美團(tuán)打車什么時(shí)候上線？美團(tuán)打車采用的是什么推動(dòng)策略？2017年12月28日，美團(tuán)打車開(kāi)始在北京站招募司機(jī)和乘客，并宣布“將在登記20萬(wàn)人后立即開(kāi)始”。1月8日下午，美團(tuán)打車，北京站宣布招聘計(jì)劃完成。

　　然而，美團(tuán)出租車沒(méi)有透露北京業(yè)務(wù)的確切在線時(shí)間。截至發(fā)稿時(shí)，美團(tuán)APP還沒(méi)有打開(kāi)這個(gè)入口。據(jù)消息人士透露，美團(tuán)最近與汽車租賃公司簽署了合同，北京站最早將于1月12日至15日開(kāi)業(yè)。初期只開(kāi)通特快列車服務(wù)，未來(lái)覆蓋特快列車、舒適車、豪華車、商用車等車型。

　　據(jù)報(bào)道，美團(tuán)已經(jīng)為司機(jī)制定了不同的獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則，以鼓勵(lì)司機(jī)接受訂單。以全職司機(jī)萌芽獎(jiǎng)為例，分為車費(fèi)獎(jiǎng)、階梯獎(jiǎng)、雙周獎(jiǎng)。比如司機(jī)一周騎行花費(fèi)2200元以上，就可以拿到800元的獎(jiǎng)勵(lì)。表現(xiàn)突出的司機(jī)也可以申請(qǐng)參加猛龍獎(jiǎng)，晉升成功后成為猛龍司機(jī)。猛龍獎(jiǎng)比發(fā)芽獎(jiǎng)更有意義。

　　2017年12月，在南京試驗(yàn)了半年的美團(tuán)，通過(guò)出租車宣布了城市擴(kuò)張。將逐步進(jìn)入北京， 上海， 成都， 杭州， 福州， 溫州廈門7個(gè)新城市城市2017年12月28日，美團(tuán)打車發(fā)揮上述開(kāi)放策略，提供業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)支撐，進(jìn)一步測(cè)試乘客和司機(jī)的反應(yīng)。

　　美團(tuán)評(píng)論平臺(tái)70%的用戶有打車需求，到家、去商店、旅游、旅行是生活服務(wù)業(yè)的四大場(chǎng)景。美團(tuán)評(píng)論餐館到商店的餐飲、外賣、電影票、酒店旅游等業(yè)務(wù)可以與出租車產(chǎn)生良好的業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)。因此，美團(tuán)點(diǎn)平于2017年12月1日正式成立旅行事業(yè)部，由美團(tuán)點(diǎn)平總裁，高級(jí)副總裁、總裁王慧文，大零售商務(wù)集團(tuán)擔(dān)任負(fù)責(zé)人。

　　美團(tuán)打車采用的是什么推動(dòng)策略？分析人士指出，美團(tuán)的出租車采取了循序漸進(jìn)的促銷策略。雖然對(duì)司機(jī)和乘客都有激勵(lì)政策，但在網(wǎng)約車新政的背景下，美團(tuán)的出租車不會(huì)大張旗鼓地發(fā)動(dòng)補(bǔ)貼戰(zhàn)，這也是《美團(tuán)評(píng)論》CEO  王興自團(tuán)購(gòu)戰(zhàn)以來(lái)的管理風(fēng)格。

　　值得注意的是，盡管美團(tuán)的出租車就在眼前，但行業(yè)巨頭滴滴，尚未做出壓力回應(yīng)。后者專注于國(guó)際化、人工智能和新能源戰(zhàn)略，剛剛收購(gòu)了巴西的一家出租車公司99公司

　　美團(tuán)打車什么時(shí)候上線，我們?nèi)f眾期待，據(jù)美團(tuán)老板滴滴的程維，首席執(zhí)行官說(shuō)，他不同意新的競(jìng)爭(zhēng)。“中國(guó)，有350個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)，而出租車在美團(tuán)的出現(xiàn)只是又一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。一路上我們遇到了太多的對(duì)手，美團(tuán)肯定不是最弱的，但也不一定是最強(qiáng)的。