從四輪子的沙發(fā)，到收購澳大利亞自動變速器公司DSI、沃爾沃、英國錳銅公司(倫敦出租車控股方)，再到最近收購馬來西亞的寶騰汽車，以及歸入寶騰的路特斯，逐漸構建出了龐大的吉利帝國。

　　在收獲的同時，吉利自主品牌發(fā)展也取得了令人矚目的成績。2016年，吉利國內銷量飆升50%，超過70萬輛。海外收購促進了大吉利帝國的崛起。

　　吉利收購沃爾沃

　　以18億美元收購沃爾沃:這可能是吉利歷史上最重要的一次收購。

　　吉利對沃爾沃的收購持續(xù)了三年，直到2008年美國次貸危機之后才悄然補上，這讓福特下定決心剝離沃爾沃，收購過程中的波折也沒有仔細研究。我們看到的最終結果是，吉利于2010年3月29日以18億美元完成了對沃爾沃的100%全資收購。

　　看現(xiàn)狀：接收者和接收者之間的雙贏

　　吉利于2010年3月正式接管。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在沃爾沃還在福特手里的最近幾年里，銷售量一直在下降。在接手的那一年，馬上就在2010年開始回升。近幾年銷量年年創(chuàng)新高。

　　誠然，與BBA的奢侈品牌相比，沃爾沃的增長率相對持平，但幸運的是，它每年都在穩(wěn)步增長。此外，90系列在迎來，剛剛被取代，這將帶來持續(xù)的增長。未來兩年，隨著主要產品XC60在迎來的更換和新款緊湊型SUVXC40的交付，沃爾沃品牌的銷量有望在迎來達到小幅增長峰值

　　2009年之前，沃爾沃全年虧損170億瑞典克朗，到2016年，沃爾沃營收增長10%，至1807億克朗(約合204億美元)，利潤增長66%，至110億克朗(約合12.4億美元)。再回頭看，吉利收購沃爾沃的總額只有18億美元，當年拋出的錢幾乎一年就能賺回來。

　　在沃爾沃被吉利，收購之前，它屬于福特集團，而當福特收購沃爾沃，時，它已穩(wěn)穩(wěn)地成為位置，第二大汽車公司。除了財大氣粗的沃爾沃，福特，他還一口氣把捷豹，路虎和阿斯頓馬丁收了起來，加上自己已經有的奢侈品牌林肯，成立了PAG全球高級汽車品牌部。

　　在福特，手中，福特是強大的，所以沃爾沃只能服從命令，被視為打開歐洲市場的工具。沃爾沃車型已經被改造成福特，車型，如向后兼容的P1平臺，該平臺最初是?？怂蛊脚_，沃爾沃將推出自己的“豪華?？怂?quot;.”

　　對于普通品牌來說，這可能不是致命的，但是對于奢侈品牌來說，一旦失去了自己的性格，市場可能就不會再為你買單了。

　　風水輪流轉交給吉利時，吉利由于自身實力不足，態(tài)度很低。幾乎沒有管理層的干預。

　　吉利保留了瑞典，沃爾沃的所有團隊，除了提供資金的支持外，幾乎沒有對發(fā)展規(guī)劃施加更多限制。隨著全新SPA平臺和DRIVE-E系列動力系統(tǒng)的推出，沃爾沃逐漸找到了自己的節(jié)奏，包括設計。新一代90系列北歐豪華風格也是豪華品牌中的獨特。

　　李書福還公開表示，吉利和沃爾沃是兄弟關系，而不是父子關系。

　　雙贏

　　沃爾沃回饋吉利

　　吉利和沃爾沃的婚姻是一個雙贏的局面，吉利給沃爾沃帶來了自由空間，資金在背后支持。沃爾沃給吉利，帶來了技術上的幫助，進一步的影響是產品的競爭力直線上升。

　　吉利收購了哪些品牌

　　吉利的收購始于2006年，當時吉利汽車收購了英國錳銅控股公司19.97%的股份，挽救了這家破產的公司。錳銅控股是英國，的一家汽車公司，也是倫敦， 英國，出租車的主要制造商，還出口到美國、意大利、吉利等50個國家和地區(qū)，與錳銅控股合作建立合資工廠，生產英倫TX4出租車。2013年，吉利從倫敦出租車公司收購了該公司的全部股份。

　　讓吉利出名的是收購沃爾沃的案例2010年8月2日，吉利以18億美元從福特收購沃爾沃汽車業(yè)務，并獲得沃爾沃汽車公司100%的股權股權。沃爾沃的收購不僅使吉利一夜成名，也給吉利帶來了很多技術上的幫助，從此，吉利開始了開放式發(fā)展。吉利收購沃爾沃

　　2017年，吉利與奔馳母公司戴姆勒談判，成功收購戴姆勒股權9.69%的股份，成為戴姆勒最大股東。

　　2017年對吉利來說是碩果累累的一年，今年，吉利先后收購了路特斯， 寶騰， 馬來西亞，飛天汽車公司、美國和股權， 沃爾沃集團8.2%的股份。收購寶騰意味著吉利已經正式進入東南亞市場，寶騰，旗下的路特斯，曾經是與法拉利同名的跑車品牌

　　到目前為止，吉利已經擁有吉利， 領克， 沃爾沃， 寶騰， 路特斯， 奔馳，等多個汽車品牌。它可以被視為一個汽車王國，在世界汽車工業(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。

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