勞斯萊斯古董車有哪些？

　　silver cloud，中文譯勞斯萊斯銀云，制作于1955年至1966年間，是當時勞斯萊斯的核心車型，中央控制的點火位置很少見。

　　賓利mark VI實際上是勞斯萊斯silver dawn，是第一個標準剛體的勞斯萊斯，全部用于出口。

　　勞斯萊斯20/25，是在29到36年間生產(chǎn)，是勞斯萊斯的“小汽車”，繼承勞斯萊斯20HP。即使是小汽車，畢竟是勞斯萊斯，莊嚴的氣氛永遠不會被忘記。巴特農(nóng)神廟的鬼面罩是氣場，是象征，代表著極端和頂端！

　　勞斯萊斯corniche（險路），71-95年生產(chǎn)的勞斯萊斯，脫胎于Silver Shadow。后來又推出了二型、三型、四型、2000型，是王者風范的跑車。側面是這輛車最有吸引力的部分，但它似乎沒有勞斯萊斯傳統(tǒng)的雪茄形狀的車身。

　　勞斯萊斯是哪個國家的品牌？

　　勞斯萊斯是汽車王國優(yōu)雅和高貴的象征，不管勞斯萊斯有多古老，多昂貴，至今仍然沒有挑戰(zhàn)者。

　　1906年，勞斯萊斯在英國正式宣布成立，第二年推出的Silver Ghost(銀靈)轎車，很快被譽為“世界上最好的汽車”。

　　勞斯萊斯的創(chuàng)始人是Charles Stewart Rolls(查理勞斯)和Frederick Henry Royce。他們的出身、愛好和性格完全不同，但他們對汽車事業(yè)的堅持和向往使他們成為一個優(yōu)秀的合作伙伴，Rolls于1910年7月12日遭遇空難，Royce于1933年4月22日去世。

　　與競爭對手相比，原裝勞斯萊斯有兩大特點：制造工藝簡單，駕駛時噪音極低。這兩個優(yōu)點很快成為勞斯萊斯的經(jīng)典。第一個真正傳奇的“銀靈”誕生于1906年，它首先出現(xiàn)在巴黎汽車博覽會上。它的金鐘罩式散熱器非常醒目，這種形狀在今天的勞斯萊斯仍然是不可替代的設計元素。Silver Ghost除了外觀獨特外，還有一項領先時代的技術：強制潤滑。7升六缸發(fā)動機輸出功率可達48馬力，最大轉速可達110km/h，絕對是當時的世界紀錄。

　　勞斯萊斯最與眾不同的地方在于它使用大量的體力勞動。在勞動力成本相當高的英國，這將不可避免地導致高生產(chǎn)成本，這是勞斯萊斯驚人價格的原因之一。直到今天，勞斯萊斯發(fā)動機完全是手工制造的。更神奇的是，勞斯萊斯前面的散熱器格柵完全是由熟練工人用手和眼睛完成的，沒有任何測量工具。一個工人做一個暖氣片需要一整天，然后需要五個小時的加工和打磨。

　　目前，勞斯萊斯汽車年產(chǎn)量只有幾千輛，品牌的成功是因為它始終繼承了英國造車的傳統(tǒng)藝術，簡潔、恒久、細致，因此，令人難以置信的是，從1906年到現(xiàn)在，超過60%的勞斯萊斯仍然有良好的表現(xiàn)。

　　除了制造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發(fā)動機制造領域，它也是世界上最好的發(fā)動機制造商。著名的波音客機使用勞斯萊斯發(fā)動機。

　　2003年，勞斯萊斯汽車公司歸屬于寶馬股份公司。

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