插電混動(dòng)車型銷量排行,插電混動(dòng)車的優(yōu)缺點(diǎn)
摘要: 本文小編給大家介紹一下插電混動(dòng)車型銷量排行情況,我們都知道多家正在大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),甚至a股市場也形成了不少相關(guān)概念,不過不少人對于插電混動(dòng)和油電混動(dòng)不太能分清楚,所以我們在看插電混動(dòng)車銷量之前首先來區(qū)分一下
本文小編給大家介紹一下插電混動(dòng)車型銷量排行情況,我們都知道多家正在大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),甚至a股市場也形成了不少相關(guān)概念,不過不少人對于插電混動(dòng)和油電混動(dòng)不太能分清楚,所以我們在看插電混動(dòng)車銷量之前首先來區(qū)分一下

一、插電混動(dòng)車和油電混動(dòng)車的區(qū)別
兩者的主要區(qū)別是收費(fèi)方式不同。插電式混合動(dòng)力是兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),可以以純電動(dòng)模式駕駛汽車,比如的秦和唐。它可以用純電動(dòng)行駛至少50公里。停電后,發(fā)動(dòng)機(jī)開始介入,給電池充電,邊開車邊恢復(fù)電量。所以插電式混合動(dòng)力汽車更適合短途市區(qū)出行的家庭,至少可以省油,不用的時(shí)候只需要充電。
混合動(dòng)力汽車是非插電式混合動(dòng)力汽車,如豐田普銳斯, 雷凌混合動(dòng)力、卡羅拉混合動(dòng)力、凱美瑞混合動(dòng)力、起亞吉瑞、本田CRV混合動(dòng)力等。一般電池續(xù)航只有幾公里左右,前提是40碼以下使用純電動(dòng)模式。
超過40碼后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),帶動(dòng)汽車,給電池充電。其實(shí)簡單來說,比傳統(tǒng)的純汽油車節(jié)省了啟動(dòng)能耗。最關(guān)鍵的一點(diǎn)是,混合動(dòng)力汽車不需要解決充電問題。畢竟,國內(nèi)的充電樁還遠(yuǎn)沒有普及。
一般來說,混合動(dòng)力汽車的主要優(yōu)點(diǎn)是有兩種動(dòng)力模式,即選擇性、低油耗和低排氣污染。而且,不存在不能高速行駛的情況。畢竟不是純電動(dòng)車,不用擔(dān)心中途充電,直接加油就好。
但是目前市場上的混動(dòng)車型越來越少,很多車企也不再開發(fā)。因?yàn)樗粚儆谛履茉茨J?,它不能享受新能源,的?yōu)惠政策,所以外掛將成為所有汽車公司的主要研究目標(biāo)。
一、插電混動(dòng)車型銷量排行
2019年,新能源汽車國內(nèi)總銷量為918,593輛,其中純電動(dòng)汽車銷量為714,333輛,混合動(dòng)力汽車銷量為204,260輛,占比22.2%。與2018年相比,去年新能源車型整體銷量下降1.2%,其中純電動(dòng)汽車銷量增長0.9%,插電式混合動(dòng)力車銷量下降8%。五款最暢銷的插電式混合動(dòng)力車如下:

去年,中國最暢銷的車型是寶馬5系插電式混合動(dòng)力車,銷量為25586輛。比亞迪唐DM和大眾新帕薩特插電式混合動(dòng)力分別排名第二和第三,銷量分別為22002輛和17531輛。榮威EI6和大眾途觀L分別排名第四和第五,銷量分別為15453臺(tái)和11343臺(tái)。與純電動(dòng)車銷量榜不同,合資品牌和豪華品牌都進(jìn)入了前五。隨著越來越多的純電動(dòng)汽車由合資品牌和豪華品牌上市,相信整個(gè)純電動(dòng)汽車市場的銷售格局將被打破。

從以上數(shù)據(jù)可以看出,除了EI6,其他車型主要是終端消費(fèi)者購買,而唐DM的終端消費(fèi)者占91%。那么排除大客戶的購買數(shù)據(jù)后,這五款車仍然不是終端消費(fèi)者購買最多的車型。請看以下數(shù)據(jù):

以上就是插電混動(dòng)車型銷量排行情況了,我們再來看看插電混動(dòng)車的優(yōu)缺點(diǎn)
三、插電混動(dòng)車的優(yōu)缺點(diǎn)
插電式混合動(dòng)力汽車被歸類為新能源汽車產(chǎn)品,這主要是由于該產(chǎn)品的特點(diǎn)。簡單來說,插電式混合動(dòng)力汽車是指驅(qū)動(dòng)車輛的電池只能靠插電式電源充電,而不能靠車輛自身產(chǎn)生的動(dòng)力充電。它的優(yōu)點(diǎn)是短距離電驅(qū)動(dòng)和長距離油驅(qū)動(dòng),所以沒有續(xù)航焦慮,同時(shí)可以享受短距離“不燒油”的經(jīng)濟(jì)性。
那么它的缺點(diǎn)是什么呢?插電式混合動(dòng)力車本身結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,所以成本比較高。至于燃油經(jīng)濟(jì)性,是隨著行程的長短而線性增加的。越跑越遠(yuǎn),越接近傳統(tǒng)燃油車,甚至超過。但作為傳統(tǒng)燃油汽車向純電動(dòng)汽車過渡的產(chǎn)品,目前還是比較流行的。
關(guān)于插電混動(dòng)車型銷量排行,插電混動(dòng)車的優(yōu)缺點(diǎn),就介紹這些了,如果對于新能源車感興趣也可以關(guān)注一下目前新能源汽車有哪些
插電混動(dòng)車








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