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　　首份百億頂流三季報(bào)出爐！

　　匯豐晉信基金旗下知名基金經(jīng)理陸彬，今日披露了其管理的4只產(chǎn)品三季報(bào)。截至三季度末，這4只基金產(chǎn)品均提升了倉(cāng)位，前十大重倉(cāng)股變化不大，但大多降低了寧德時(shí)代、天齊鋰業(yè)的配置比重，增持比亞迪、華友鈷業(yè)等個(gè)股。

　　展望后市，陸彬認(rèn)為，權(quán)益資產(chǎn)具備較大吸引力，新能源更是成長(zhǎng)股中具備較強(qiáng)吸引力的品種，新能源行業(yè)在成長(zhǎng)股中依然具備較強(qiáng)的吸引力。

　　提升股票倉(cāng)位

　　10月20日，陸彬管理的4只產(chǎn)品披露三季報(bào)，包括匯豐晉信動(dòng)態(tài)策略混合、匯豐晉信低碳先鋒股票、匯豐晉信核心成長(zhǎng)混合與匯豐晉信智造先鋒股票。

　　從規(guī)模來(lái)看，三季度末，匯豐晉信智造先鋒股票規(guī)模達(dá)23.95億元；匯豐晉信核心成長(zhǎng)混合規(guī)模達(dá)26.00億元；匯豐晉信低碳先鋒股票規(guī)模達(dá)81.87億元；匯豐晉信動(dòng)態(tài)策略混合規(guī)模達(dá)81.14億元。4只產(chǎn)品規(guī)模合計(jì)212.96億元，較二季度末有所下降。

　　從股票倉(cāng)位來(lái)看，三季度末，陸彬管理的這4只產(chǎn)品倉(cāng)位均有所上升：匯豐晉信低碳先鋒股票從二季度末90.53%的股票倉(cāng)位提升至三季度末的93.46%；匯豐晉信動(dòng)態(tài)策略混合從90.62%提升至92.56%；匯豐晉信核心成長(zhǎng)混合從90.66%提升至93.93%；匯豐晉信智造先鋒股票從90.12%提升至93.78%。

　　圖片來(lái)源：匯豐晉信低碳先鋒股票三季報(bào)　　增持比亞迪

　　從重倉(cāng)股變化來(lái)看，陸彬管理的多只基金均降低了寧德時(shí)代、天齊鋰業(yè)的配置比重，增持比亞迪、華友鈷業(yè)、深信服等。

　　以陸彬代表作匯豐晉信低碳先鋒股票為例，三季度末，該基金增持了贛鋒鋰業(yè)、深信服、比亞迪、華友鈷業(yè)、【杭可科技(688006)、股吧】，較二季度末分別增持了227.76萬(wàn)股、86.29萬(wàn)股、34.47萬(wàn)股、153.08萬(wàn)股、15.85萬(wàn)股；減持了天齊鋰業(yè)、億緯鋰能、寧德時(shí)代，較二季度末分別減持了79.95萬(wàn)股、59.04萬(wàn)股、9.25萬(wàn)股。

　　相比二季度末，陸彬所管理的基金前十大重倉(cāng)股整體變化不大。以匯豐晉信低碳先鋒股票為例，鹽湖股份退出該基金前十大重倉(cāng)股，四維圖新為新晉前十大重倉(cāng)股。但該基金前十大重倉(cāng)股排名變化較大，其中，億緯鋰能和【雅化集團(tuán)(002497)、股吧】晉升為第二大、第三大重倉(cāng)股；寧德時(shí)代下降為第四大重倉(cāng)股；深信服上升為第六大重倉(cāng)股；比亞迪、華友鈷業(yè)分別為第七大和第八大重倉(cāng)股。

　　依然看好新能源

　　展望后市，陸彬認(rèn)為，權(quán)益資產(chǎn)具備較大吸引力，新能源更是成長(zhǎng)股中具備較強(qiáng)吸引力的品種。

　　在匯豐晉信動(dòng)態(tài)策略混合三季報(bào)中，陸彬表示，在資產(chǎn)配置上，當(dāng)前股票市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)顯著高于歷史均值，權(quán)益資產(chǎn)存在較大吸引力，這意味著風(fēng)險(xiǎn)可能有所降低，所以會(huì)保持組合較高的倉(cāng)位。經(jīng)過(guò)中觀行業(yè)比較和自下而上個(gè)股研究，當(dāng)前不少成長(zhǎng)行業(yè)和公司估值因?yàn)槭袌?chǎng)下跌或者業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，已經(jīng)具備較高的配置價(jià)值。

　　具體到未來(lái)配置上，該基金保持行業(yè)配置的適當(dāng)均衡，重點(diǎn)選擇未來(lái)盈利有改善預(yù)期以及中期凈資產(chǎn)收益率有望保持穩(wěn)定的行業(yè)和個(gè)股，當(dāng)前重點(diǎn)配置新能源產(chǎn)業(yè)鏈、計(jì)算機(jī)、非銀金融、高端制造等行業(yè)，力求分享行業(yè)增長(zhǎng)帶來(lái)的收益。

　　對(duì)于新能源行業(yè)，陸彬在匯豐晉信低碳先鋒股票三季報(bào)中表示，過(guò)去三年，全球能源結(jié)構(gòu)快速向新能源轉(zhuǎn)型，新能源汽車(chē)和新能源發(fā)電的滲透率大幅提升，行業(yè)也經(jīng)歷了高速的發(fā)展期，中國(guó)在新能源產(chǎn)業(yè)鏈上已經(jīng)涌現(xiàn)了越來(lái)越多具備長(zhǎng)期優(yōu)質(zhì)成長(zhǎng)潛力的公司，這些公司的近年資本開(kāi)支較大、技術(shù)儲(chǔ)備充足、競(jìng)爭(zhēng)力日益加強(qiáng)、市占率還在持續(xù)提升，未來(lái)幾年有望實(shí)現(xiàn)較快的復(fù)合增速。

　　過(guò)去幾個(gè)月，新能源行業(yè)對(duì)應(yīng)2023年的估值水平，市場(chǎng)做了向下的修正，當(dāng)前的新能源行業(yè)在成長(zhǎng)股里依然具備較高的吸引力。未來(lái)將重點(diǎn)關(guān)注在新能源行業(yè)的兩類(lèi)投資機(jī)會(huì)：供需仍舊持續(xù)緊張，企業(yè)盈利能夠持續(xù)維持的環(huán)節(jié)；新技術(shù)的投資機(jī)會(huì)，包括新能源汽車(chē)和新能源發(fā)電。當(dāng)前，該基金主要投資的方向聚焦在以電動(dòng)車(chē)為代表的新能源產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游。