相信大家都對汽車油箱有一定認識吧，小編帶大家詳細了解一下汽車油箱容量與實際容量。生活中，你遇到過以下兩種情況嗎？一是誤將汽車油箱作為計量器具，將汽車操作手冊中標注的油箱額定容量誤解為最大實際容量；二是用汽車儀表盤上油表指針的指示誤判斷燃油量；第三，錯誤地將車輛的里程數(shù)作為衡量燃油量是否準確的依據(jù)。

　　今天，小編給大家補充整理了一些關于汽車油箱容量與實際容量的知識。

1. 汽車油箱上標注的額定容量也是汽車出廠說明書上標注的油箱額定容量。從汽車安全性的角度考慮，以及燃油熱脹冷縮的特點，油箱的設計會留有一定的空間。國家不把汽車油箱作為計量器具，但它只是一種沒有可測量性的容器，不能作為判斷計量是否準確的依據(jù)，也不能以油箱的額定容量作為判斷加油量是否準確的依據(jù)。2009年6月，南京市質(zhì)量技術監(jiān)督局發(fā)布《汽車油箱容量測試分析報告》，走訪調(diào)查了全市10多家汽車4S店和汽車制造企業(yè)，選取10款社會擁有量較大的車型作為測試樣本。采用容積法和稱重法兩種檢測方法，檢測車輛正常加油時的最大載重量，以保證數(shù)據(jù)客觀、準確、可靠。經(jīng)過測試，這10個型號的測量最大油箱容量大于制造商標記的油箱容量。事實上，測量的最大燃油箱容量超過了制造商的標稱容量。據(jù)了解，汽車操作手冊中的名義油箱容量并不等于其實際容量。

   
   

　　2.汽車油箱的油表誤差。消費者通過指示汽車儀表盤上的油量計指針錯誤判斷燃油量是否準確，引發(fā)投訴。因為汽車油表的指針是一個指示器，而不是一個計量標準，它的作用是提醒消費者油箱中的油的近似位置，而油刻度盤上的劃線不能準確反映油箱中的油。大部分汽車燃油表都是通過浮子在油箱內(nèi)的上下浮動來驅(qū)動電子傳感器，然后傳感器產(chǎn)生的電子信號傳到燃油表的指針上，顯示在燃油表上，誤差較大，無法根據(jù)汽車儀表板上的燃油表來判斷，油盤上的劃線也不能準確反映油箱內(nèi)儲存的燃油量。

　　3.油罐車屬于國家計量器具重點管理，即加油站油罐車。根據(jù)《計量法》的規(guī)定，油罐車必須有制造計量器具許可證（CMC標志），用于貿(mào)易結算的油罐車要經(jīng)過國家強制檢定。

　　4.一次加少量燃油比較合適。如果長期在市區(qū)開車，郵箱最好加一半或者三分之二，因為市區(qū)交通經(jīng)常停停。如果給油箱加滿，會增加發(fā)動機的負荷，啟動效率低，使車輛消耗燃油。而且市區(qū)加油站多，不用擔心找不到加油站。當一輛新車第一次加油時，它不能加滿，這是路上經(jīng)?？吹狡嚶┯偷默F(xiàn)象。其實不是車壞了，是車油箱加油太多，油箱的出氣口浸在汽油里，出氣管會把油漏進碳罐。了解了汽車油箱的理論知識，我們就知道在實際加油過程中如何加油到合理的量，這不僅有利于保護我們的汽車油箱，也有利于行車安全。以上就是小編帶來的關于汽車油箱容量與實際容量的全部內(nèi)容，希望這篇文章可以幫到大家，感謝收看。