中國城市地鐵排名2020：

　　1.上海以總里程705公里位居第一，目前已開通17條線路

　　2.作為中國內(nèi)陸第一個開通地鐵的城市，北京目前總里程689公里，位居第二，與上海差距不大。

　　3、廣州

　　廣州以491公里的總里程數(shù)排名第三，但廣州在便利性方面排名第一。

　　4、南京

　　南京近年來的發(fā)展有目共睹。除GDP快速增長外，位居全國前十，地鐵通車里程以378公里排第四。值得一提的是，南京是第一個地鐵線路覆蓋所有市轄區(qū)的城市。南京的視線很方便，甚至一些不發(fā)達地區(qū)已經(jīng)有所涉及。

　　5.武漢長335公里，有9條線路

　　6.重慶全長331公里，有10條鐵路線

　　重慶地鐵以其多維空間而聞名，穿過大樓的2號線成為這座城市的明信片之一。

　　7.深圳長304公里，有8條線路

　　狹長的城市地圖和城市中的許多山脈使得深圳地鐵的建設(shè)更加困難。

　　8.成都長302公里，有7條線路

　　成都地鐵建設(shè)迅猛，是中國少數(shù)幾個已經(jīng)有地鐵環(huán)線的城市之一，是地鐵規(guī)劃中的佼佼者。

　　9.天津231公里，有6條線

　　10.香港長228公里，有11條線路

　　排名前十的城市，要么是省轄市，要么是副省轄市，這確實說明，要建設(shè)一條長長的地鐵，城市的政治地位肯定是很高的，而且大部分副省轄市的地鐵運營里程都強于普通地級市和省級市，也就是直轄市和特區(qū)，澳門例外，因為澳門地少人少。

　　截至2020年1月19日，國內(nèi)仍有部分省會城市未開通地鐵或在規(guī)劃中，越來越多的城市加入地鐵陣營。如果說普鐵和高鐵是城市的發(fā)展窗口，那么地鐵就是城市交通的分流，減少交通擁堵，緩解交通壓力，這大概就是地鐵的魅力所在。

　　近年來，中國主要城市的地鐵建設(shè)速度加快。截至2020年12月31日，中國共有32個城市開通了地鐵線路(包括輕軌)，總里程為4511.3公里。北京寫字樓正在裝修，輕軌254.2公里。

　　在過去的十年里，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，我國地鐵的總里程增加了許多倍。到2020年，中國城市建設(shè)的地鐵總里程約為5000公里，居世界第一。其中，上海，北京和廣州占據(jù)了世界地鐵里程排名的前三名。

　　沿海城市還比較發(fā)達，越來越多的城市加入了地鐵，尤其是江蘇省，地鐵更方便，其次是珠三角粵港澳大灣區(qū)，相當(dāng)于國內(nèi)城市的發(fā)展。

　　中國城市地鐵的開放順序是什么?

　　1971年，北京，共有23條地鐵，699公里，405座

　　1984年，天津，有6條地鐵，233公里，143座

　　1993年，上海，共有16條地鐵，705公里，415座

　　1997年，廣州，共有14條地鐵，513公里，271座

　　2002年，長春，有五條，100公里，85座

　　2003年，大連，有四條，157公里，68座

　　2004年，武漢，有9條地鐵，339公里，228座

　　2004年，重慶，有10條地鐵，329公里，190座

　　2004年，深圳，共有8條地鐵，303公里，199座

　　2005年，南京，共有10條地鐵，378公里，174座

　　2010年，沈陽，共有4條地鐵，117公里，92座

　　2010年，成都，有7條地鐵，302公里，207座

　　2010年，佛山，有1條，32公里，25座

　　2011年，西安，有五條161公里，107座

　　2012年，蘇州，有四條，166公里，135座

　　2012年，昆明，共有四條，88公里，57座

　　2012年，杭州，有五條，206公里，120座

　　2013年，哈爾濱，有兩條，31公里，27座

　　2013年，鄭州，有五條，146公里，96座

　　2014年，長沙，有三條，102公里，71座

　　還有更多城市是近幾年才開通的，就不多介紹了，城市的發(fā)展，離不開地鐵的建設(shè)，西安地鐵運營時間，大家可以參考一下。