今天招商港口收盤(pán)報(bào)收18.37元，跌幅5.06%，近10個(gè)交易日跌幅4.77%，自6月7日高點(diǎn)19.45元至今共下跌1.08元，跌幅5.88%，歷時(shí)1個(gè)交易日，整體呈下跌趨勢(shì)。

招商港口按照贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：自2024-05-14最高點(diǎn)19.64位置持續(xù)下跌，跌破生命線18.6931位置，由強(qiáng)勢(shì)通道進(jìn)入弱勢(shì)通道。趨勢(shì)有走弱的跡象，短期重點(diǎn)關(guān)注能否快速收復(fù)生命線，如能收復(fù)此位置，依舊保持強(qiáng)勢(shì)看多；如有效跌破生命線，在弱勢(shì)區(qū)域運(yùn)行，調(diào)整周期和空間也將延長(zhǎng)。

我們對(duì)招商港口個(gè)股進(jìn)行波段百分比分析：近期走勢(shì)處于下跌趨勢(shì)，當(dāng)下跌破贏家江恩波段百分比66.67%線18.41元，關(guān)注此次跌破的有效性，如確認(rèn)有效跌破，關(guān)注下方支撐位贏家江恩波段百分比62.5%線18.03元，在此支撐位置是否誕生新的底分型信號(hào)，如短期快速收復(fù)18.41元，構(gòu)筑底部信號(hào)，短期看高，上方壓力贏家江恩波段百分比75.0%線19.17元。

如圖：招商港口跌破波段百分比工具支撐位18.41元

我們對(duì)招商港口個(gè)股進(jìn)行費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線分析：以6月4日低點(diǎn)18.52元作為起點(diǎn)，用贏家江恩費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線數(shù)列觀察未來(lái)時(shí)間窗口。從目前來(lái)看，6月12日為最近的一個(gè)時(shí)間窗口，對(duì)應(yīng)費(fèi)氏數(shù)列5，最近一個(gè)數(shù)列2，2數(shù)列時(shí)間窗口發(fā)出了頂分型信號(hào)，上行趨勢(shì)發(fā)生轉(zhuǎn)折，未來(lái)短線看低等待下一個(gè)數(shù)列時(shí)間窗口，觀察該時(shí)間窗口下行趨勢(shì)是否延續(xù)。

如圖：招商港口費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線顯示近期時(shí)間窗6月12日

招商港口所屬8個(gè)概念，1個(gè)上漲、7個(gè)下跌，跌幅最大的為港口海運(yùn)，今日收盤(pán)點(diǎn)位為1039.93，大跌3.74%，近期處于下跌趨勢(shì)；跌幅第二的為交通設(shè)施，今日收盤(pán)點(diǎn)位為2042.45，大跌2.32%，近期處于下跌趨勢(shì)。

港口海運(yùn)概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：自2024-05-14最高點(diǎn)1135.76位置持續(xù)下跌，跌破生命線1064.0938位置，由強(qiáng)勢(shì)通道進(jìn)入弱勢(shì)通道。趨勢(shì)有走弱的跡象，短期重點(diǎn)關(guān)注能否快速收復(fù)生命線，如能收復(fù)此位置，依舊保持強(qiáng)勢(shì)看多；如有效跌破生命線，在弱勢(shì)區(qū)域運(yùn)行，調(diào)整周期和空間也將延長(zhǎng)。

交通設(shè)施行業(yè)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：今日跌破生命線2076.2203，進(jìn)入弱勢(shì)通道，進(jìn)一步下探至弱勢(shì)通道線1915.8535附近尋找支撐。

如圖：交通設(shè)施行業(yè)(858443)進(jìn)入弱勢(shì)通道

招商港口主力資金流向方面：資金流向，主力資金凈流出1641.99萬(wàn)元，超大單凈流入-453.24萬(wàn)元，大單凈流入-1188.75萬(wàn)元 ，3日主力資金凈流出1496.64萬(wàn)元，5日主力資金凈流出1549.04萬(wàn)元。

綜合來(lái)看，招商港口目前處于下跌趨勢(shì)，未來(lái)下一個(gè)時(shí)間窗口為：6月12日，短期處于下跌趨勢(shì)，當(dāng)前該股處于波段百分比工具所顯示的18.41元壓力位下短期關(guān)注該股與此線關(guān)系，是否形成多頭信號(hào)，主力資金近3日呈現(xiàn)流出狀態(tài)，如后市持續(xù)流出或?qū)⑦M(jìn)一步下探。而其所屬港口海運(yùn)、交通設(shè)施概念后市表現(xiàn)也將會(huì)對(duì)該股走勢(shì)產(chǎn)生影響。