiàn)更好。主要原因是亞洲龍整體造型比較平坦，背靠背的造型肯定會(huì)壓縮內(nèi)部空間。

　　功率方面

　　就功率而言，亞洲龍和凱美瑞混合動(dòng)力車型都使用2.5L  178馬力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和120馬力電機(jī)。該動(dòng)力系統(tǒng)熱效率達(dá)到41%，堪稱行業(yè)最佳。所以發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量和功率沒(méi)啥可說(shuō)的，但油耗性能方面，凱美瑞平均油耗比亞洲龍低0.2L/100km左右

　　內(nèi)飾方面：

　　亞洲龍線條更直，整體感覺(jué)相當(dāng)令人滿意，而凱美瑞設(shè)計(jì)往往由復(fù)雜的曲線組成，具有一定的美感。但是不同人的審美標(biāo)準(zhǔn)是不能接受的。這些風(fēng)格因人而異。

　　配置方面：

　　從頂級(jí)車型來(lái)看，亞洲龍和凱美瑞都有360幅全景圖像、前后停車?yán)走_(dá)、主動(dòng)安全系統(tǒng)和其他輔助配置。亞洲龍也有許多功能，如車道保持和自動(dòng)車輛系統(tǒng)自適應(yīng)懸掛。在凱美瑞，有更舒適的配置，如前排座椅通風(fēng)和后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，這是消費(fèi)者更關(guān)注的方向。

　　地盤方面：

　　兩者都是TNGA平臺(tái)下的B級(jí)車，底盤有很多共同特點(diǎn)。給我的第一印象是扎實(shí)穩(wěn)定，不像以往豐田車輕的固有印象，更有德國(guó)味和穩(wěn)重感，懸掛性能可以軟硬兼施，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)可以提供足夠的支撐。

　　而高速靜音亞洲龍更好，得益于AVS可變懸掛系統(tǒng)，可以根據(jù)路況調(diào)整懸掛阻尼，最大程度濾除顛簸振動(dòng)，實(shí)際駕駛體驗(yàn)略好于凱美瑞

　　以上就是亞洲龍和凱美瑞的區(qū)別，我們?cè)賮?lái)看下它們的相同點(diǎn)：

　　首先，兩款屬于同一個(gè)品牌。此外，它們是豐田，最先進(jìn)的TNGA架構(gòu)，許多部分是通用的。

　　動(dòng)力方面，兩款都是2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和豐田新一代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，整體動(dòng)力參數(shù)一致。

　　二、兩者選擇哪個(gè)比較好

　　第一，兩款外觀更有特色，亞洲龍身材更修長(zhǎng)，亞洲龍?bào)w型更出眾。

　　第二，在品牌實(shí)力上，雖然亞洲龍?jiān)趪?guó)外口碑和銷量都不錯(cuò)，但是更早出道的凱美瑞，在國(guó)內(nèi)的品牌影響力卻不如凱美瑞。

　　第三，在配置上，兩種模式一直在避免對(duì)抗。凱美瑞2.5L入門車型配置更豐富，但價(jià)格略貴，未來(lái)兩款車的差距逐漸縮小。

　　因此，回到我們今天的主題，亞洲龍和凱美瑞之間的關(guān)系不是純粹的對(duì)抗。在B級(jí)車細(xì)分上，既有競(jìng)爭(zhēng)，又有互補(bǔ)，所以大家在選擇的時(shí)候完全可以根據(jù)自己的實(shí)際情況以及個(gè)人喜好問(wèn)題來(lái)選擇，如果對(duì)于車子方面不懂的話完全可以參考一下銷售的建議。

　　以上就是亞洲龍和凱美瑞的區(qū)別和相同點(diǎn)，兩者選擇哪個(gè)比較好的全部?jī)?nèi)容，除此之外大家也可以關(guān)注汽車進(jìn)口關(guān)稅