2018年7月30日上午，一位知情人士表示，滴滴與ofo的收購(gòu)談判已經(jīng)結(jié)束，結(jié)果即將揭曉。ofo回應(yīng)收購(gòu)是承認(rèn)了還是否認(rèn)了？自然是進(jìn)行否認(rèn)了，滴滴拒絕置評(píng)，而ofo的聯(lián)合創(chuàng)始人于信回應(yīng)媒體稱消息不實(shí)，那么ofo回應(yīng)收購(gòu)發(fā)生了什么？

　　事實(shí)上，6月底，有報(bào)道稱ofo有意被滴滴收購(gòu)，當(dāng)時(shí)在朋友圈回應(yīng)稱，ofo董事于信作為董事會(huì)成員，他沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)此事。

　　雙方目前正在就購(gòu)買價(jià)格進(jìn)行拉鋸戰(zhàn)。此前，程維預(yù)計(jì)ofo的收購(gòu)價(jià)格僅為mobike在美團(tuán)，的一半，且仍在下降。阿里巴巴和螞蟻金服的價(jià)格比滴滴低

　　滴滴和ofo的關(guān)系是曲折的。滴滴在ofo之前參與了幾輪融資。2017年4月，滴滴也將ofo連接到App，用戶可以直接在滴滴使用ofo服務(wù)。隨后，滴滴向ofo派出了三名高管，但很快被宣布離職。據(jù)信，滴滴與ofo管理層在很多方面存在矛盾，如ofo是否與mobike合并以及合并的具體方案，ofo在滴滴旅游系統(tǒng)中的獨(dú)立地位等。

　　與ofo有嫌隙的滴滴，開(kāi)始獨(dú)自一人在共享單車，布局與小藍(lán)自行車達(dá)成了一項(xiàng)信托基金來(lái)復(fù)興它，并推出了自己的自行車品牌青桔自行車。滴滴APP的自行車入口不再是ofo的專屬。

　　Ofo也開(kāi)始尋求其他勢(shì)力的援助。

　　2017年7月，ofo在E輪融資中引入阿里巴巴；2018年3月，ofo  E2-1輪融資由阿里巴巴，牽頭，螞蟻金服也參與了投資。

　　然而，共享單車的模式在2018年發(fā)生了巨大變化。2018年4月，當(dāng)?shù)蔚斡型顿Y意向時(shí)，美團(tuán)宣布全資收購(gòu)莫比克。阿里支持的哈羅自行車也完成了幾輪融資。然而，青桔的滴滴自行車項(xiàng)目進(jìn)展并不順利，在深圳和成都也遇到了監(jiān)管問(wèn)題。隨著越來(lái)越多的城市限制新車上市，青桔的自行車擴(kuò)張無(wú)法在短期內(nèi)大規(guī)模進(jìn)行

　　2018年4月，據(jù)媒體報(bào)道，“滴滴高層一直在推進(jìn)收購(gòu)ofo的談判?！睋?jù)知情人士透露，“如果一切如滴滴所愿，收購(gòu)消息將于6月左右正式宣布?！比欢?，ofo發(fā)表回應(yīng)稱，這一消息不是真的。Ofo還強(qiáng)調(diào)，在眾多投資者的支持下，ofo將保持長(zhǎng)期的獨(dú)立發(fā)展。

　　為了保證現(xiàn)金流，ofo也取消了幾個(gè)城市的信用無(wú)存款服務(wù)，而ofo官方表示正在嘗試建立自己的信用體系。然而，盡管哈羅已經(jīng)宣布了無(wú)存款，但mobike也在本月宣布將在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)通無(wú)存款賬戶，覆蓋超過(guò)2億用戶。Mobike還呼吁同行實(shí)行無(wú)存款，這無(wú)疑給ofo帶來(lái)了壓力。

　　ofo回應(yīng)收購(gòu)是承認(rèn)了還是否認(rèn)了？上文已經(jīng)知道是進(jìn)行否認(rèn)了，沒(méi)有收購(gòu)。ofo回應(yīng)新浪科技，滴滴收購(gòu)是假消息，區(qū)塊鏈?zhǔn)枪疽恢痹谔剿鞯募夹g(shù)方向，沒(méi)有切換。