新能源汽車是指技術(shù)原理先進(jìn)、技術(shù)新、結(jié)構(gòu)新，以非常規(guī)車用燃料為動(dòng)力源(或使用常規(guī)車用燃料和新型車載動(dòng)力裝置)，集汽車動(dòng)力控制和駕駛先進(jìn)技術(shù)于一體的汽車。那么新能源汽車補(bǔ)貼政策，新能源汽車的優(yōu)缺點(diǎn)你真的了解嗎？

　　新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)變更：2019年，每千瓦時(shí)補(bǔ)貼上限將由原來的1200元調(diào)整為1000元。想獲得補(bǔ)貼，行駛里程不能少于250公里。如果超過250公里，可以分為三個(gè)等級(jí)。250-300km補(bǔ)貼1.7萬，300-400 km補(bǔ)貼2.3萬，400km以上補(bǔ)貼2.9萬?？蛙噷?duì)系統(tǒng)的能量密度不應(yīng)低于120瓦時(shí)/千克，其中的補(bǔ)貼系數(shù)120 ~ 140為0.8，140 ~ 160為0.9，160以上為1.0。按1.0的補(bǔ)貼系數(shù)每百公里動(dòng)力消耗優(yōu)于20% ~ 35%，按1.1的補(bǔ)貼系數(shù)油耗優(yōu)于35%。非個(gè)人購買的營運(yùn)車輛按上述標(biāo)準(zhǔn)的0.5倍計(jì)算。PHEV能源消耗的優(yōu)化需要增加5%。

　　新能源專用車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：2019年，專用車輛補(bǔ)貼上限分為三個(gè)檔次，3.5T以下補(bǔ)貼上限為3萬元，3.5T~12T為5萬元，12T以上為10萬元。電池總電量在50度以下的，每度補(bǔ)貼550元，50度以上補(bǔ)貼375元。單位負(fù)荷能耗小于等于0.3，按補(bǔ)貼系數(shù)1.0計(jì)算。大于0.35就不補(bǔ)貼了，百公里耗電不超過8度。

　　新能源汽車補(bǔ)貼政策了解之后，新能源汽車的優(yōu)缺點(diǎn)如下：

　　新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)是：

　　1、環(huán)境保護(hù)

　　新能源汽車主要使用非燃料發(fā)電廠，而不是燃燒汽油和柴油，它使用清潔能源，如電力，太陽能和氫。這樣就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。

　　2、出行不限號(hào)

　　由于環(huán)境污染嚴(yán)重，為了緩解環(huán)境壓力，許多城市采取了限制汽車尾號(hào)的方式來限制私家車的出行。然而，新能源汽車幾乎零污染和零排放，所以它不在限制范圍內(nèi)，使它更容易旅行。

　　3、效率高

　　一般來說，新能源汽車采用新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)來提高效率。

　　新能源汽車的缺點(diǎn)是：

　　1、充電困難且緩慢

　　因?yàn)樾履茉雌囘€不普及，很多城市或地區(qū)沒有充電樁給新能源汽車充電，所以給汽車充電不方便。另外，新能源汽車電廠系統(tǒng)不是很成熟，充電慢，一般要幾個(gè)小時(shí)，不方便。

　　2、續(xù)航里程短。對(duì)于使用電力的新能源汽車來說，汽車電池的存儲(chǔ)容量是有限的，因此汽車的連續(xù)行駛里程將是有限的，并且一般不可能行駛很長的距離。

　　3、售后服務(wù)還不成熟

　　新能源汽車，作為汽車行業(yè)的“新星”，在各方面都還在摸索和提高。至于新能源汽車的售后維修，技術(shù)熟練的維修人員不多，不能及時(shí)維修，給車主帶來很大不便。

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