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    清明返程高峰來了,如何防止節(jié)假日高速堵車,各地客流量怎么樣

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 清明小長假已經(jīng)結(jié)束了,昨日是返程高峰期,大家出行的感覺怎么樣呢?清明返程高峰來了,看看各地的客流量怎么樣吧。

      清明返程高峰來了,各地客流量怎么樣?

      預(yù)計(jì)南京站全天將運(yùn)送約30萬名乘客??土髦饕獊碜陨虾#?杭州, 徐州, 蕪湖, 南通, 鹽城和長三角其他方向。

      在廣東,自3月30日以來,全省高速公路的交通量從690萬、704萬、725萬和792萬逐漸增加到4月3日的830萬,創(chuàng)下歷史新高,比2020年的峰值(9月30日為815萬)高1.72%,比2019年同期高12.59%。

      4月5日是假期的最后一天,全省各地的返程流量會(huì)明顯增加。預(yù)計(jì)返程高峰在4月5日15:00-22:00。

      一些重要的節(jié)點(diǎn),如收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、立交、橋梁和干線公路隧道等,會(huì)因交通流量的大幅增加而變慢。

    堵車.png

      浙江,從4月5日上午10點(diǎn)起,浙江省內(nèi)滬杭甬、杭州繞城、杭金衢、申蘇浙皖、甬臺溫、諸永、上三等高速公路迎來自駕大車流。截至4月5日18時(shí),浙江交通集團(tuán)滬杭高速公路進(jìn)出口交通量為9.6萬輛,主要為小型車。同一天13點(diǎn)左右,交通擁堵,楓涇到上海的交通緩慢堵塞。一些收費(fèi)站采取了現(xiàn)行限制和臨時(shí)封閉等措施,以確保高速安全穩(wěn)定的交通。

      杭州東站共運(yùn)送旅客28.6萬人,集中主要客流在上海,寧波,麗水和溫州,5日返程高峰時(shí),預(yù)計(jì)客流在30萬人左右。發(fā)現(xiàn)從5日上午開始,杭州至嘉興, 上海及沿海鐵路的大部分車票已經(jīng)售罄。

      相比之下,清明小長假期間民航客流總體穩(wěn)定。杭州機(jī)場三天總客流量約31.2萬人次。節(jié)前有一個(gè)高峰,第二天11.4萬人次。假期最后一天的第5天,出現(xiàn)了一個(gè)小的返程高峰,預(yù)計(jì)客流量為10.7萬人。

      如何防止節(jié)假日高速堵車?

      對于預(yù)計(jì)4月5日返回的車輛,建議一早出行或推遲一天返回。出行前請注意路況信息,合理安排行程,錯(cuò)峰返回。

      車主可以查看實(shí)時(shí)路況,并在高德和百度的地圖上動(dòng)態(tài)繞行

      天氣越來越熱,封閉車廂內(nèi)空氣流通不暢,讓人開車感覺很累。這里提醒司機(jī),如果有長途駕駛的需要,盡量找有條件的親戚朋友輪流開車,避免長時(shí)間一個(gè)人開車犯困。最好在最近的服務(wù)區(qū)休息一個(gè)半小時(shí)到兩個(gè)小時(shí)。

      如何減少各地區(qū)的交通堵塞?

      南京火車站今天開通了23對臨時(shí)客運(yùn)列車(南京站6.5對,南京南站16.5對)。主要來自上海, 杭州, 安慶, 蕪湖, 池州, 宣城和淮安東部。

      揚(yáng)州,沭陽,宿遷等江蘇省火車站也迎來了迎來的返程高峰。為了滿足旅客的出行需求,各車站也出臺了多項(xiàng)措施。

      南京站密切關(guān)注客流情況,適時(shí)增加臨時(shí)旅客列車、普通速度列車和動(dòng)車組重聯(lián),擴(kuò)大運(yùn)輸能力。同時(shí)在實(shí)名制報(bào)名系統(tǒng)中組織安排了160名大學(xué)生志愿者,幫助解答乘客的詢問。

      高鐵宿遷站增加了安檢設(shè)備,提高了乘客進(jìn)站的效率,增加了扶梯平臺的人力,加強(qiáng)了引導(dǎo)組織。

    清明節(jié)高速.png

      同一天13點(diǎn)左右,浙江交通繁忙,從楓涇到上海的交通緩慢堵塞。一些收費(fèi)站采取了限制通行和臨時(shí)關(guān)閉等措施,以確保安全穩(wěn)定的高速交通。截至18時(shí)30分發(fā)布新聞稿時(shí),滬-杭高速公路段除許村, 嘉興和嘉善收費(fèi)站處于正常交通狀態(tài),上海其他五個(gè)收費(fèi)站因目前的限制和分流而暫時(shí)關(guān)閉。

      在杭甬高速紹興段,5日的交通流量預(yù)計(jì)將達(dá)到15萬輛。管理層啟動(dòng)了龍門式遠(yuǎn)程預(yù)警系統(tǒng),以應(yīng)對清明返程高峰,并通過新的技術(shù)手段確保道路交通安全。龍門架遠(yuǎn)程預(yù)警系統(tǒng)是安裝在高速公路主線龍門架上的一套電子視聽、圖像信息發(fā)布設(shè)備。該系統(tǒng)與原主動(dòng)控制門戶系統(tǒng)配合使用,優(yōu)化了原信息板的信息發(fā)布內(nèi)容。在原龍門信息板限速信息發(fā)布的基礎(chǔ)上,增加了更具體的路況信息。比如“前方擁堵”用紅色箭頭信息提示,“車輛故障”用黃色箭頭信息提示;在每個(gè)車道信息板上的相同位置安裝紅色、藍(lán)色和聲光報(bào)警器。當(dāng)相應(yīng)車道前方出現(xiàn)交通堵塞或車輛故障時(shí),警示燈和報(bào)警器將同時(shí)打開,提醒駕駛員。

      除了疲勞駕駛,小伙伴還要注意這四點(diǎn):

      1.乘坐公共交通出行時(shí),一定要選擇正規(guī)運(yùn)營的公交車或有正規(guī)資質(zhì)的旅行社和包車旅游,千萬不要乘坐沒有運(yùn)營資質(zhì)的公交車。過度擁擠、超速、分心駕駛等交通違法行為可以通過電話、短信、微博、微信等方式向公安交管部門舉報(bào)。

      2.開車旅行時(shí),應(yīng)提前安排好旅行時(shí)間和路線,檢查和維護(hù)車況,了解沿途天氣情況,盡量避開高峰時(shí)段。開車時(shí),前后排系好安全帶,保持頭腦冷靜,不要分心開車或超速。

      3.在高速公路上保持安全距離。雨天路面濕滑時(shí),要減速,保持合理距離,減少變道和超車。通過擁堵、慢行路段時(shí),不要隨意穿插,不要占用應(yīng)急車道,以免發(fā)生事故或影響應(yīng)急救援車輛的通行。

      4.開車經(jīng)過農(nóng)村地區(qū)時(shí),遇到陡坡彎道、懸崖峭壁、村鎮(zhèn)等。請小心駕駛,不要超車或強(qiáng)行超車,并注意路邊行人。駕駛客貨車和拖拉機(jī)時(shí),請不要超載或客貨混裝。

           清明返程高峰來了,返程的時(shí)候還是需要注意行車安全的,需要注意安全,注意堵車風(fēng)險(xiǎn),不要走上應(yīng)急車道。

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    清明,返程高峰,客流量

    審核:yj110 編輯:yj110

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