新能源補(bǔ)貼一直以來(lái)都備受大家關(guān)注，因此今天我們就來(lái)為大家分享一下新能源汽車補(bǔ)貼2019年最新政策有哪些內(nèi)容吧。文章不算很長(zhǎng)，但是內(nèi)容很豐富，希望大家看完以后可以有所收獲。那么話不多說(shuō)直接上干貨吧。

　　2019年3月26日，四部委聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于于進(jìn)一步發(fā)展完善我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)推廣技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行財(cái)政資金補(bǔ)貼政策的通知》，對(duì)新能源汽車2019年與過(guò)渡期之間的補(bǔ)貼生活方式給出了我們最終指示。

　　此次發(fā)布的《關(guān)于改善新能源汽車補(bǔ)貼的通知》明確，今年的補(bǔ)貼政策將在過(guò)渡期3月底至6月底實(shí)施，過(guò)渡期，結(jié)束后，除新能源公交車和燃料電池車外，地方政府應(yīng)取消其他新能源汽車車型的購(gòu)買補(bǔ)貼，用于建設(shè)配套設(shè)施和運(yùn)營(yíng)服務(wù)。如果地方政府繼續(xù)發(fā)放補(bǔ)貼，將扣除國(guó)家補(bǔ)貼。此外，新能源汽車的國(guó)家補(bǔ)貼在續(xù)航里程、電池容量密度和產(chǎn)品技術(shù)方面都有更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

　　整體坡度后退大?？偟膩?lái)說(shuō)，補(bǔ)貼比國(guó)家補(bǔ)貼減少了50%以上，取消了土地補(bǔ)貼，相應(yīng)地整體坡度下降了60%以上。取消土地補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向收費(fèi)(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)，實(shí)際上有利于新能源汽車工業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

　　一.新能源汽車補(bǔ)貼2019年最新政策提出后，純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼計(jì)算方法：

　　自行車補(bǔ)貼金額=(里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)或車輛耗電量乘以；550)取最小電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)和車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)。

　　插電式混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼計(jì)算方法：?jiǎn)诬囇a(bǔ)貼金額：萬(wàn)元/輛。

　　二.新能源汽車補(bǔ)貼2019年最新政策的里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(R=續(xù)航里程)：

　　250km  leR  400km，補(bǔ)貼18000元/車

　　R ≥  400km，補(bǔ)貼25000元/車

　　電池管理系統(tǒng)進(jìn)行能量密度調(diào)節(jié)相關(guān)系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)：(T=電池能量密度)

　　125Wh/kg ≤ titled ltterter140Whswap kg subsidy coefficient 0.8

　　140wh / kg ≤ T < 160wh / kg subsidy coefficient 0.9

　　T≥ 160Wh/kg 補(bǔ)貼系數(shù) 1.0

　　三.新能源汽車補(bǔ)貼2019年最新政策的車輛能耗調(diào)整系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

　　車輛服務(wù)質(zhì)量(m)和功耗(y)應(yīng)滿足以下閾值條件：

　　當(dāng)m   1000kg時(shí)，y0.0126m  0.45；

　　當(dāng)1000 m   1600kg時(shí)，y0.0108m  2.25；

　　When m ﹥ 1600kg, y ﹥ 0.0045, m12.33.

　　每百公里(Y)耗電量?jī)?yōu)于10(含)-20%門檻的車型補(bǔ)貼0.8倍；

　　優(yōu)于20(含)-35%門檻的車型補(bǔ)貼1倍；

　　超過(guò)35%(含)的車型將獲得1.1倍的補(bǔ)貼。

　　四.新能源汽車補(bǔ)貼2019年最新政策中的補(bǔ)貼條件：

　　1. 純電動(dòng)在工作條件下的續(xù)航里程不得小于50km

　　2.工況法純電動(dòng)續(xù)航里程小于80公里；

　　與現(xiàn)行國(guó)家常規(guī)油耗標(biāo)準(zhǔn)中相應(yīng)的限值相比，車輛B狀態(tài)的油耗(不包括電能轉(zhuǎn)換的油耗)；

　　比例在55%(含)至60%之間，補(bǔ)貼0.5倍；

　　比例低于55%的車型補(bǔ)貼1倍。

　　3.工況法純電動(dòng)續(xù)航里程高于80公里；

　　其在A州(純電動(dòng)駕駛)的每百公里耗電量應(yīng)達(dá)到2019年純電動(dòng)乘用車的門檻要求，才能享受全額補(bǔ)貼。

　　燃料電池進(jìn)行汽車：2019年補(bǔ)貼相關(guān)政策研究尚未公布。

　　五.其他政策：

　　新能源汽車免收購(gòu)買稅(2018年1月1日至2020年12月31日)。

　　那么以上就是新能源汽車補(bǔ)貼2019年最新政策了，不知道大家覺(jué)得本篇文章有沒(méi)有給大家提供一些幫助呢？如果有幫助的話那么我能分享這篇文章的目的也就達(dá)到了。畢竟我們分享這篇文章的目的就是希望大家在看完這篇文章以后，對(duì)該項(xiàng)政策可以比以前更加的了解。