本周下游電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場消費(fèi)需求尚可，經(jīng)銷商和終端門店按需接貨補(bǔ)庫，生產(chǎn)企業(yè)成品整體上維持去庫趨勢，電池售價(jià)暫穩(wěn)。秋季開學(xué)季在即，或?qū)﹄妱?dòng)自行車整車消費(fèi)及電池更換需求帶來部分提振。國外芯片短缺對車企減停產(chǎn)的影響依舊存在，疊加鋰電池替代沖擊，汽車起動(dòng)電池及備用電源市場消費(fèi)增長略顯緩慢。江蘇、河南市場部分區(qū)域疫情風(fēng)險(xiǎn)等級下調(diào)，生產(chǎn)企業(yè)及消費(fèi)市場將逐步恢復(fù)正常。

　　江蘇、浙江市場部分電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)反饋經(jīng)銷商接貨情緒略有下滑，成品電池整體上仍維持降庫趨勢，在二十天以內(nèi)，主流型號電池價(jià)格平穩(wěn)，生產(chǎn)情況穩(wěn)定，開工率70%-80%，原料鉛錠維持逢低接貨補(bǔ)庫。福建和廣東市場部分備用電源生產(chǎn)企業(yè)反饋訂單改善不大，生產(chǎn)穩(wěn)定，原料鉛錠逢低采購。山東、河北市場部分叉車牽引電池生產(chǎn)企業(yè)反饋訂單一般，開工率70%左右，市場競爭氛圍較激烈，原料鉛錠維持剛需采購。