根據(jù)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，似乎很多城市都紛紛轉(zhuǎn)型了。在此之前，像洛陽還被列為五個重工業(yè)中心之一。那么，洛陽過去被稱為重工業(yè)城市，那么為何現(xiàn)在連二線都不算了呢？

　　在中國的古代歷史上，有兩個城市是無論如何都無法避免的，那就是洛陽和長安。從前有這樣一句話，西京長安和東都洛陽從漢到宋朝。洛陽甚至不是首都，但至少是陪都。然而，宋以后，由于政治中心的北移，洛陽，開封、西安等古都失去了往日的風(fēng)采。西安仍然是陜西省的首都，而洛陽既不是連省的首都。

　　如果我們繼續(xù)這樣下去，開封肯定會領(lǐng)先，但洛陽肯定會第二。但是進(jìn)入近代以后，鐵路開始成為重要的交通工具。清末，清廷修建了大量的鐵路，由于京漢鐵路沒有經(jīng)過開封，注定了開封的命運(yùn)，鄭州開始依靠鐵路的優(yōu)勢逐漸崛起，特別是成為鐵路樞紐后，鄭州發(fā)展得更快。成立之初，鄭州有1000多家商店，而洛陽和開封沒有。歷史曾經(jīng)給了洛陽連省和開封所沒有的機(jī)會。

　　建國初期，國家重工業(yè)基礎(chǔ)非常薄弱。為了提高重工業(yè)水平，國家先后在許多城市設(shè)立了重工業(yè)企業(yè)。洛陽已經(jīng)建立了四個機(jī)械廠，軸承廠，拖拉機(jī)廠等。憑借重工業(yè)基礎(chǔ)，洛陽迅速成為中國第五大重工業(yè)城市。就城市地位而言，確實(shí)高于省會鄭州。然而，洛陽工業(yè)也有其自身的問題。洛陽工業(yè)比重嚴(yán)重失衡，80%以上的工業(yè)收入來自重工業(yè)。在重工業(yè)發(fā)展的時代，這自然是很大的優(yōu)勢。但進(jìn)入90年代后，出現(xiàn)了一系列問題。

　　進(jìn)入90年代后，經(jīng)濟(jì)在很多方面都有所發(fā)展。許多曾經(jīng)輝煌的重工業(yè)城市，如長春，洛陽等，由于工業(yè)類型單一，出現(xiàn)了一個又一個問題。這些城市的經(jīng)濟(jì)開始轉(zhuǎn)型，洛陽開始發(fā)展食品工業(yè)和旅游業(yè)。由于起步晚，沒有固定優(yōu)勢。2008年，鄭州的經(jīng)濟(jì)總量剛剛超過3000億，而洛陽接近2000億。但之后他們之間的差距逐漸拉大。去年，鄭州經(jīng)濟(jì)總量超過9000億，而洛陽不到鄭州的一半。

　　單純依靠重工業(yè)發(fā)展的城市或多或少遇到了一些瓶頸。目前，洛陽正在迅速改變其工業(yè)模式。從目前的情況來看，洛陽的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)正如火如荼。從未來情況來看，預(yù)計洛陽將繼續(xù)保持河南第二的位置，隨著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，洛陽有望進(jìn)入二線城市行列。最后，洛陽目前正在修建地鐵。在河南，除了會鄭州，只有洛陽。修建地鐵有許多硬性指標(biāo)，這表明洛陽確實(shí)達(dá)到了這個水平。

　　總的來看，重工業(yè)城市目前算是比較難發(fā)展的，因為目前大部分的城市都已經(jīng)進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)的升級。重工業(yè)只適用于過去發(fā)展，但是不適用于目前的發(fā)展。