10月17日，神州優(yōu)車發(fā)布公告，擬區(qū)間50元/股-51元/股的價(jià)格，非公開定向發(fā)行的方式發(fā)行不超過 1.96億股，預(yù)計(jì)募集資金不超過100億元，各認(rèn)購方以現(xiàn)金來認(rèn)購。此次募集資金計(jì)劃全部用于神州買賣車業(yè)務(wù)的發(fā)展。

　　前一周， 10月8日，北京、上海、深圳和廣州同時(shí)出臺網(wǎng)約車新政，北京、上海兩市要求司機(jī)系本地戶籍，廣州沒要求戶籍，但必須是粵A車牌，深圳則要求司機(jī)是本地戶籍或持居住證才能申請。征求意見稿的發(fā)布如一顆“炸彈”，扔進(jìn)近期相對平靜的互聯(lián)網(wǎng)專車行業(yè)。這次網(wǎng)約車新政一旦正式實(shí)施會給網(wǎng)約車行業(yè)帶來怎樣的影響？作為新三板專車第一股，網(wǎng)約車新政的頒布會給神州優(yōu)車帶來多少利好？而此次百億定增成功與否也關(guān)乎著神州優(yōu)車能否加快在汽車電商平臺的布局。

　　收購Uber怎奈新政神助攻

　　網(wǎng)絡(luò)約車這個江湖，從未平靜過。對于新政的出臺，神州優(yōu)車表示“無影響”，易道表示“積極貫徹”，滴滴反應(yīng)最大，直接以長文回應(yīng)。雖說是草案，但從政策內(nèi)容和導(dǎo)向來看，針對網(wǎng)約車的規(guī)范管理的思路已經(jīng)基本浮現(xiàn)。一旦正式實(shí)施將對運(yùn)營商、網(wǎng)約車司機(jī)和乘客產(chǎn)生多方影響，網(wǎng)約車“新政”所引發(fā)的輿論風(fēng)波還在不斷發(fā)酵中。

　　此次新政的具體內(nèi)容包括：

　　面對如此“嚴(yán)格”的網(wǎng)約車新政，占據(jù)網(wǎng)約車大半市場份額的滴滴第一時(shí)間發(fā)表強(qiáng)硬聲明，要與“有關(guān)部門以及社會各界一起探討新政”。八月初與優(yōu)步中國達(dá)成戰(zhàn)略合作的滴滴幾乎壟斷網(wǎng)約車市場，但滴滴網(wǎng)約車平臺的優(yōu)勢卻被新政細(xì)則幾乎一夜打平。以上海為例，滴滴目前從事網(wǎng)約車的車輛符合新軸距要求的不足五分之一，而在已激活的41萬多司機(jī)中，僅有不到1萬名司機(jī)具有上海本地戶籍。網(wǎng)約車新政無疑給滴滴帶來沉重的打擊，而作為新三板專車第一股的神州優(yōu)車則淡定表示，網(wǎng)約車監(jiān)管制度的趨嚴(yán)對于主打B2C出行模式的神州優(yōu)車來說并無影響。

　　據(jù)中國IT研究中心發(fā)布的《2016年Q1中國專車市場研究報(bào)告》顯示：2016年第一季度滴滴專車以83.1%的訂單市場份額居行業(yè)之首，Uber中國占14.2%，八月初滴滴優(yōu)步中國的合并，網(wǎng)約車市場份額幾乎被滴滴壟斷。受此次的網(wǎng)約車新政的神助攻，神州優(yōu)車市場份額將會顯著提升。

　　新政之下，由于神州優(yōu)車采用B2C模式，以自有車輛提供租車服務(wù)。同時(shí)兼具車輛豐富、車牌資源以及靈活的招聘政策優(yōu)勢，可有效的去應(yīng)對新規(guī)對于車輛規(guī)格、司機(jī)及平臺要求。滴滴和Uber的市場份額將會由于新政的嚴(yán)格而逐漸減少，因而將對神州租車的未來業(yè)績有利。

　　乘勝追擊，神州優(yōu)車入駐阿里釘釘+擬定增100億

　　近期的神州優(yōu)車頻繁布局新業(yè)務(wù)，在其他網(wǎng)約車受新政影響焦頭爛額時(shí)，神州優(yōu)車開始強(qiáng)勢開拓網(wǎng)約車市場。

　　10月10日，神州優(yōu)車發(fā)布公告審議通過《關(guān)于收購上海神州二手車經(jīng)營有限公司100%股權(quán)及其分子公司的議案》，將以3700萬收購上海神州二手車經(jīng)營有限公司100%股權(quán)及其下屬12家子公司和3家分公司。10月11日，阿里釘釘在北京召開發(fā)布會，宣布上線企業(yè)服務(wù)，出行領(lǐng)域引入神州專車，入駐釘釘導(dǎo)入更多企業(yè)用戶勢必會助力神州優(yōu)車的業(yè)績增長。10月17日，神州優(yōu)車發(fā)布公告擬定增100億打造最大汽車電商平臺。

　　主打中高端市場的神州優(yōu)車，高質(zhì)量的服務(wù)對于企業(yè)用戶來說比較適合，神州優(yōu)車的出行大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，也可幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)有效管理控制，優(yōu)化出行成本。這點(diǎn)優(yōu)勢將會獲得企業(yè)客戶青睞，也會隨著相關(guān)業(yè)務(wù)開展業(yè)績有望提升。

　　神州優(yōu)車在2016年半年報(bào)中披露，正在籌建神州買賣車及神州閃貸等全新業(yè)務(wù)板塊，將此新的板塊作為公司新的盈利增長點(diǎn)。收購二手車有助于神州優(yōu)車拓展汽車電商業(yè)務(wù)板塊，在競爭如此激烈的網(wǎng)約車市場，可以提升神州優(yōu)車的綜合競爭實(shí)力，對神州優(yōu)車未來的發(fā)展具有重要意義。再加上二手車政策環(huán)境利好行業(yè)發(fā)展，相關(guān)業(yè)務(wù)的開展也將為神州優(yōu)車帶來新的利潤增長點(diǎn)。

　　在新三板市場上，提出百億級別的融資的企業(yè)，有九鼎集團(tuán)、中科招商、華龍證券，并且融資方都是金融企業(yè)。作為新三板實(shí)業(yè)第一股，100億的定增，神州優(yōu)車能成功嗎？要知道，新三板上只有九鼎集團(tuán)成功完成單筆百億級別的定增。（轉(zhuǎn)自新三板智庫公眾號）